Открыть главное меню

Приозерск (станция)

Приозе́рск — станция Октябрьской железной дороги, в городе Приозерск Ленинградской области. Расположена на линии Санкт-Петербург — Кузнечное — Хийтола, между остановочными пунктами Синёво и 148 км. Следующий раздельный пункт в сторону Санкт-Петербурга — Мюллюпельто, в сторону Хийтолы — Кузнечное.

Станция
Приозерск
Приозерское направление
Октябрьская железная дорога
Вокзал ст. Приозерск со стороны города.JPG
Объект культурного наследия народов РФ (Ленинградская область)Выявленный объект культурного наследия народов РФ
(нормативный акт)
объект № 4730761000 (БД Викигида)
Дата открытия 1916[1]
Прежние названия Кякисалми (Кексгольм) (до 1948)
Тип пассажирская, грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 8
Тип платформ 1 боковая (не используется) и 1 островная
Форма платформ прямая
Расстояние до Санкт-Петербурга 140 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 15
Код в АСУЖТ 023002
Код в «Экспресс-3» 2004684
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Электрифицирована в 1975 году в составе участка Сосново — Приозерск[2].

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, включая скорые электропоезда Санкт-Петербург — Кузнечное (ранее в Приозерск также заходил дизель-поезд Д1 — «вертушка» Приозерск — Кузнечное — Элисенваара — Яккима), а также поезд 350/349 Санкт-Петербург — Костомукша (ранее также поезда Санкт-Петербург — Петрозаводск и Санкт-Петербург — Сортавала) .

Путевое развитиеПравить

На станции 8 путей, два из которых — тупиковые, расположенные с восточной стороны от главного пути. С западной стороны от главного пути расположены пять приёмоотправочных путей.

Между главным путём и первым тупиковым путём расположена островная пассажирская платформа. Вторая пассажирская платформа расположена сбоку от второго тупикового пути, и в настоящее время электропоездами не используется, равно как и второй тупиковый путь. Первый тупиковый путь используется электропоездами, для которых станция является конечной. Проходящие электропоезда, а также поезд 350/349 Санкт-Петербург — Костомукша, останавливаются на главном пути.

От южной горловины станции на восток отходит подъездной путь к Приозерскому деревообрабатывающему заводу.

ВокзалПравить

Деревянное здание вокзала 1916 года типовой постройки на Финляндской железной дороге, архитектор проекта Бруно Гранхольм. Здание реконструированное в 2007—2008 гг., расположено с восточной стороны станционных путей. Турникеты на станции отсутствуют. Иногда осуществляется перронный контроль.

ФотогалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Синёво
Приозерское направление ОЖД
Следующая остановка:
148 км