Остановочная платформа

(перенаправлено с «Пассажирская платформа»)
Платформа на вокзале Франкфуртского аэропорта.

Железнодорожная платформа, или перрон, — благоустроенная площадка на железнодорожных станциях и остановочных пунктах, станциях метрополитена, а также других видов общественного транспорта для удобного и безопасного прохода, накопления, а также посадки пассажиров в вагоны и их высадки. Различают железнодорожные пассажирские платформы, служащие для посадки и высадки пассажиров, для погрузки и выгрузки багажа, почты и т. п., а также грузовые для погрузки, выгрузки, хранения и сортировки грузов.

Железнодорожная платформа имеет, как правило, твёрдое покрытие (асфальт, бетон).

Типы платформПравить

По расположению относительно здания вокзала различают основные и промежуточные платформы. Основные платформы всегда имеют непосредственную связь с вокзалом и могут размещаться сбоку от путей (боковые) и перпендикулярно к перронным путям (торцевые, или распределительные, устраиваемые только на станциях тупикового типа). Промежуточные (островные) платформы размещаются между приёмоотправочными путями и соединяются с основными платформами и зданием вокзала пешеходными тоннелями, пешеходными мостами или переходами.

По расположению относительно путей различают островные и боковые платформы.

Высота платформПравить

На железных дорогах СНГ платформы различаются по высоте на высокие (высота над головками рельсов составляет 1100 мм) и низкие (не более 200 мм). Высокие платформы преимущественно используются на вокзалах для поездов дальнего следования, а также на остановочных пунктах пригородного сообщения Москвы и Санкт-Петербурга. На участках, электрифицированных переменным током и линиях без электрификации пассажирские платформы обычно низкие.

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить