«Пло́щадь Алекса́ндра Не́вского» (официальное название — «Площадь Александра Невского 1»[2]) — станция Петербургского метрополитена. Расположена на третьей (Невско-Василеостровской) линии, между станциями «Маяковская» и «Елизаровская».
| «Площадь Александра Невского» | |
|---|---|
 Невско-Василеостровская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Центральный |
| Округ | Смольнинское |
| Дата открытия | 3 ноября 1967 года |
| Проектное название | Красная площадь[1] |
| Тип | станция закрытого типа |
| Глубина заложения, м | ≈ 54 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Л. П. Лавров Т. В. Шишкова В. Г. Шишков |
| Архитекторы вестибюлей |
А. С. Гецкин В. П. Шувалова |
| Инженеры‑конструкторы | О. В. Грейц |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Переходы на станции |
 Площадь Александра Невского |
| Выход к улицам |
Площадь Александра Невского Невский проспект |
| Наземный транспорт |
 8, 24, 27, 46, 55, 58, 132, 169а, 191, 253 7, 24, 65 1, 14, 16, 22 |
| Режим работы | 5:32—0:23 |
| Код станции | АН |
| Соседние станции | Елизаровская и Маяковская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция была открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского». Получила название по расположению на одноимённой площади.
Наземные сооружения
править
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой. Вестибюль круглый в плане; сначала пассажиры попадают в закруглённый коридор, по бокам которого располагаются кассы, а затем — в круглый эскалаторный зал с куполообразным потолком. Помещения отделаны эстонским доломитом, черновским мрамором, керамической плиткой и деревом. Выглядит павильон аналогично типовым круглым павильонам станций Московско-Петроградской линии. Позже, в 1974 году, перед зданием вестибюля была возведена гостиница «Москва», расположившаяся в самом конце Невского проспекта, напротив входа в Александро-Невскую лавру. Вестибюль был объединен со зданием гостиницы, до этого вход и выход осуществлялись не с площади, а со стороны двора, через заделанные впоследствии дверные проемы.
В 2008 году из вестибюля был открыт переход в ТК «Москва». До его постройки на его месте были витражные окна, выходившие во двор гостиницы.
Подземные сооружения
править«Площадь Александра Невского» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 54 м). По краям платформ установлены платформенные раздвижные двери. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Л. П. Лаврова, Т. В. Шишковой, В. Г. Шишкова и инженера О. В. Грейц. Композиции подземного зала станции придано некоторое своеобразие за счёт наклона стен внутрь (подобное оформление также имеют станции «Ломоносовская» и «Звёздная»). Стены перронного зала, облицованные белым мрамором, ритмично прорезаны дверными проёмами, над которыми установлены световые панели.
В середине 1990-х годов плафоны на светильниках были заменены. Изначально плафоны имели ребристый рельеф, затем были поставлены плоские стеклянные, а с 2005 года — металлические светильники без рассеивателей.
Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
В торцевой стене подземного зала была установлена художественная композиция «Александр Невский» (скульпторы Э. Р. Озоль, И. Н. Костюхин и В. С. Новиков). Композиция выполнена из меди, на ней изображается древнерусская княжеская дружина. Панно получило прозвище «Пять мужиков на четырёх конях» по причине ошибки композиции. До 1985 года панно находилось в южном торце станции, за ней находилась кирпичная стена, закрывавшая две последние станционные двери
В 1985 году при обустройстве перехода на Правобережную линию композиция была перенесена в переходный тоннель и развёрнута на 90°, при этом была заменена рама произведения. В результате этих изменений панно теперь освещается жёлтым светом потолочных светильников, установленных в переходе.
Пересадки
правитьСтанция является пересадочным узлом к поездам четвёртой линии. Лестница перехода начинается в южном торце станции, пересадка представляет собой тоннельный переход с лестницей и малыми эскалаторами. На балюстрадах эскалаторов установлены светильники.
Площадка перехода, на которой находится рельефное панно «Александр Невский», освещается оригинальными светильниками, такими же, как на станции «Площадь Александра Невского-2».
Путевое развитие
правитьВосточнее станции расположен шестистрелочный оборотный тупик с отклонением к обоим главным путям. 3-ий путь является служебной соединительной ветвью к четвёртой линии, 4-ый путь — непосредственно тупик, являвшийся ранее пунктом технического обслуживания.
Ремонт
правитьС 1 июня 2010 по 31 марта 2011 года[3][4] вестибюль станции был закрыт в связи с ремонтом наклонного хода.
Галерея
править-
Освещение в переходе -
Панно в переходе -
Указатель на стене станции образца 2003 года -
Эскалаторный зал -
Интерьер вестибюля -
Выход в город
_02.JPG)
_03.JPG)
_04.JPG)
Наземный городской транспорт
правитьАвтобусы
правитьТроллейбусы
править| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 1 |  Спортивная Адмиралтейская Невский проспект Гостиный двор Маяковская Площадь Восстания Московский вокзал Площадь Александра Невского Новочеркасская
|
Петроградская Ординарная улица |
Улица Маршала Тухачевского |
| 14 | Ломоносовская Улица Дыбенко
|
Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского
|
река Оккервиль |
| 16 | Пискаревка Площадь Александра Невского
|
Ручьи
|
площадь Бехтерева |
| 22 | Адмиралтейская Невский проспект Гостиный двор Маяковская Площадь Восстания Московский вокзал Площадь Александра Невского Новочеркасская Ладожская Ладожский вокзал
|
площадь Труда | Хасанская улица |
Трамваи
править| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 7 | Новочеркасская Площадь Александра Невского Ломоносовская Улица Дыбенко
|
Малая Охта | Проспект Солидарности |
| 24 | Площадь Александра Невского Пролетарская
|
Перекупной переулок | Рыбацкое Рыбацкое
|
| 30 | Площадь Александра Невского
|
Ладожская Ладожский вокзал
|
Перекупной переулок |
| 65 | Площадь Александра Невского Новочеркасская Проспект Большевиков
|
Невский завод | река Оккервиль |
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Схема десятилетнего развития Ленинградского метрополитена, 1955
- ↑ Официальный сайт ГУП "Петербургский метрополитен". www.metro.spb.ru. Дата обращения: 5 августа 2022. Архивировано 17 декабря 2013 года.
- ↑ Завтра на год закроют метро «Площадь Александра Невского-1». Дата обращения: 14 мая 2011. Архивировано 25 марта 2011 года.
- ↑ Станцию метро «Площадь Александра Невского» откроют 31 марта. Дата обращения: 14 мая 2011. Архивировано 24 февраля 2011 года.
Литература
править- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
Ссылки
править- «Площадь Александра Невского» на metro.vpeterburge.ru Архивная копия от 27 марта 2014 на Wayback Machine
- «Площадь Александра Невского» на ometro.net
- «Площадь Александра Невского-1» на форуме metro.nwd.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Площадь Александра Невского»