Открыть главное меню

Петроградская (станция метро)

(перенаправлено с «Петроградская»)

«Петрогра́дская» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Горьковская» и «Чёрная речка».

«Петроградская»
Spb metro line2.svg
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line2 Petrogradskaya.jpg
Район Петроградский
Округ Аптекарский остров
Дата открытия 1 июля 1963
Проектное название Площадь Льва Толстого[1]
Тип станция закрытого типа
Глубина заложения, м ≈ 53
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы
  • В. Ф. Белов
  • А. В. Говорковский
  • В. Л. Ривин
  • Н. Н. Трегубов
  • Л. И. Шимаковский
Архитекторы вестибюлей
Выход к улицам площадь Льва Толстого, Каменноостровский проспект
Наземный транспорт
  • Bus icon SPB.svg 1, 10, 25, 46, 128, 185, 191
  • Tram icon SPB.svg 40
  • Trolley icon SPB.svg 31, 34
  • Share taxi icon SPB.svg 10, 30, 76, 127, 131, 149, 175, 223, 252, 298, 346, 369
Режим работы 5:35—0:28
Код станции ПГ
Соседние станции Чёрная речка и Горьковская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Станция открыта 1 июля 1963 года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Наименование получила из-за расположения на Петроградской стороне.

Наземные сооруженияПравить

Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. К. Андреева, Я. Е. Москаленко и встроен в здание «Дома мод», расположенное на пересечении Каменноостровского проспекта и Большого проспекта Петроградской стороны, у площади Льва Толстого.

Вестибюль имеет Г-образную форму в плане. Над эскалаторным ходом размещался витраж, отражавший историю моды. На каждой из 6 картин были изображены мужчина и женщина, одетые в костюмы различных эпох (шкуры древнего мира, рыцарь и его дама и т. д.). Он был уничтожен 31 декабря 1993 года в результате взрыва в одном из магазинов, арендовавших помещение в Доме Мод.

Подземные сооруженияПравить

«Петроградская» является станцией закрытого типа глубокого заложения (глубина ≈ 53 м). По краям платформ установлены платформенные раздвижные двери. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В. Ф. Белова, А. В. Говорковского, В. Л. Ривина, Н. Н. Трегубова и Л. И. Шимаковского. Гофрированная поверхность стен перронного зала выполнена в виде облицовки из керамики. Торцевая стена украшена золотистым декоративным панно на фоне синей решётки, на котором изображены профили рабочего и крестьянки, которые создал художник Г. Н. Васильев.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции.

Ранее станция имела синие платформенные раздвижные двери, но в 2008 году они были заменены на типовые для всех станций закрытого типа чёрные платформенные раздвижные двери.

Капитальный ремонтПравить

Ремонт начался 17 декабря 2012 года без закрытия вестибюля, а 5 января 2013 года станция полностью закрылась.

Капитальный ремонт станции по заказу «Петербургского метрополитена» провело ЗАО «Метро-контракт». Стоимость работ составила более 146 млн рублей. В ходе ремонта были отремонтированы вестибюль станции и пешеходный переход возле него. Также был реконструирован эскалаторный тоннель.

В ходе ремонта 2 октября на станции в подсобном помещении произошло возгорание по вине рабочего[2][3], из-за которого в Петроградском районе было затруднено движение на улицах из-за образовавшихся пробок[4], а также были временно закрыты станции «Горьковская» и «Чёрная речка»[5].

Капитальный ремонт «Петроградской» был завершён к ноябрю[6][7][8], а станция, как и ожидалось[9][10][11], была открыта 15 ноября 2013 года[12][13][14], в связи с чем были отменены временные маршруты наземного транспорта, организованные на время капитального ремонта станции[15][16].

ПерспективыПравить

Планируется строительство перехода на станцию «Ботаническая» Кольцевой линии к 2028—2030 гг.[17]

Путевое развитиеПравить

За станцией находится нестандартный 3-стрелочный оборотный тупик. В будущем он станет соединительной ветвью к Кольцевой линии.

Оба главных пути на съездах идут по отклонению. Это связано с тем, что изначально планировалось построить два средних тупика (в результате был построен один), из которых в будущем планировалось пройти ответвление на Крестовский остров. Согласно некоторым схемам путевого развития, второй тупик за станцией есть, только в нём отсутствуют рельсы и прочее оборудование.

Наземный транспортПравить

Автобусные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1   Приморская
  Василеостровская
  Спортивная
  Чкаловская
  Чёрная речка
Наличная улица Новосибирская улица
10   Спортивная
  Адмиралтейская
  Крестовский остров   Балтийская
  Балтийский вокзал
25   Чкаловская
  Чёрная речка
  Крестовский остров Вязаский переулок
46   Чёрная речка
  Горьковская
  Чернышевская
    Пл. Александра Невского
  Новочеркасская
Вязаский переулок Таллинская улица
128   Приморская
  Василеостровская
  Спортивная
Наличная улица Аптекарская набережная
185   Лесная улица Стасовой   Чкаловская
191   Чкаловская
  Спортивная
  Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
    Пл. Александра Невского
  Новочеркасская
  Проспект Большевиков
  Улица Дыбенко
  Петроградская река Оккервиль

Трамвайные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт
(остановка со
стороны станции)
Конечный пункт
(остановка с
другой стороны)
40   Политехническая
  Площадь Мужества
  Чёрная речка
  Горьковская
  Спортивная
  Василеостровская
  Приморская
улица Кораблестроителей Тихорецкий проспект

Троллейбусные маршрутыПравить

* — остановка на Ординарной улице, ** — остановка на Большом проспекте П. С.
Пересадки Конечный пункт
(остановка со
стороны станции)
Конечный пункт
(остановка с
другой стороны)
1*   Спортивная
  Адмиралтейская
  Невский проспект
  Гостиный двор
  Маяковская
  Площадь Восстания
  Московский вокзал
  Площадь Александра Невского
  Площадь Александра Невского
  Новочеркасская
  Ладожская
  Ладожский вокзал
Хасанская улица
9*   Спортивная улица Кораблестроителей
31**   Политехническая
  Лесная
  Спортивная
проспект Добролюбова Северный проспект
34   Политехническая
  Чёрная речка
Тихорецкий проспект

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. План развития Ленинградского Метрополитена им. В. И. Ленина к 1980 г.
  2. Из искры — пламя: пожар на «Петроградской» произошел по вине рабочего // НТВ.Ru.
  3. В пожаре на станции «Петроградская» виноваты рабочие.
  4. Метро Петербурга возобновило работу в штатном режиме после задымления.
  5. Пожар в метро Петербурга вызвала ошибка рабочего.
  6. Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт (ФОТО) — Санкт-Петербург, метро, транспорт — БалтИнфо.ru. Дата обращения 8 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.
  7. Станция метро Петроградская закрыта: сроки ремонта, как проехать, маршрут автобусов › MR7.ru (недоступная ссылка). Дата обращения 8 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.
  8. Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт. Дата обращения 8 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.
  9. Следующая станция — «Пушкинская» — Невское время.
  10. На «Петроградской» идет обкатка новых эскалаторов (недоступная ссылка). Дата обращения 9 ноября 2013. Архивировано 9 ноября 2013 года.
  11. «Петроградскую» готовят к открытию (недоступная ссылка). Дата обращения 9 ноября 2013. Архивировано 10 июня 2015 года.
  12. Станция метро «Петроградская» открылась после ремонта. Но пассажиры о ней забыли (фото).
  13. Станция метро «Петроградская» в Петербурге открывается после ремонта.
  14. Станция метро «Петроградская» открывается после ремонта.
  15. В связи с открытием «Петроградской» закрываются временные маршруты общественного транспорта.
  16. Станция метро «Петроградская» открылась после 10 месяцев ремонта.
  17. У петербургского метро — поствыборный синдром

ЛитератураПравить

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955—1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

СсылкиПравить