Площадь Александра Невского (станция метро, Правобережная линия)
«Пло́щадь Алекса́ндра Не́вского» (официальное название — «Площадь Александра Невского 2»[1]) — станция Петербургского метрополитена. Расположена на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии между станциями «Лиговский проспект» и «Новочеркасская».
«Площадь Александра Невского» | |
---|---|
Лахтинско-Правобережная линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Центральный |
Округ | Лиговка-Ямская |
Дата открытия | 30 декабря 1985 года |
Тип | колонная трехсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 60 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
Г. Н. Булдаков В. Н. Щербин А. П. Волкова |
Архитекторы вестибюлей |
А. С. Гецкин Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Инженеры‑конструкторы вестибюлей | В. Г. Самосудов |
Станцию возвело | Ленметрострой |
Переходы на станции | Площадь Александра Невского |
Выход к улицам | Невский проспект, Чернорецкий переулок |
Наземный транспорт |
8, 24, 27, 46, 55, 58, 132, 169А, 191, 253 7, 24, 30, 65 1, 14, 16, 22, 33 |
Режим работы | 7:00—20:00 (по будням) |
Код станции | АП |
Соседние станции | Новочеркасская и Лиговский проспект |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция открыта 30 декабря 1985 года в составе участка «Площадь Александра Невского» — «Проспект Большевиков». Наименование получила по расположению вблизи одноимённой площади.
Наземные сооружения
правитьВестибюль выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и инженера В. Г. Самосудова при участии К. Г. Леонтьева (институт Ленметрогипротранс). Вестибюль встроен в пятиэтажный производственно-бытовой корпус метрополитена, располагающийся рядом с площадью Александра Невского, в Чернорецком переулке, и формирует собой полукруглый объём здания. Круглый в плане эскалаторный зал выявлен в экстерьере облицованными сааремским доломитом пилонами, а также большеразмерными витражами, благодаря которым зрительно расширяется пространство и открывается доступ дневному свету. Купольное перекрытие образовано пространственной радиально-складчатой железобетонной конструкцией, имеющей диаметр около 28 метров. В отделке интерьера вестибюля использован светлый мрамор, полы и цоколи выполнены из карельского гранита. Над вестибюлем размещается актовый зал производственно-бытового корпуса метрополитена, по высоте занимающий три этажа.
Стену вестибюля над эскалаторным ходом украшает мозаичное панно «Ледовое побоище», выполненное по эскизу художника А. К. Быстрова.
-
Здание по Чернорецкому переулку, в котором расположены помещения станции
-
Вестибюль станции
Подземные сооружения
править«Площадь Александра Невского-2» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 60 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина и А. П. Волковой (мастерская № 6 ЛенНИИпроекта).
Интерьер станции формируют два ряда объединённых в аркады колонн, имеющих скосы в нижней части. Установленная над аркадой череда решёток светильников, выполненных из анодированного алюминия, в виде бойниц. Такие же светильники освещают боковые залы. Цоколь путевых стен облицован полированным гранитом. Сами стены облицованы декоративными панелями, набранными из штампованных алюминиевых элементов в форме чешуи доспехов. Из-за этого на путевых стенах отсутствует оранжевая полоса с названием станции, есть только на верху колонн. В торце станции, в специальной нише, отделанной золотистой смальтой, планировалось установить бронзовую скульптуру Александра Невского. Автором предполагался В. Э. Горевой, но к открытию станции скульптура не была выполнена. Позже за ваяние образа Александра Невского взялся М. К. Аникушин. Но этим планам также не удалось сбыться, и специально подготовленная для скульптуры ниша пустует.
Наклонный ход, содержащий три эскалатора, соединён с западным торцом станции посредством короткого перехода. Изначально в этом проходном коридоре было три арочных прохода, но в 1990 году дальний проход закрыли и стали использовать под служебное помещение. Открывать его вновь Петербургский метрополитен не намерен[2].
Пересадки
правитьСтанция является пересадочным узлом к поездам Невско-Василеостровской линии. В восточном торце станции начинается эскалаторная галерея, ведущая в переходный тоннель к станции «Площадь Александра Невского» третьей линии.
Режим работы вестибюля станции
правитьС самого открытия и до 2000 года вестибюль станции работал в обычном режиме. С 2000 года — только по рабочим дням с 7 до 20 часов. На период ремонта наклонного хода соседней станции, «Площадь Александра Невского-1», вестибюль работал ежедневно с 5:35 до 0:15[3][4]. Также режим работы вестибюля продлевался с 13 по 27 июля 2017 года на период пребывания в Александро-Невской лавре мощей Николая Чудотворца (вестибюль был открыт только на вход).
С 8 февраля по 29 декабря 2016 года, на время проведения капитального ремонта станции «Елизаровская», вестибюль также работал в обычном режиме.
Путевое развитие
правитьЗападнее станции расположен 3-стрелочный оборотный тупик, в нём расположен пункт технического обслуживания. 1-й главный и 3-й станционный пути небольшое расстояние проходят в одном двухпутном тоннеле — до продления линии эти пути соединял перекрёстный съезд. После продления линии съезд был урезан до противошёрстного. 2-й главный и 3-й станционный пути соединяются в обычной камере съездов.
От тупикового пути позже ответвляется соединительная ветвь к одноимённой станции третьей линии.
Наземный городской транспорт
правитьАвтобусы
правитьТроллейбусы
править№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
1 | Спортивная Адмиралтейская Невский проспект Гостиный двор Маяковская Площадь Восстания Московский вокзал Площадь Александра Невского Новочеркасская |
Петроградская Ординарная улица |
Улица Маршала Тухачевского |
14 | Ломоносовская Улица Дыбенко |
Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского |
река Оккервиль |
16 | Пискаревка Площадь Александра Невского |
Ручьи | площадь Бехтерева |
22 | Адмиралтейская Невский проспект Гостиный двор Маяковская Площадь Восстания Московский вокзал Площадь Александра Невского Новочеркасская Ладожская Ладожский вокзал |
площадь Труда | Хасанская улица |
Трамваи
править№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
7 | Новочеркасская Площадь Александра Невского Ломоносовская Улица Дыбенко |
Малая Охта | Проспект Солидарности |
24 | Площадь Александра Невского Пролетарская |
Перекупной переулок | Рыбацкое Рыбацкое |
30 | Новочеркасская | Ладожская Ладожский вокзал |
Перекупной переулок |
65 | Площадь Александра Невского Новочеркасская Проспект Большевиков |
Невский завод | река Оккервиль |
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Официальный сайт ГУП "Петербургский метрополитен" . www.metro.spb.ru. Дата обращения: 31 июля 2022. Архивировано 19 февраля 2020 года.
- ↑ «Площади Александра Невского» и «Достоевской» не вернут заложенные коридоры Архивная копия от 7 октября 2019 на Wayback Machine // Канонер. — 7 октября 2019
- ↑ Режим работы станций . Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано 4 ноября 2010 года.
- ↑ «Площадь Александра Невского» закроют. Пользуйтесь услугами «Площади Александра Невского-2» . Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано 2 сентября 2010 года.
Литература
править- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
- Береславский В. Н. Метро в Весёлый Поселок // Ленинградская панорама. — 1984. — № 5.
- Васильев О. В. Большая премьера метро // Ленинградская панорама. — 1986. — № 3.
Ссылки
править- Схема станции «Площадь Александра Невского-2» на metro-rus.ru
- «Площадь Александра Невского» на ometro.net
- «Площадь Александра Невского» на metro.vpeterburge.ru Архивная копия от 16 декабря 2013 на Wayback Machine
- «Площадь Александра Невского-2» на форуме SubwayTalks.ru Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine