Перово (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Перово.
У этого термина существуют и другие значения, см. Чухлинка.

Перовожелезнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на востоке Москвы. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к I классу[2].

Станция
Перово
Казанское направление
Рязанское направление
Московская железная дорога
Perovo station.jpg
ДЦС Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1862 год[1]
Тип участковая
Классность 1
Количество платформ 4 (2 о. п.)
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Москва-Пасс.-Казанская — Перово I (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Казанская — Перово IV (2, пост.ток), Перово I — Люберцы I (4, пост.ток), Перово IV — Перово I (1 + 3 внутриузл., пост. ток), Перово I — Андроновка (3, неэлектриф.), Перово I — Кусково (2, пост.ток и неэлектриф.), Перово I — Новопролетарская (1, неэлектриф.), Перово IV — Андроновка (1, неэлектриф.)
Выход к Карачаровское шоссе, Кусковская улица
Пересадка на станции BSicon BAHN.svg Чухлинка
Пересадка на А: 7, 36, 46, 59, 83, 131, 214, 314, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 859, т77
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской 9 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 193805
Код в «Экспресс-3» 2000265
Соседние о. п. Андроновка и Плющево
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Станция состоит из двух основных частей: Перово I и парк Перово IV — бывшая самостоятельная станция Москва-Сорт.-Рязанская. Также в границах станции находятся два остановочных пункта пригородных поездов: Чухлинка, Плющево.

ИсторияПравить

Станция появилась в 1862 году (была первой станцией от Москвы), названа по одноимённой деревне, позже ставшей городом, который в 1960 году вошёл в состав Москвы. Современный вид (турникетные павильоны, окраска, платформы) станция приобрела после реконструкции в 20052006 годов. Ныне станция 1 класса, ранее была внеклассной.

 
Заброшенный парк Перово-4 (2020)

В 2017 году станция в связи с падением объёма работы переведена из сортировочной в разряд участковых. Сортировочная горка законсервирована, сортировочная работа не производится, вагонопоток перераспределён на крупнейшую в Москве станцию Люблино-Сортировочное.[3]

Путевое развитиеПравить

 
Подъездной путь завода Салют

От станции отходят несколько соединительных ветвей: к станциям Новопролетарская и Бойня, на Горьковское направление к станции Кусково, на Малое кольцо Московской железной дороги. В границы станции в 2010-е была включена бывшая станция Москва-Сортировочная-Рязанская, ставшая парком Перово-4. К станции примыкают пути от эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская (ТЧЭ-6), ремонтного локомотивного депо Москва-Сортировочная (ТЧР-16), а также ОАО «Московского локомотиворемонтного завода» (МЛРЗ).

Наземный общественный транспортПравить

На этом остановочном пункте можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

  • Автобусы: 7, 36, 46, 59, 83, 131, 214, 314, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 859, т77

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
  2. ТРА станции
  3. Через Малое кольцо – без смены тяги
  4. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

СсылкиПравить