Открыть главное меню

Арман Пежо (фр. Armand Peugeot; 26 марта 1849 года — 5 февраля 1915 года) — французский промышленник, пионер автомобильной промышленности и основатель французской фирмы «Пежо».

Арман Пежо
фр. Armand Peugeot
1889 год
1889 год
Дата рождения 26 марта 1849(1849-03-26)
Место рождения округ Монбельяр, Ду, Франция
Дата смерти 5 февраля 1915(1915-02-05)
Место смерти Нёйи-сюр-Сен, О-де-Сен, Франция
Гражданство  Франция
Род деятельности автостроитель
Награды и премии
офицер ордена Почётного легиона
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

БиографияПравить

Родился 26 марта 1849 года в округе Монбельяр в Восточной Франции. Его семья владела металлообрабатывающим бизнесом, выпускающим пружины, пилы, оправы для очков и другие вещи. В 1872 году он женился на Софи Леони Фалло, у пары было пятеро детей, но их единственный сын, Раймонд, умер в 1896 году. Внесён в Зал автомобильной славы в 1999 году.

Арман был выпускником École Centrale, престижной инженерной школы в Париже. В 1881 году путешествовал по Англии, где увидел потенциал велосипедов и их производства.

С 1865 года Арман и его двоюродный брат Эжен стали участвовать в управлении компанией Peugeot Frères Aines. На Всемирной выставке 1889 года в Париже ими был представлен трёхколёсный велосипед на паровой тяге. Братья создали свой первый автомобиль в мастерской на востоке Франции.

К 1892 году компания называлась Les Fils de Peugeot Frères и она выпускала автомобили с двигателями Даймлера. Арман хотел увеличить производство, а Эжен не хотел совершать необходимые инвестиции в компанию. В итоге, 2 апреля 1896 года Пежо основал собственную компанию Société Anonyme des Automobiles Peugeot. Он построил завод в округе Монбельяр, который занимается производством автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

 
А. Пежо на Фаэтоне 28, 1900 год.

В 1910 году, не имея наследников мужского пола, он договорился с Эженом об объединении компаний. Когда Арман отошел от управления компанией в 1913 году, Пежо были крупнейшим производителем легковых автомобилей во Франции, производя 10 тысяч автомобилей в год.

 
Некролог, 1915

Скончался 5 февраля 1915 года[1], похоронен в Париже на Пер-Лашез.

ПримечанияПравить

  1. Некролог // Автомобиль. 1915. № 5.

СсылкиПравить