В соответствии с Московской директивойА. И. Деникина, командование Вооружённых сил Юга России отводило Орлу роль одного из ключевых пунктов на пути Добровольческой армии к Москве.
Орёл был взят с боями военнослужащими Корниловских полков 13 октября 1919 года, вскоре после чего полностью перешёл под контроль белогвардейцев.
Несмотря на краткий срок пребывания в городе, корниловскому командованию удалось сформировать местную администрацию, организовать набор добровольцев в свои ряды, способствовать восстановлению свободной торговли в Орле.
В ночь на 20 октября 1919 года, избегая окружения прибывшим под Орёл подкреплением противника, корниловцы по приказу командования 1-м армейского корпуса ВСЮР были вынуждены оставить город.
(читать далее…)
Фёдор Васильевич Татаринов, которого современники называли «чистым либералом», вошёл в историю как один из наиболее ярких представителей кадетской партии и один из известнейших либеральных деятелей Орловщины, создавший и первым возглавивший местную кадетскую группу. От своих однопартийцев Татаринов отличался собственной, расходящейся с официальной партийной линией позицией по аграрному вопросу, которую лидер орловских кадетов настойчиво отстаивал в ходе думских заседаний.
(читать далее…)
Знаете ли вы, что…
В Орле нет ни одного проспекта — он является самым многонаселённым «беспроспектным» городом России.
Орёл является одним из первых городов, где памятникЛенину был воздвигнут при его жизни.
Орёл не зря называют литературной столицей России. Как говорил орловец Н. С. Лесков: «Орёл вспоил на своих мелких водах столько русских литераторов, сколько не поставил их на пользу Родины никакой другой русский город…».
Орловские улицы и переулки существуют в 117 городах Российской Федерации, а также и за рубежом.
Орлу было уготовано стать железнодорожной столицей европейской части России: имея выход на Волгу, Юг, на Балтику и к Москве, Орёл в начале XX века должен был получить также прямой путь на Петроград и Ростов-на-Дону (Донбасс), однако 1917 год помешал этим планам.
В 1956 году, к юбилею города, платформу вокзала украшала уменьшенная бутафорская копия Спасской башни и металлические конструкции в форме салюта над ней, и, порой, у гостей города проезжающих мимо на поездах создавалось впечатление, что в Орле тоже есть своя Спасская башня.