Прогресс М-26М — транспортный грузовой космический корабль (ТГК) серии «Прогресс», стартовавший к Международной космической станции 17 февраля 2015 года. 58-й российский корабль снабжения МКС.

Прогресс М-26М
Заказчик Россия Роскосмос
Производитель Россия РКК «Энергия»
Задачи доставка грузов на МКС
Спутник Земли
Стартовая площадка КазахстанРоссия Байконур СП-1[1]
Ракета-носитель Союз-У
Запуск 17 февраля 2015
Сход с орбиты 14 августа 2015
COSPAR ID 2015-008A
SCN 40392
Технические характеристики
Масса 7 287 кг
mcc.rsa.ru/progress_m26m…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хроника полёта править

17 февраля 2015 года в 14 часов 00 минут 17 секунд по московскому времени с космодрома Байконур осуществлён пуск ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблём (ТГК) «Прогресс М-26М»[2]. В 19 часов 57 минут по московскому времени осуществлена стыковка грузового корабля к агрегатному отсеку служебного модуля «Звезда» Международной космической станции.

26 февраля и 3 марта планируется корректировка орбиты МКС с помощью двигателей «Прогресса», необходимая для формирования более удобной орбиты для предстоящего возвращения космического корабля «Союз ТМА-14М», намеченного на 12 марта[3].

4 апреля 2015 года ЦУП увеличил высоту полета МКС с помощью двигателей «Прогресса М-26М» на 700 метров, создав оптимальные баллистические условия для стыковки МКС с грузовым кораблем «Прогресс М-27М». Стыковка не состоялась, т.к. корабль «Прогресс М-27М» был выведен на нерасчётную орбиту и потерян.

23 апреля МКС с помощью двигателей «Прогресса М-26М» увернулась от столкновения с разрушившемся спутником[4].

16 мая 2015 года ЦУП увеличил орбиту полета МКС на 900 метров, создав тем самым оптимальные баллистические условия для расстыковки МКС с пилотируемым кораблем «Союз ТМА-15М».

16 мая 2015 года была предпринята попытка коррекции орбиты МКС, однако двигатели грузовика «Прогресс М-26М» не запустились в расчетное время и коррекция не состоялась. Повторная попытка была предпринята 18 мая, и была успешной[5].

8 июня 2015 года ЦУП скорректировал орбиту полета МКС в связи с опасностью столкновения с космическим мусором, представляющим собой фрагмент ступени американской ракеты-носителя. Двигатели пристыкованного к МКС космического грузовика «Прогресс М-26М» были запущены в расчетное время. В результате маневра МКС уклонилась от обломка космического мусора[6].

18 июня 2015 года двигатели грузовика увеличили орбиту МКС на 900 метров, создав тем самым оптимальные баллистические условия для стыковки МКС с пилотируемым кораблем «Союз ТМА-17М».

14 августа 2015 года в 13 часов 18 минут по московскому времени произведена расстыковка грузового корабля «Прогресс М-26М» с МКС. В 17 часов 17 минут останки корабля упали в несудоходной части Тихого океана[7].

Перечень грузов править

Суммарная масса всех доставляемых грузов — 2 370 кг. В том числе[8]:

Топливо в баках системы дозаправки 435 кг
Топливо в комбинированной двигательной установке (КДУ) 880 кг
Газ в баллонах средств подачи кислорода (СрПК), кислород 50 кг
Вода в баках системы «Родник» 420 кг
СОГС — система обеспечения газового состава (блоки фильтров СО, газоанализатор ГЛ 2106, датчик окиси углерода ДСО) 7 кг
СВО — система водообеспечения (Блок раздачи и подогрева БРП-М, блоки колонок очистки БКО, шланги, коллектор, блок предохранительный, ручной насос и приемное устройство системы «Родник») 96 кг
СГО — санитарно-гигиеническое оборудование (Блоки датчиков для урины/воды, вкладыши и салфетки АСУ, ёмкости для воды (с водой), ёмкости с консервантом, контейнеры для твердых отходов, М-приемники, фильтр воздушный) 262 кг
СОП — средства обеспечения пищей (контейнеры с рационами питания, салфетки для СПП, пакеты для пищевых отходов, набор свежих продуктов) 369 кг
СМО — средства медицинского обеспечения (белье, оборудование медицинского контроля и обследования, средства профилактики неблагоприятного действия невесомости, оказания медицинской помощи, контроля чистоты атмосферы и уборки станции) 214 кг
КСКОС-комплекс систем контроля окружающей среды (оборудование для системы контроля акустического шума) 1 кг
СИЗ — средства индивидуальной защиты (блок 825М3) 17 кг
СПЛЗ — средства противопожарной защиты (сигнализаторы дыма ДС-7А) 6 кг
СОТР — система обеспечения теплового режима (сборник конденсата, вентиляторы, комплект сменных магистралей откачки конденсата, сменные кассеты пылефильтров) 41 кг
СУБА — система управления бортовой аппаратурой (HDD-диск, кабели, лэптоп) 14 кг
СТОР — система технического обслуживания и ремонта (мешки для контейнеров пояса инструментальные, комплект инструментов, инструменты и приспособления для ВнеКД, комплект инструментов и принадлежностей для ремонта трубопроводов, аккумуляторная батарея) 9 кг
БИТС2 — 12 бортовая информационно-телеметрическая система (статическое запоминающее устройство) 6 кг
СЭП — система электропитания (блок 800А, блок управления преобразователем тока, преобразователи тока аккумуляторной батареи ПТАБ-1М, регуляторы тока РТ-50-1М) 149 кг
СУДН — система управления движением и навигации (блок формирования команд) 7 кг
СТОР — система технического обслуживания и ремонта (мешки для контейнеров, вкладыши) 4 кг
КСПЭ — комплекс средств поддержки экипажа (кварцевые часы «Omega», бортдокументация, посылки для экипажа, комплект фото- и видео- аппаратуры) 40 кг
КЦН — комплекс целевых нагрузок: (ГФИ-геофизические исследования: КЭ «Обстановка»; МБИ-медико-биологические исследования: «Пародонт-2»; БИО- биологические исследования: КЭ «Регенерация-1»; БТХ-космическая биотехнология: «Биопленка», КЭ «Каскад», КЭ «Биодеградация»; КПТ-комплексный анализ перспективных технологий: КЭ «Бар») 14 кг
КС ТОР — комплекс средств технического обслуживания и ремонта (аккумуляторная батарея, зарядное устройство, комплект сверл) 3 кг
ФГБ — функциональный грузовой блок (укладка с приборами) 69 кг
СО1 — стыковочный отсек (извещатели дыма электроиндукционные) 5 кг
МИМ-1-малый исследовательский модуль № 1 (средства вентиляции: болт, фланец) 7 кг
МИМ-2 — Малый исследовательский модуль № 2 (многофункциональный пульт индикатор с переходным кронштейном) 5 кг
Американские грузы для российского экипажа (американские предметы обеспечения российских членов экипажа: одежда, средства гигиены, канцелярские принадлежности) 139 кг
Суммарная масса доставляемого оборудования в грузовом отсеке 1465 кг
Суммарная масса всех доставляемых грузов 2370 кг

См. также править

Примечания править

  1. СП-1 — стартовая площадка № 1.
  2. «Прогресс М-26М» стартовал с Байконура. Дата обращения: 19 февраля 2015. Архивировано 19 февраля 2015 года.
  3. Российский грузовик "Прогресс" скорректирует орбиту МКС 26 февраля и 3 марта. ИТАР-ТАСС (16 февраля 2015). Дата обращения: 24 февраля 2015. Архивировано 24 февраля 2015 года.
  4. Орбиту МКС скорректировали из-за разрушившегося спутника. РИА Новости (23 апреля 2015). Архивировано 15 июля 2015 года.
  5. Российский ЦУП увеличил высоту орбиты полета МКС на три километра. РИА Новости (18 мая 2015). Архивировано 24 июля 2015 года.
  6. МКС уклонилась от фрагмента ступени американской ракеты-носителя. РИА Новости (8 июня 2015). Архивировано 27 июля 2015 года.
  7. Фрагменты космического корабля «Прогресс М-26М» утонули в Тихом океане. РИА Новости (14 августа 2015). Архивировано 15 августа 2015 года.
  8. "Прогресс М-26М". ФГУП ЦНИИмаш. Архивировано из оригинала 17 февраля 2015. Дата обращения: 19 февраля 2015.

Ссылки править

Серия КА «Прогресс М»
Предыдущий полёт:
Прогресс М-25М
Прогресс М-26М Следующий полёт:
Прогресс М-27М