«Принципиум» (от лат. principium — начало) — галера Азовского флота России, первая галера одноимённого типа, одна из первых галер, построенных в России. Участник второго Азовского похода Петра I, в том числе осады Азова 1696 года.

Принципиум
Принципiумъ
Галера «Принципиум» на российской марке 1996 года
Галера «Принципиум» на российской марке 1996 года
Служба
Русское царство
Класс и тип судна галера
Тип парусного вооружения двухмачтовое латинское
Организация Азовская флотилия
Изготовитель Преображенская верфь, Воронежское адмиралтейство
Строительство начато декабрь 1695 года
Спущен на воду 2 (12) апреля 1696 года
Выведен из состава флота после 1701 года
Основные характеристики
Движитель 17 пар вёсел, вспомогательные паруса
Экипаж до 170 человек
Вооружение
Общее число орудий 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Во время второго Азовского похода галерой под именем Петра Алексеева в звании капитана командовал Пётр I[1][2].

Описание галеры

править
 
Галеры Азовского флота при штурме Азова

Одна из 22 деревянных галер одноимённого типа, построенных для Азовского похода. Прототипом для строительства послужила галера адмирала Лефорта построенная по заказу Петра I в Голландской республике. Все галеры строились на Преображенской верфи и в разобранном виде перевозились в Воронеж, где собирались и спускались на воду. Строителями галер были как русские мастера О. Щека и Я. Иванов, так и голландские кораблестроители на русской службе И. Вилимсен, П. Клар и Я. Янсен[3]. В качестве основной рабочей силы для постройки привлекались солдаты Преображенского и Семёновского полков, которые ранее строили мореходные корабли в Архангельске и имели необходимый опыт[4].

Сведений о размерах галер не сохранилось, однако, в связи с упоминанием в документах различного числа банок и различного вооружения, галеры этого типа могли иметь разные размеры. Все галеры несли по две мачты с латинским парусным вооружением. Гребцами на галерах несли службу солдаты Семёновского и Преображенского полков. За исключением головной галеры типа «Принципиум», все остальные суда не имели имён собственных и числились в документах по фамилиям своих командиров. Все суда были построены из сырого замерзшего леса и уже к 1699 году пришли в полную негодность[3][5][6].

Галера «Принципиум» помимо парусного вооружения была оборудована 17 парами вёсел[комм. 1], её артиллерийское вооружение состояло из трёх 5-фунтовых пушек[3].

Предпосылки создания

править

Первый Азовский поход 1695 года показал, что осада приморской крепости без блокады её со стороны моря оказалась безрезультатной. Турецкий флот непрерывно поставлял в крепость припасы и подкрепления, тем самым сводя на нет все промежуточные успехи русской армии во время осады. 30 ноября (10 декабря1695 года Пётр I писал из Москвы губернатору Архангельска Ф. М. Апраксину[7]:

По возвращении от не взятия Азова с консилии гг. генералов указано мне к будущей войне делать галеи, для чего удобно мне быть шхип-тимерманам всем от вас сюды, понеже они сие зимнее время туне будут препровождать, а здесь в то время могут тем временем великую пользу к войне учинить, а кормы и за труды заплата будет довольная и ко времени отшествия кораблей возвращены будут без задержания, и тем их обнадежь и подводы дай и на дорогу корм, также и иноземцы, которые отсель об оных, кроме темерманов будут писать, тоже подводы и корм, а именно: юнг и штирману и сколь скоро возможно пришли сюда.

В то же время в Россию из Голландии была доставлена галера, предназначавшаяся первоначально для плаваний по Волге и Каспийскому морю. После того, как галера водным путём была доставлена в Вологду, её на двадцати дровнях перевезли в Москву. Гордон в своём журнале сообщает, что 3 (13) января 1696 года он ходил на пиловальную мельницу в селе Преображенском и видел эту галеру. В связи с тем, что галера была доставлена «в частях с моделью и при мастере для её сбору», именно на она была взята за образец для постройки галер второго Азовского похода[7].

История службы

править

Галера «Принципиум» вместе с другими галерами одноимённого типа была заложена в декабре 1695 года в подмосковном селе Преображенском на Преображенской верфи. В феврале следующего 1696 года по частям была доставлена на Воронежскую верфь, где уже собрана[комм. 2] и после спуска на воду 2 апреля (12 апреля) вошла в состав Азовского флота России[3][9][8].

В 1696 году принимала участие во втором Азовском походе Петра I. В составе флотилии под общим командованием адмирала Ф. Я. Лефорта 3 (13) мая вышла из Воронежа к устью Дона и затем к Азову во главе головного отряда под флагом Петра I. Во время осады на галере держал свой флаг Пётр I[2][3].

По окончании службы после 1701 года галера «Принципиум» была разобрана в Азове[3].

Примечания

править

Комментарии

править
  1. Или 17 банок[3].
  2. По другим данным собрана и отправлена в Воронеж[8].

Ссылки на источники

править
  1. Дыгало, 1993, с. 98.
  2. 1 2 Веселаго I, 2013, с. 142.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 206.
  4. Елагин, 1864, с. 21—22.
  5. Веселаго, 1872, с. 602.
  6. Елагин, 1864, с. 21.
  7. 1 2 Елагин, 1864, с. 19—21.
  8. 1 2 Широкорад, 2007, с. 367.
  9. Веселаго, 1872, с. 602—603.

Литература

править
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Елагин С. И. История русского флота. Период Азовский. — СПб.: Типография комиссионера Императорской академии художеств, Гогенфельдена и Ко, 1864. — 386 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.