Открыть главное меню

Петербу́ргское шоссе́ — шоссе в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Октябрьского бульвара в Пушкине через территорию микрорайона Пулковское до Пулковского шоссе, с которым соединяется на Дальней Рогатке.

Петербургское шоссе
Фотография
Шоссе у «Экспофорума»
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Пушкинский
Исторический район Пулковское
Прежние названия Ленинградское шоссе
Населённый пункт Пушкин

Название связано с тем, что шоссе идет из Пушкина в Петербург.

В советское время проезд носил название Ленингра́дское шоссе. 7 июля 1993 года ему вернули прежнее название — Петербургское шоссе.

Содержание

ЗастройкаПравить

В Пушкине Петербургское шоссе полноценно застроено на нечетной стороне от Ленинградской улицы до Детскосельского бульвара. Первый участок на нечетной стороне — от Октябрьского бульвара до Ленинградской улицы — занимает садоводство «Пенсионер». Нечетная сторона от Детскосельского бульвара до реки Кузьминки — Буферный парк, далее, после Кузьминки, — Кузьминское кладбище с Благовещенской часовней.

На четной стороне находятся два вуза — Аграрный университет и Ленинградский университет им. А. С. Пушкина.

После переезда Варшавской железнодорожной линии (заменён путепроводом в 2016 г.) Петербургское шоссе проходит по гребню холма, известного как Пулковские высоты. Застройка на этом участке существует только в Пулковском; там же строится жилой микрорайон «На царскосельских холмах» и конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум».

Проезжая частьПравить

В 2009 году была открыта развязка с тоннелем на перекрестке с Пулковским шоссе.

В 2010 году, к 300-летию города Пушкина, был существенно расширен участок Петербургского шоссе от Детскосельского бульвара до Витебского проспекта — с двух до шести полос движения; тогда же был расширен путём пристройки мост через реку Кузьминку[1]. Тогда же по нему были проложены маршруты автобусов, соединяющие Санкт-Петербург (ст. м. «Московская» и «Купчино») с Пушкином (К-342), Павловском (К-286, К-299), Пудомягами и Лукашами (К-545)[2].

Расширение Петербургского шоссеПравить

 
Новый мост через Пулковку

С весны 2014 года ведется расширение Петербургского шоссе на участке от развязки с Пулковским шоссе до въезда на территорию «Экспофорума». Первое время работы шли самовольно; подрядчиком-нарушителем было ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“», входящее в группу «Возрождение»[3]. Узаконить работы удалось осенью 2014 года путём заключения государственного контракта с дирекцией транспортного строительства[4].

В рамках расширения южнее старого двухполосного Петербургского шоссе строят новую двухполосную дорогу. Ради этого был демонтирован с обещанием реставрации и возвращения на новое место верстовой столб[5]. Безымянный дореволюционный мост через реку Пулковку был полностью снесен[6]. Взамен строится новый, с шириной вдвое больше. Северная половина моста была открыта в конце 2014 года[7].

В районе огородов у остановки «Шушарская дорога» опасный поворот на Петербургском шоссе спрямлен и стал более плавным.

22 апреля 2016 года было открыто движение по новому путепроводу (по его северной половине) над Варшавской железнодорожной линией. Тогда же перестал действовать переезд[8]. 25 мая 2016 года открывается южная стороны путепровода. Путепровод имеет шесть полос движения — в отличие от четырехполосного Петербургского шоссе; это объясняется планами построить развязку с Сарицкой улицей[9].

Проект реконструкции Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до Витебского проспекта был разработан за счет ЗАО «Экспофорум», поскольку расширенная дорога необходима для выставочного комплекса «Экспофорум». Проектировщиком было ООО «Инжтехнология».

ПерекрёсткиПравить

ПримечанияПравить