ПАР-10 — советская и российская приводная автоматическая радиостанция, разработанная на Омском ПО «Иртыш»

Два комплекта ПАР-10С, установленных в УАТЦ МГТУ ГА

ПредназначениеПравить

ПАР-10 предназначена для обеспечения дальнего и ближнего привода в район аэродромов и сопровождения посадки воздушных судов, оборудованных радиокомпасами, а также для отметки фиксированных точек на трассах полёта с помощью маркерного радиомаяка. Может быть использована в качестве резервной радиостанции связи.

МодификацииПравить

  • ПАР-10 — мобильная. Ставится на шасси ГАЗ-66-04, ЗиЛ-131 или в кузов-фургон без шасси.
  • ПАР-10С — стационарная.
  • ПАР-10АМ — модернизированная мобильная на шасси ГАЗ-3308 или ЗиЛ-131Н.
  • ПАР-10МА — модернизированная мобильная на шасси ГАЗ-3308. Отличается от ПАР-10АМ малогабаритным передающим комплексом АПРМ-250.
  • ПАР-10МC — модернизированная стационарная.

Технические характеристикиПравить

  • Диапазон частот: 150—1750 кГц;
  • Дискретность установки частоты возбудителя (шаг): 100 Гц;
  • Номинальная мощность передатчика: 400 Вт;
  • Частоты тональной модуляции: 400±25 Гц, 1020±50 Гц;
  • Радиостанция работает на 20-метровую Т-образную антенну и 5-метровую Т-образную антенну с изолированным противовесом или высокочастотным контуром заземления;
  • Электропитание радиостанции обеспечивается от сети переменного трехфазного тока напряжением 380В.

ЛитератураПравить

  • Радиотехнические средства обеспечения полётов. Ч. 1. Приводные радиостанции. — М.: Воениздат, 1985. — С. 153—181.

СсылкиПравить

  1. [1] Архивная копия от 19 августа 2016 на Wayback Machine
  2. [2] Архивная копия от 23 июля 2016 на Wayback Machine