Паровоз Ж — российский пассажирский паровоз. Паровозы были заказаны Московско-Казанской железной дорогой и построены в 1896—1897, 1903—1904, 1907—1909 годах на заводах Геншель, Коломенский, Невский и Харьковский. Паровоз был признан весьма удачным. Предназначался для вождения тяжёлых поездов со средними скоростями. Имел небольшой диаметр колёс для того времени. 14 паровозов были импортированы из Германии. Позже большинство экземпляров были переделаны в серию З.
| Ж | |
|---|---|
_1901.jpg) | |
| Производство | |
| Страна постройки | Россия |
| Завод | Геншель, Коломенский, Невский, Харьковский |
| Годы постройки | 1896 - 1897, 1903 - 1904, 1907 - 1909 |
| Всего построено | 210 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 2-3-0 |
| Служебный вес паровоза | 59.7-65 т |
| Сцепной вес | 39.6, 42.8 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 14.3 т |
| Конструкционная скорость | 80 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна | Россия |
| Дорога | Московско-Казанская |
Ссылки править
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |