Подводные лодки проекта 945А «Кондор»
Подводные лодки проекта 945А «Кондор» — серия советских и российских многоцелевых атомных подводных лодок 3-го поколения, по классификации NATO — «Sierra II». Представляют собой развитие проекта 945 «Барракуда». Как и АПЛ проекта 945, имеют корпус из титановых сплавов. По уровню таких демаскирующих признаков, как шумность и магнитные поля стали самыми малозаметными на Советском флоте[1].
Подводные лодки проекта 945А «Кондор» | |
---|---|
![]() | |
![]() одна из лодок проекта 945А «Кондор», 1 июня 1994 года | |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Многоцелевая АПЛ |
Обозначение проекта | 945А «Кондор» |
Разработчик проекта | «Лазурит» |
Главный конструктор | Н. И. Кваша |
Кодификация НАТО | «Sierra II» |
Скорость (надводная) | 19 узлов |
Скорость (подводная) | 35 узлов |
Рабочая глубина погружения | 520 м |
Предельная глубина погружения | 600 м |
Автономность плавания | 100 суток |
Экипаж | 65 человек (31 офицер, 28 мичманов, 6 матросов) |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 6470 т |
Водоизмещение подводное | 10 400 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
110,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 12,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
9,4 м |
Силовая установка | |
|
|
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
ТА 6 x 533 мм, до 40 торпед |
Ракетное вооружение | крылатые ракеты С-10 «Гранат» и ракето-торпеды РПК-6 «Водопад» вместо части торпед |
ПВО | 8 ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла» |
Проектирование и строительство
правитьРазвитием проекта 945 изначально должен был стать проект 945М, созданный в 1976 году[2]. Он отличался от проекта 945 только использованием более прочного титанового сплава в корпусных конструкциях[2], что увеличивало глубину погружения на 200 метров и давало двойное преимущество по этому параметру относительно АПЛ «вероятного противника»[2]. Проект прошёл все согласования, однако затем был отвергнут в пользу нового проекта 945А, предполагавшего решение более сложной задачи, чем замена материала корпуса — принятия всех возможных мер по снижению шумности. Уменьшение шумности механизмов как правило приводит к увеличению их габаритов за счёт амортизирующих и вибропоглощающих устройств и решений, а создание проекта 945А стало ещё сложнее из-за жёстких ограничений на водоизмещение кораблей, транспортируемых внутренними водными путями.
Из-за увеличившейся носовой антенны более совершенного гидроакустического комплекса МГК-540 «Скат-3», установленного вместо МГК-503 «Скат-КС», в носовых отсеках не осталось места для торпедных аппаратов калибра 650 мм, что стало самой заметной потерей в борьбе за повышение характеристик корабля. Изменение обводов носовой части с целью размещения мощных торпедных аппаратов было сочтено неприемлемым, так как увеличивало уровень гидроакустических помех[3]. Также проект 945А лишился второго дизель-генератора и «подрос» на 400 тонн водоизмещения. Результатом проделанной работы было подтверждение достижения всех требуемых проектных характеристик на испытаниях[3].
Вооружение
править«Кондоры» имеют все шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм, в отличие от проекта 945 «Барракуда», где четыре ТА имеют калибр 533 мм и два — калибр 650 мм.
Проект 945А получил на вооружение стратегические дозвуковые крылатые ракеты С-10 «Гранат» с дальностью полёта до 3000 км и запуском из торпедных аппаратов.
Представители
правитьВсего в период с 1982 года по 1993 год было построено две АПЛ проекта 945А «Кондор»: Б-336 «Окунь» («Псков»), К-534 «Зубатка» («Нижний Новгород»). Подводные лодки входят в состав 7-й дивизии подводных лодок Северного флота с местом базирования на Ара-губу (Видяево)[4].
Кроме основных экипажей сформирован 284-й экипаж АПЛ проекта 945А, имеющий неофициальное наименование «Кадуй». По состоянию на 2016 год входил в состав 7-й ДиПЛ[5].
Наименование | Зав. № | Закладка | Спуск на воду | Ввод в строй | Статус |
---|---|---|---|---|---|
К-534 «Нижний Новгород» («Зубатка») | 3003 | 15.02.1986 | 08.07.1989 | 26.12.1990 | В составе СФ. В строю |
Б-336 «Псков» («Окунь») | 3004 | 29.07.1989 | 28.07.1992 | 14.12.1993 | В составе СФ. В строю |
Модернизация
правитьВ прессе озвучивались планы модернизации обоих кораблей на ЦС «Звёздочка» по проекту 945М.
Первоначально проект 945М был полностью идентичен проекту 945, отличаясь лишь применением более прочного титанового сплава в корпусных конструкциях, благодаря чему достигалось значительное увеличение глубины погружения. На этапе проектирования его отвергли, предпочтя строить корабли по проекту 945А, подразумевавшему применение всех возможных мер для снижения шумности.
Вероятно, ремонт и модернизация проекта 945А «Кондор» будут подобны соответствующим операциям с проектом 945 «Барракуда»:[6]
- замена ядерного топлива;
- замена всего электрооборудования;
- проверка и ремонт механических частей кораблей;
- при необходимости будет выполнен ремонт реакторов;
- будут установлены новые:
28 декабря 2015 года АПЛ «Псков» вернулась в строй боевых кораблей Севфлота после восстановительных работ, заявил врио начальник пресс-службы Северного флота Андрей Лузик. По его словам, за время восстановительных работ на атомоходе был выполнен комплекс работ, позволяющий значительно продлить технический ресурс корабля и продолжить его дальнейшую эксплуатацию в условиях Арктики[7][8].
Примечания
править- ↑ Проект 945А «Кондор» . Штурм глубины. Дата обращения: 14 мая 2010. Архивировано 8 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Богаченко, 2005, с. 71.
- ↑ 1 2 Богаченко, 2005, с. 72.
- ↑ АПЛ класса «Барракуда» возвращается на Северный флот, rosprom.gov.ru, 22.09.2005 . Дата обращения: 19 марта 2008. Архивировано из оригинала 16 января 2006 года.
- ↑ А. С. Николаев. 284-й экипаж АБПЛ проект 945А . www.deepstorm.ru. Дата обращения: 6 декабря 2024.
- ↑ ВМФ России вернет в строй подводные лодки с титановыми корпусами . flotprom.ru. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 30 июня 2017 года.
- ↑ АПЛ «Псков» вернулась в строй после восстановления . www.vz.ru. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 2 октября 2017 года.
- ↑ АПЛ «Псков» после серьезной модернизации вернулась в состав Северного Флота . Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 28 августа 2019 года.
Литература
править- И. П. Богаченко. Атомная подводная лодка проекта 945А. История создания — взгляд главного наблюдающего от ВМФ // 7-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. — СПб., 2005. — Т. 4. — С. 70—72. — 208 с. — (Специальный выпуск альманаха «Тайфун»). — 500 экз.