Открыть главное меню

Париж — Ницца (фр. Paris–Nice) — шоссейная многодневная велогонка, с 1933 года проводящаяся по дорогам Франции. Гонка также известна как Гонка к солнцу (фр. La course au soleil, англ. The Race to the Sun), так как ежегодно проходит в первой половине марта, и как правило, начинается в холодных, ещё зимних условиях во французской столице, а финиширует с наступлением весенних солнечных дней на Лазурном берегу или на Коль-д'Из в Ницце.[1][2] Холмистая трасса в последние дни гонки благоприятствует гонщикам, которые часто сражаются за победу.

Велогонка
Париж — Ницца
фр. Paris–Nice
Paris-Nice logo.svg
Информация о гонке
Дисциплина шоссейный велоспорт
Основана 1933 год
Гонок 79 (в 2019 году)
Место проведения Франция Франция
Тип многодневная
Соревнование UCI World Tour (2.UWT)
Время проведения март
Организатор A.S.O.
Статус профессиональный
Сайт paris-nice.fr
Другие названия La course au soleil (фр.)
Дорога к солнцу (рус.)
Рекордсмены по победам
Рекордcмен Флаг Ирландии Шон Келли
7 побед
Текущие событие
Cycling current event.svg Париж — Ницца 2019

Париж — Ницца, одна из знаковых гонок на велоспорте. Она является частью Мирового тура UCI как первая гонка сезона в Европе.[1] Организатором соревнования выступает ASO, которая также управляет большинством других французских гонок в Мировом туре UCI, в частности флагманов велоспорта Тур де Франс и Париж — Рубе. В списке победителей отметились некоторые из величайших велогонщиков, в том числе Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Мигель Индурайн и Альберто Контадор.[1] Самый успешный гонщик - ирландец Шон Келли, одержавший семь побед подряд с 1982 по 1988 год.

Во время гонки 2003 года казахский гонщик Андрей Кивилёв скончался в результате травмы головы, полученной в результате падения.[3][4] Его смерть побудила UCI обязало использовать шлемы во всех соревнованиях по велоспорту, за исключением последней части этапа финишировавшего в гору. Позже правило было изменено, чтобы обязывать использовать шлемы в течение всех гонок без исключений.

Содержание

ИсторияПравить

СозданиеПравить

 
Маршрут первого издания гонки в 1933 году

Париж-Ницца был создана в 1933 году парижским медиамагнатом Альбертом Леженом с целью рекламирования своих газет: парижской Le Petit Journal и Le Petit Nice, выпускающейся в Ницце.[5] Гонка связала французскую столицу с модным приморским городом Ницца на средиземноморском побережье Франции.

Первый выпуск гонки был проведен в марте вскоре после завершения сезона шестидневных велогонок на треке. Он состоял из шести этапов и был назван Les Six Jours de la Route (рус. Шесть дней шоссе). Первый этап проходил из Парижа в Дижон и имел протяженность 312 км, оставаясь самым длинным этапом в истории гонки. Поскольку большинство горных дорог в то время года все ещё оставались непроходимыми из-за погодных условий, маршрут обходил Альпы и в основном следовал по нижней долине Роны. Все значительные подъёмы гонщики преодолевали в последний день на окраине Ниццы. Победу в общем зачёте одержал бельгиец Альфонс Схеперс, захвативший лидерство с первого этапа и удержав его до финиша гонки.[6]

Гонка прошла успешно и продолжалась ежегодно до 1939 года. Другие газеты из Южной Франции, такие как Lyon Républicain и Marseille-Matin, начали сотрудничество с Леженом и также спонсировали соревнование. В 1939 году к Ce Soir и Le Petit Nice присоединился журнал L'Auto. Морис Аршамбо в этом же году стал первым двукратным победителем. В 1940 году гонка была отменена из-за Второй мировой войны. После освобождения Франции в 1945 году основатель гонки Альбер Лежен был приговорен к смертной казни за сотрудничество с оккупантами и казнен.

В 1946 году Ce Soir возобновил гонку, и, хотя мероприятие имело коммерческий успех, газета прекратила спонсорство, и гонка не проводилась до 1950 года.[5]

Дорога к СолнцуПравить

 
Жак Анкетиль выиграл гонку пять раз, часто сражаясь с Раймоном Пулидором

В 1951 году мером Ниццы стал Жано Медесин. С целью популяризации быстрорастущей Ниццы как туристического центра и всего Лазурного берега, он возобновил гонку под название «Париж — Лазурный берег».[5] Организатором выступил еженедельный журнал Route et Piste. Название «Париж — Ницца» было восстановлено в 1954 году. Статус гонки вырос в 1950-х годах. Если сначала её рассматривали как подготовительный и тренировочный старт в начале сезона перед более важными гонками, то позднее за победой на «Гонке к солнцу» начали приезжать звёзды французского велоспорта, таких как Луисон Бобе и Жак Анкетиль. В 1957 году журналист Жан Лёлльо, ставший директором гонки в 1951 году, приобрел многодневку своей компанией Monde Six и стал её новым организатором.[7]

В 1959 году была проведена гонка «Париж-Ницца-Рим» с отдельными классификациями: первой из Парижа в Ниццу, второй из Ниццы в Рим (Италия) и третьей в общем зачёте. Чрезмерная протяжённость гонки - 1955 километров за 11 дней - была подвергнута критике, и такой формат больше не повторялся. В 1966 году Париж-Ницца стал ареной соперничества французских велосипедных икон Жака Анкетиля и Раймона Пулидора, которые в течение десятилетия разделяли французских фанатов велоспорта. Анкетил выиграл свой пятый и последний Париж-Ницца, превзойдя Поулидора на финальном этапе в Ницце.[8][9]

В 1969 году заключительный этап был перенесён с морской набережной в Ницце на вершину горыа Коль-д'Изе с которой открывается вид на город. Молодой Эдди Меркс, победив на финальном этапе, выиграл свой первый из трёх последовательных гонок Париж-Ницца. Раймон Поулидор снова занял второе место, третьим на звёздном подиуме стал Жак Анкетиль для которого эта гонка стала последней. В 1972 году вечно второй Поулидор прервал серию "Каннибала", выиграв заключительный этап проводившейся в видеиндивидуальной гонки, он опередил Мерка на несколько секунд.[10] В следующем году он повторил этот подвиг в возрасте 37 лет.

В 1980-х годах ирландский универсал Шон Келли выиграл гонку семь раз подряд; рекорд на сегодняшний день. В 1990-х годах «Гонку к Солнцу» выиграло несколько выдающийся велогонщиков, в частности победители Вуэльты Испании испанец Мигель Индурайн и швейцарец Тони Ромингера. Французский универсал Лоран Жалабер выиграл гонку три раза подряд, последний раз в 1997 году, и до сих пор остается последним французским победителем на сегодняшний день.[5][11] В 2000 году бывший велогонщик Лоран Финьон взял на себя организацию гонки вместо семьи Лёлльо. В 2002 году он продал гонку «Париж-Ницца» организации A.S.O..[12]

Гонка Мирового тураПравить

 
Давид Ребеллин в жёлтой майке лидера вместе с пелотоном, поднимающийся на Коль-д'Изе в 2008 году

Гонка 2003 года была омрачена смертью казахского гонщика Андрея Кивилёв на втором этапе. Он попал в завал и умер от полученной травмы головы.[3][4] Кивилёв участвовал в гонке без шлема, что при падении на большой скорости стало причиной смерти в результате черепно-мозговой травмы. На следующий день пелотон во главе с его командой Cofidis нейтрализовал третий этап.[13] Гонки возобновились на следующий день, и на пятом этапе с финишем на Мон Фароне друг и соотечественник Кивилёва Александр Винокуров одержали сольную победу и пересёк финишную черту с изображением своего покойного друга.[14] После этой трагедии руководство UCI обязало велогонщиков надевать шлемы во время гонок.[15]

В 2005 году Париж-Ницца был включена в календарь ПроТур UCI, а позднее оказалась в центре спора между UCI и ASO как раз перед началом гонки в 2008 году. 7 марта 2008 года, за два дня до старта, президент UCI Пат Маккуэйд объявил, что все команды которые примут участие в гонке, будут приостановлены UCI. В тот день ассоциация команд (AIGCP) решила большинством голосов принять участие в гонке.[16][17] В конечном итоге проблема была решена, и с 2011 года Париж-Ницца выступает в качестве европейской стартовой гонки Мирового тура UCI.[18]

В 2012 году британский велогонщик Брэдли Уиггинс выиграл гонку, которая являлась частью его подготовки к Тур де Франс.[19] Уиггинс был девятым гонщиком, который выиграл "Гонку к Солнцу" до победы на Тур де Франс. За последние десять лет испанец Альберто Контадор и австралиец Ричи Порт выиграли гонку дважды.[20][21][22]

МаршрутПравить

 
Маршрут 2015 года

На протяжении многих десятилетий маршрут Париж-Ницца развивался в традиционном и узнаваемом формате. Гонка начинается в воскресенье, чаще всего с пролога (индивидуальной гонки/разделки) под Парижем, за которым следует серия этапов на юг Франции. Из-за географии Франции, ранние этапы обычно равнинные и подходят для спринтеров, прежде чем дистанция пойдёт в южном направлении сторону региона Прованс. Последняя, южная часть Парижа-Ниццы обычно содержит несколько холмистых и гористых этапов, которые являются решающими частями гонки. Заключительный этап в воскресенье - это либо групповой этап, заканчивающийся на Английской набережной в Ницце, либо тяжелая индивидуальная гонка в гору на Коль-д'Изе (Col d'Eze), расположенном недалеко от Ниццы. Париж - Ницца, известная как "Гонка к солнцу", часто считается мини-Тур де Франс, где гонщики должны сочетать в себе навыки раздельщика и горняка.[23]

Несмотря на этот формат, в некоторых изданиях время от времени появлялись неортодоксальные маршруты. Гонка 2014 года было необычной из-за отсутствия разделок. В 2015 году организаторы вернулись к традиционному формату, стартуя в Ивелине к западу от Парижа, а затем двигаясь на юг. Ключевыми этапами были горный финиш на горе высшей категории Col de la Croix de Chaubouret во французском Центральном массиве на 4 этапе и завершающая разделка на Col d'Eze.[23] Гонка 2016 года включала участки грунтовых дорог на первом этапе гонки и проход на нижних склонах горы Мон-Венту на пятом этапе.[24]

СтартПравить

 
Париж-Ницца традиционно заканчивается на Английской набережной
 
Профиль подъёма на Коль-д'Изе

До 1962 года гонка началась в городе Париже. С 1963 года организаторы обычно предпочитают начинать с небольших городов и пригородов на окраине Парижа или даже далеко за пределами французской столицы.[25] Большинство изданий началось в парижском регионе Иль-де-Франс, в том числе девять из Исси-ле-Мулино и шесть из Фонтене-су-Буа. В 1982 году гонка стартовала прологом за пределами Франции в бельгийском Мускроне, единственный раз в своей истории. Старт был проведён в четырех других муниципалитетах за пределами Иль-де-Франса: Вильфранш-сюр-Сон в 1988 году, Шатору в 1996 году, Невер в 2001 году и Амийи в 2008 году.[25] Последний раз когда Париж-Ницца начиналась в Париже, было в 2000 году, с прологом в Венсенском лесу.[26]

ФинишПравить

Париж-Ницца всегда финишировал в Ницце и имела только три разных финишных локации за свою историю. Семь довоенных изданий закончились на набережной Quai des États-Unis (Набережная Соединенных Штатов), а затем в 1946 году вышли на знаменитую Promenade des Anglais (Английская набережная).[25] С 1969 по 1995 год гонка завершилась индивидуальной гонкой в гору на Коль-д'Изе, за исключением 1977 года, когда оползни перекрыли дорогу.[25] Коль-д'Изе - это 9-километровое восхождение, начинающееся от Ниццы и поднимающееся до высоты 507 метров. Он назван в честь деревни Èze, части коммуны Ниццы. Шон Келли пять раз побеждал на этапах до Коль-д'Изе за свое семилетнее господство.

В 1996 году финиш был перенесен обратно на Английскую набережную из-за низкого количества зрителей на Коль-д'Изе и использования средств из города Ниццы. В 1996 и 1997 годах финальным этапом на улицах Ниццы была обычная (равнинная) индивидуальная гонка, на котором победили Крис Бордман и Вячеслав Екимов соответственно. С 1998 по 2011 год заключительным этапом были групповые этапы - обычно по холмистой местности с подъёмами Коль-д'Изе и Ла Турби - стартуя и финишируя в Ницце. В последние годы в качестве финального этапа гонки часто возвращаются индивидуальные гонки в гору на Коль-д'Изе. В 2012 году Брэдли Уиггинс установил новый рекорд по восхождения на эту гору - 19 мин 12 сек на пути к общей победе.[27]

Лидерские майкиПравить

Призовые майки c 2008 года
  • Лидер общего зачёта с 2008 года носит желтую майку. При создании гонки в 1933 году майка лидера была лазурного и золотого цвета, напоминая Средиземное море и солнечное небо. В 1946 году - зелёной. В 1951 году организация выбрала желтую майку с оранжевым кантом, которая сменилась на полностью белую с 1955 по 2001 год. В 2002 году, после того как A.S.O. стала организатором гонки, лидерская майка была жёлто-белой, а затем в 2008 году сменилась на жёлтую, отражая майку лидера Тур де Франс.
  • Майка лидера очковой классификации зелёная с 2008 года, какой она была с 1954 по 1984 год (за исключением нескольких лет когда она была розовой). С 1985 по 1996 год классификация не разыгрывалась. С 1997 по 1999 год, после возобновления зачёта, майка была желтого цвета в честь спонсора Béghin-Say. Затем ещё несколько раз меняет свои цвета: 2000 год — розовая, 2001 — фиолетовая и с 2002 по 2007 зелёно-белая.
  • Майка "Горного короля" имеет белый цвет с красными точками (гороховая) как на Тур де Франс с момента организации гонки компанией A.S.O. Впервые классификация была введена в 1952 году и цвет майки менялся несколько раз. В 1970-х она была желтого и красного, позже белого и лилового. В 1984 году майка стала желтого и синего (цвета её спонсора Crédit Lyonnais), а на следующий год синего. Agrigel стал спонсором зачёта в 1990 году и изменил цвета на желтый и синий.
  • Майка лучшего молодого гонщика была представлена в 2002 году и до 2006 года она имела бело-голубые цвета. С 2007 года она белая.[28][29]

ПризёрыПравить

 
Победитель первой гонки Альфонс Схеперс сразу после её окончания в 1933 году
 
Шон Келли семикратный победитель (фото 2009 года )
ГодПобедительВторойТретий
1933    Альфонс Схеперс    Луи Хардиквест    Бенуа Фор  
1934    Гастон Ребри    Роже Лапебье    Морис Аршамбо  
1935    Рене Вьетто    Антуан Диньеф    Рауль Лесюёр  
1936    Морис Аршамбо    Жан Фонтене    Альфонс Делор  
1937    Роже Лапебье    Сильвен Маркаилло    Albert van Schendel  
1938    Жюль Лови    Albertin Disseaux    Антон Ван Схендел  
1939    Морис Аршамбо    Франс Бондюэль    Gerard Desmet  
1940 - 1945
не проводилась
1946    Фермо Камеллини    Морис Де Муер    Франс Бондюэль  
1947 - 1950
не проводилась
1951    Роже Декок    Люсьен Тессер    Клэбер Пиот  
1952    Луисон Бобе    Донато Дзампини    Раймонд Импанис  
1953    Жан-Пьер Мунк    Роже Валковяк    Roger Bertaz  
1954    Раймонд Импанис    Нелло Лореди    Франсис Анастази  
1955    Жан Бобе    Pierre Molinéris    Бернард Готье  
1956    Альфред Де Брюйн    Пьер Барботин    Франсуа Маэ  
1957    Жак Анкетиль    Дезире Кетелер    Жан Бранкарт  
1958    Альфред Де Брюйн    Паскуале Форнара    Жермен Дерийке  
1959    Жан Грачик    Жерар Сент    Пьерино Баффи  
1960    Раймонд Импанис    Франсуа Маэ    Robert Cazala  
1961    Жак Анкетиль    Жозеф Гроссар    Йозеф Планкарт  
1962    Йозеф Планкарт    Том Симпсон    Рольф Вольфсхол  
1963    Жак Анкетиль    Руди Альтиг    Рик Ван Лой  
1964    Ян Янссен    Жан-Клод Аннаер    Жан Форестье  
1965    Жак Анкетиль    Руди Альтиг    Итало Зильоли  
1966    Жак Анкетиль    Раймон Пулидор    Витторио Адорни  
1967    Том Симпсон    Бернар Гюйо    Рольф Вольфсхол  
1968    Рольф Вольфсхол    Фердинанд Бракке    Жан-Луи Бодин  
1969    Эдди Меркс    Раймон Пулидор    Жак Анкетиль  
1970    Эдди Меркс    Луис Оканья    Ян Янссен  
1971    Эдди Меркс    Йёста Петтерссон    Луис Оканья  
1972    Раймон Пулидор    Эдди Меркс    Луис Оканья  
1973    Раймон Пулидор    Йоп Зутемелк    Эдди Меркс  
1974    Йоп Зутемелк    Алан Санти    Эдди Меркс  
1975    Йоп Зутемелк    Эдди Меркс    Джерри Кнетеманн  
1976    Мишель Лорен    Хенни Кёйпер    Луис Оканья  
1977    Фредди Мартенс    Джерри Кнетеманн    Жан-Люк Вандербрук  
1978    Джерри Кнетеманн    Бернар Ино    Йоп Зутемелк  
1979    Йоп Зутемелк    Свен-Аке Нильссон    Джерри Кнетеманн  
1980    Жильбер Дюкло-Лассаль    Штефан Муттер    Джерри Кнетеманн  
1981    Стивен Роуч    Адри Ван дер Пул    Альфонс Де Вольф  
1982    Шон Келли    Жильбер Дюкло-Лассаль    Жан-Люк Вандербрук  
1983    Шон Келли    Жан-Мари Грезе    Стивен Рокс  
1984    Шон Келли    Стивен Роуч    Бернар Ино  
1985    Шон Келли    Стивен Роуч    Фредерик Вишо  
1986    Шон Келли    Урс Циммерман    Грег Лемонд  
1987    Шон Келли    Жан-Франсуа Бернар    Лоран Финьон  
1988    Шон Келли    Ронан Пенсек    Хулиан Гороспе  
1989    Мигель Индурайн    Стивен Роуч    Марк Мадьо  
1990    Мигель Индурайн    Стивен Роуч    Люк ЛеБланк  
1991    Тони Ромингер    Лоран Жалабер    Мартьяль Гайан  
1992    Жан-Франсуа Бернар    Тони Ромингер    Мигель Индурайн  
1993    Алекс Цулле    Лоран Безаул    Паскаль Лэнс  
1994    Тони Ромингер    Хесус Монтойя    Вячеслав Екимов  
1995    Лоран Жалабер    Владислав Бобрик    Алекс Цулле  
1996    Лоран Жалабер    Лэнс Армстронг    Крис Бордман  
1997    Лоран Жалабер    Лоран Дюфо    Сантьяго Бланко  
1998    Франк Ванденбрук    Лоран Жалабер    Марселино Гарсия Алонсо  
1999    Майкл Богерд    Маркус Цберг    Сантьяго Ботеро  
2000    Андреас Клёден    Лоран Брошар    Франсиско Мансебо  
2001    Дарио Фриго    Раймондас Румшас    Петер Ван Петегем  
2002    Александр Винокуров    Санди Касар    Лоран Жалабер  
2003    Александр Винокуров    Микель Саррабейтия    Давиде Ребеллин  
2004    Йорг Якше    Давиде Ребеллин    Бобби Джулич  
2005    Бобби Джулич    Алехандро Вальверде    Константино Забалла  
2006    Флойд Лэндис    Пачи Вила    Антонио Колом  
2007    Альберто Контадор    Давиде Ребеллин    Луис Леон Санчес  
2008    Давиде Ребеллин    Ринальдо Ночентини    Ярослав Попович  
2009    Луис Леон Санчес    Фрэнк Шлек    Сильвен Шаванель  
2010    Альберто Контадор    Луис Леон Санчес    Роман Кройцигер  
2011    Тони Мартин    Андреас Клёден    Брэдли Уиггинс  
2012    Брэдли Уиггинс    Лиуве Вестра    Алехандро Вальверде  
2013    Ричи Порт    Эндрю Талански    Жан-Кристоф Перо  
2014    Карлос Бетанкур    Руй Кошта    Артур Вишо  
2015    Ричи Порт    Михал Квятковский    Симон Шпилак  
2016    Герайнт Томас    Альберто Контадор    Ричи Порт  
2017    Серхио Энао    Альберто Контадор    Дэниэл Мартин  
2018    Марк Солер    Саймон Йейтс    Горка Исагирре  
2019    Эган Берналь    Наиро Кинтана    Михал Квятковский  

Рекорд победПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Paris-Nice. UCI. Дата обращения 3 декабря 2015.
  2. Preview. Cycling News. Immediate Media Company. Дата обращения 3 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  3. 1 2 Kivilev dies of injuries. Cycling News. Дата обращения 3 декабря 2015.
  4. 1 2 Andrei Kivilev: September 21, 1973 - March 12, 2003. Cycling News. Дата обращения 3 декабря 2015.
  5. 1 2 3 4 History. letour.fe. ASO. Дата обращения 7 декабря 2015.
  6. Paris - Nice 1933 (фр.)  (неопр.) ?. siteducyclisme.net. Дата обращения 7 декабря 2015.
  7. После смерти Жан Лёлльо в 1982 году пост главы Monde Six и организатора гонки заняла его дочь Жозетт.
  8. Paris-Nice1966 (фр.)  (неопр.) ?. siteducyclisme.net. Дата обращения 7 декабря 2015.
  9. Guillerminet, Roger. Roger Pingeon : []. — Saint-Cyr-sur-Loire, 2005. — P. 63–68.
  10. Paris-Nice 1972. siteducyclisme.net. Дата обращения 7 декабря 2015.
  11. На официальном сайте ошибочно говорится, что Жалабер стал семикратным победителем.
  12. Fignon, Valérie. Laurent. — Grasset, 2013. — P. 180.
  13. Stage 3 neutralised after Kivilev's death. Cyclingnews. Дата обращения 9 декабря 2015.
  14. Emotional Vinokourov does it for Kivilev. Cyclingnews. Дата обращения 9 декабря 2015.
  15. Cécile Collinet et Philippe Terral}. Cécile Collinet et Philippe Terral, Sport et controverses, Archives contemporaines. — 2013. — С. 73-75. — 316 с.
  16. Между тем, Спортивный арбитражный суд, в который команды ProTour передали дело, заявил, что не может судить о законности каких-либо штрафов, которые могут быть применены к гонщикам или командам.
  17. UCI says Paris-Nice agreement not unanimous. cyclingnews. Дата обращения 7 декабря 2015.
  18. Paris-Nice 2011 Tony Martin wins race to the sun after Thomas Voeckler claims second stage on Cote-dAzur. telegraph.co.uk. Дата обращения 7 декабря 2015.
  19. Bradley Wiggins wins Paris-Nice, The Guardian, Guardian Media Group (11 March 2012). Дата обращения 7 декабря 2015.
  20. Team Sky's Richie Porte becomes first Australian Paris-Nice winner, BBC Sport, BBC (10 March 2013). Дата обращения 7 декабря 2015.
  21. Richie Porte says second Paris-Nice title is 'sweeter' than the first. Skysports.com (15 March 2015). Дата обращения 7 декабря 2015.
  22. Richie Porte wins final ITT to take Paris-Nice title. Velo News. Дата обращения 3 декабря 2015.
  23. 1 2 Puddicombe, Stephen Paris-Nice 2015 preview. Cycling Weekly. Time Inc. UK (4 March 2015). Дата обращения 8 декабря 2015.
  24. 2016 Paris-Nice to visit the Ventoux and includes dirt roads. Cycling News. Дата обращения 18 декабря 2015.
  25. 1 2 3 4 Guide historique de Paris-Nice (фр.)  (неопр.) ? (недоступная ссылка). letour.fr. Дата обращения 3 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  26. 67th Paris - Nice - 2.HC. France, March 5 - 12, 2000. Дата обращения 9 декабря 2015.
  27. Paris-Nice 2012: Bradley Wiggins beats Lieuwe Westra in time trial to win race for the first time. telegraph.co.uk. Telegraph Media Group. Дата обращения 9 декабря 2015.
  28. Guide historique de Paris-Nice (недоступная ссылка). letour.fr. Дата обращения 20 марта 2019. Архивировано 23 февраля 2011 года.
  29. Les maillots distinctifs (недоступная ссылка). cyclismag.com (28 August 2006). Дата обращения 20 марта 2019. Архивировано 17 февраля 2011 года.

СсылкиПравить