Площадь Александра Невского (станция метро, Правобережная линия)

(перенаправлено с «Площадь Александра Невского-2 (станция метро)»)

«Пло́щадь Алекса́ндра Не́вского» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Правобережной линии, между станциями «Лиговский проспект» и «Новочеркасская».

«Площадь Александра Невского»
Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line4 Ploshchad Alexandra Nevskogo 2.jpg
Дата открытия 30 декабря 1985 года
Район Центральный
Округ Лиговка-Ямская
Тип колонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м ≈ 60
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Г. Н. Булдаков
В. Н. Щербин
А. П. Волкова
Архитекторы вестибюлей А. С. Гецкин
Н. В. Ромашкин-Тиманов
Инженеры-конструкторы вестибюлей В. Г. Самосудов
Выход к улицам Невский проспект, Чернорецкий переулок
Переходы на станции Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 8, 8а, 24, 27, 46, 55, 58, 132, 191
Tram icon SPB.svg 65
Trolley icon SPB.svg 1, 14, 16, 22, 33
Share taxi icon SPB.svg 4, 8, 16, 53а, 185, 187, 289
Время открытия 7:00
Время закрытия 20:00
Код станции АП
Соседние станции Лиговский проспект и Новочеркасская
Commons-logo.svg Площадь Александра Невского на Викискладе

Станция открыта 30 декабря 1985 года в составе участка «Площадь Александра Невского» — «Проспект Большевиков». Наименование получила по расположению вблизи одноимённой площади.

Содержание

Наземные сооруженияПравить

Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и инженера В. Г. Самосудова при участии К. Г. Леонтьева (институт Ленметрогипротранс). Вестибюль встроен в пятиэтажный производственно-бытовой корпус метрополитена, располагающийся рядом с площадью Александра Невского, в Чернорецком переулке, и формирует собой полукруглый объём здания. Круглый в плане эскалаторный зал выявлен в экстерьере облицованными сааремским доломитом пилонами, а также большеразмерными витражами, благодаря которым зрительно расширяется пространство и открывается доступ дневному свету. Купольное перекрытие образовано пространственной радиально-складчатой железобетонной конструкцией, имеющей диаметр около 28 метров. В отделке интерьера вестибюля использован светлый мрамор, полы и цоколи выполнены из карельского гранита. Над вестибюлем размещается актовый зал производственно-бытового корпуса метрополитена, по высоте занимающий три этажа.

Стену вестибюля над эскалаторным ходом украшает мозаичное панно «Ледовое побоище», выполненное по эскизу художника А. К. Быстрова.

  
 
Горный институт
 
Театральная
     
Спасская
   
Достоевская
 
Лиговский проспект
   
 
Новочеркасская
     
Ладожская
 
Проспект Большевиков
 
Улица Дыбенко

Подземные сооруженияПравить

«Площадь Александра Невского-2» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 60 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина и А. П. Волковой (мастерская № 6 ЛенНИИпроекта).

 
Путевая стена

Интерьер станции формируют два ряда объединённых в аркады колонн, имеющих скосы в нижней части. Установленная над аркадой череда решёток светильников, выполненных из анодированного алюминия, в виде бойниц. Такие же светильники освещают боковые залы. Цоколь путевых стен облицован полированным гранитом. Сами стены облицованы декоративными панелями, набранными из штампованных алюминиевых элементов в форме чешуи доспехов. В торце станции, в специальной нише, отделанной золотистой смальтой, планировалось установить бронзовую скульптуру Александра Невского. Автором предполагался В. Э. Горевой, но к открытию станции скульптура не была выполнена. Позже за ваяние образа Александра Невского взялся М. К. Аникушин. Но этим планам также не удалось сбыться, и специально подготовленная для скульптуры ниша пустует.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, соединён с западным торцом станции посредством короткого перехода.

ПересадкиПравить

Станция является пересадочным узлом к поездам Невско-Василеостровской линии. В восточном торце станции начинается эскалаторная галерея, ведущая в переходный тоннель к станции «Площадь Александра Невского» линии 3.

Режим работы вестибюля станцииПравить

С самого открытия и до 2000 года вестибюль станции работал в обычном режиме. С 2000 года — только по рабочим дням с 7 до 20 часов. На период ремонта наклонного хода соседней станции, «Площадь Александра Невского-1», вестибюль работал ежедневно с 5:35 до 0:15[1][2]. Также режим работы вестибюля продлевался с 13 по 27 июля 2017 года на период пребывания в Александро-Невской лавре мощей Николая Чудотворца (вестибюль был открыт только на вход).

С 8 февраля по 29 декабря 2016 года, на время проведения капитального ремонта станции «Елизаровская», вестибюль также работал в обычном режиме.

Путевое развитиеПравить

За станцией расположен 5-стрелочный (фактически — 3-стрелочный) оборотный тупик с расположенным в нём ПТО. ССВ начинается не из тупика, а из дополнительной камеры съездов. 1-й главный путь и 3-й путь до 1991 года соединял перекрёстный съезд, который позже был урезан до противошёрстного.

Из тупика станции планируется пройти ССВ с перспективной линией 6, на станцию «Каретная».

Наземный транспортПравить

Автобусные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
8   Ломоносовская     Пл. Александра Невского Русановская улица
    Пл. Александра Невского   Елизаровская
24   Спортивная
  Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
  Ладожская
  Ладожский вокзал
  Спортивная Хасанская улица
27   Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
  Ладожская
  Ладожский вокзал
Театральная площадь Белорусская улица
46   Новочеркасская
  Чернышевская
  Горьковская
  Петроградская
  Чёрная речка
Вязаский переулок Таллинская улица
55   Новочеркасская улица Красного Текстильщика Таллинская улица
58 Атаманская улица Хрустальная улица
132   Новочеркасская     Пл. Александра Невского   Ручьи
191   Спортивная
  Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
  Ладожская
  Проспект Большевиков
  Улица Дыбенко
  Петроградская река Оккервиль

Трамвайные маршрутыПравить

Остановки у станций метро Конечный пункт 1 Нынешний маршрут
65   Проспект Большевиков
  Новочеркасская
река Оккервиль Перекупной переулок

Троллейбусные маршрутыПравить

Остановки у станций метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1   Спортивная
  Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
  Ладожская
  Ладожский вокзал
Ординарная улица Хасанская улица
14   Ломоносовская
  Улица Дыбенко
    Пл. Александра Невского река Оккервиль
16 улица маршала Тухачевского площадь Бехтерева
22   Спортивная
  Адмиралтейская
    Невский пр./ Гостиный двор
    Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
  Ладожская
  Ладожский вокзал
площадь Труда Хасанская улица
33   Проспект Большевиков
  Новочеркасская
проспект Солидарности Суворовский проспект[3]

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Режим работы станций
  2. «Площадь Александра Невского» закроют. Пользуйтесь услугами «Площади Александра Невского-2»
  3. Следует по маршруту: к/ст «пр. Солидарности, дом 19» — улица Подвойского — проспект Большевиков — улица Коллонтай — метро «Пр. Большевиков» — Дальневосточный пр. — Новочеркасский пр. — улица Стахановцев — Заневский пр. — мост Александра Невского — метро «Пл. Ал. Невского» — Невский пр. — Суворовский пр. — Тульская улица — Большеохтинский мост — Якорная улица — Новочеркасский пр. — Дальневосточный пр. — ул. Коллонтай — метро «Пр. Большевиков» — пр. Большевиков — ул. Подвойского — к/ст «пр. Солидарности, дом 19»

ЛитератураПравить

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
  • Береславский В. Н. Метро в Весёлый Поселок // Ленинградская панорама. — 1984. — № 5.
  • Васильев О. В. Большая премьера метро // Ленинградская панорама. — 1986. — № 3.

СсылкиПравить