Открыть главное меню

Плющиха (станция метро)

«Плющи́ха»[5] — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Будет связана пересадкой со станцией «Смоленская» на Арбатско-Покровской линии. Будет располагаться на границе районов Арбат и Хамовники (ЦАО) под Смоленской-Сенной площадью. Получила своё название по одноимённой улице. Станцию планировали начать строить после 2021 года[6] в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии, но на данный момент сроки строительства неизвестны.

«Плющиха»
Moskwa Metro Line 8 out.svg
Калининско-Солнцевская линия
Московский метрополитен
Plushchiha metro station.jpg
Район Арбат, Хамовники
Округ ЦАО
Предполагаемая дата открытия неизвестно[1]
Проектное название Смоленская
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 60[2]
Количество платформ 1
Архитекторы Шумаков Н. И., Орлов А. Ю., Волович В. С.[3][4]
Переходы на станции Арбатско-Покровская линия Смоленская
Выход к улицам Плющиха, Смоленский бульвар
Соседние станции Волхонка и Дорогомиловская

ИсторияПравить

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[7][8].

В марте 2012 года во время показа мэру столицы Сергею Собянину дальнейшего плана развития Калининской линии заместитель мэра Марат Хуснуллин пропускает «Плющиху» и рассказывает уже о следующей за ней «Дорогомиловской». Хуснуллин также заметил, что обе станции данного участка (включая «Волхонку») могут стать первыми в Москве станциями закрытого типа[9]. Однако от такого конструктивного типа станции позднее отказались в ходе проектирования.

В августе 2017 года стало известно о том, что строительные работы на центральном участке Калининско-Солнцевской линии, включающем в себя станцию «Плющиха», предполагалось начать в 2021—2022 годах, после того, как замкнётся Большая кольцевая линия[6].

В октябре 2012 года велись работы по освоению местности и геодезические работы. Проектирование станции планировалось закончить в 2015 году, а открытие станции было намечено после 2021 года[6].

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы (Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 10 октября 2017 года), станция входила в перечень объектов строительства до 2023 года[10]. Несмотря на это, в начале 2018 года участок «Деловой центр» — «Третьяковская» полностью исчез из планов по строительству метрополитена[1].

13 марта 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что соединение Калининского и Солнцевского радиуса не планируется[11], однако к обсуждению проекта станции вернутся к 2023 году[12].

Расположение и вестибюлиПравить

Расположение станции планировалось частично под Смоленской-Сенной площадью, она должна была иметь один подземный вестибюль. Выходы из него должны были вести к Плющихе и Смоленскому бульвару.

Архитектура и оформлениеПравить

Станцию планируется построить по типовому проекту. Цветовая гамма — золотисто-чёрная. Пути станции должны были быть огорожены стеклянными стенами с раздвижными дверями, которые должны были открываться синхронно с дверями поездов в целях защиты пассажиров от падения на пути[13]. Однако от стеклянных перегородок отказались ввиду некоторых неудобств их использования.

ПересадкиПравить

«Плющиха» будет построена с пересадкой на станцию «Смоленская» Арбатско-Покровской линии[14].

ПримечанияПравить

  1. 1 2 От идеи к реализации: история больших и малых колец метро (рус.), Сайт Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения 27 февраля 2018.
  2. Москва 24. Андрей Бочкарев: «Клеверные развязки исчерпали себя в начале 2000-х».. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (06.02.2017). Дата обращения 6 февраля 2017. Архивировано 6 февраля 2017 года.
  3. Плющиха. Метрогипротранс. Дата обращения 30 января 2012. Архивировано 6 июня 2012 года.
  4. Плющиха (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения 28 февраля 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
  5. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
  6. 1 2 3 Строительство центрального участка "желтой" ветки метро начнется после 2021 года. Дата обращения 11 марта 2018.
  7. РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро
  8. http://mosopen.ru/document/564_pp_2008-06-24
  9. Строящаяся станция метро «Новокосино». — YouTube
  10. Адресная инвестиционная программа города Москвы
  11. Собянин - о зимней уборке города, новых парковках и медцентре в Новой Москве. Комсомольская правда. Дата обращения 16 марта 2019.
  12. Москва не отказывается от проекта по соединению двух радиусов желтой ветки метро.
  13. В Департаменте строительства рассмотрели проекты будущих станций Калининско-Солнцевской линии метро. Департамент городского строительства города Москвы (24.01.2013). Дата обращения 6 февраля 2013. Архивировано 11 февраля 2013 года.
  14. Метрострой – Плющиха (Москва). www.rosmetrostroy.ru. Дата обращения 11 марта 2018.

СсылкиПравить