Польско-украинская граница

Польско-украинская граница — государственная граница между Украиной и Республикой Польша. Протяженность границы — 535 км[1].

Польско-украинская граница
Украина Польша
УкраинаПольша
Время существования с 24 августа 1991 года
Установление современного прохождения с 1951 года
Протяжённость 535 км.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Существует формально с момента обретения независимости Украины от Советского Союза, то есть с 24 августа 1991 года. До 1991 года нынешняя польско-украинская граница былa частью польско-советской границы и имела идентичное расположение.

Польско-украинская граница также является внешней границей Европейского Союза.

Описание

править

Граница идёт от Ужоцкого перевала, вдоль долины Сана, на восток от Лютовиск, Устшик-Дольных, пересекает долину реки Стрвяж, Пшемышльские ворота, проходит в северо-восточном направлении и в окрестностях Крылува достигает реки Западный Буг, а затем вдоль Буга продолжается до Собибура.

  Воеводства, граничащие с Украиной:

  Области Украины, граничащие с Польшей:

Пограничные переходы

править

На польско-украинской границе находится 13 пунктов пересечения границы — 7 автодорожных и 6 железнодорожных.

# Название Пограничный пункт Украины Пограничный пункт Польши Вид перехода
1 Дорогуск—Ягодин Ягодин Дорогуск автомобильный
2 Гребенне—Рава-Русская Рава-Русская Гребенне автомобильный
3 Корчёва—Краковец Краковец Корчёва автомобильный
4 Кросценко—Смильница Старява Кросценко автомобильный
5 Зосин—Устилуг Устилуг Зосин автомобильный, до 3.5 тонн
6 Медыка—Шегини Шегини Медыка автомобильный, пешеходный
7 Будомеж—Грушев[укр.] Грушев Будомеж автомобильный, до 3.5 тонн
8 Дорогуск—Ягодин Ягодин Дорогуск железнодорожный
9 Гребенне—Рава-Русская Рава-Русская Гребенне железнодорожный
10 Грубешов—Владимир-Волынский Владимир-Волынский Грубешов железнодорожный
11 Кросценко—Хыров Хыров Кросценко железнодорожный[2]
12 Пшемысль—Мостиска Мостиска Пшемысль железнодорожный
13 Верхрата—Рава-Русская Рава-Русская Верхрата железнодорожный

Примечания

править
  1. Mały Rocznik Statystyczny Polski 2007. Дата обращения: 5 июля 2013. Архивировано из оригинала 30 июля 2013 года.
  2. Весной 2022 г. эта линия описывалась в прессе как заброшенная в течение последних 12 лет, но польская сторона начала работы по восстановлению 30-км заброшенного участка от Uherce Mineralne до границы в Кросценко (Dodatkowe połączenie kolejowe do przejścia granicznego w Krościenku Архивная копия от 20 апреля 2022 на Wayback Machine, 03.03.2022; Poland rebuilds abandoned rail tracks to Ukraine to help refugees fleeing the war Архивная копия от 14 апреля 2022 на Wayback Machine, the NPR, March 13, 2022)

Ссылки

править