Продотря́д (сокр. от «продовольственный отряд»), в строгом смысле этого слова — название специальных вооружённых формирований, созданных советским правительством в период Гражданской войны и направленных им в сельскую местность для «оказания помощи в выполнении заданий по заготовкам продовольствия», то есть для принудительного изъятия продовольствия у крестьян. Продотряды, действовавшие в период Гражданской войны, нередко комплектовались из числа так называемых «воинов-интернационалистов», а для охраны и транспортировки грузов в отряд набирали красногвардейцев (до весны 1918 года), демобилизованных солдат и матросов.
История
правитьС конца 1917 и вплоть до окончания Первой мировой войны в 1918 году в функции продотрядов на юге России и тогда самостоятельной Украины действовали оккупационные подразделения германской армии[1][2]. По свидетельствам, приводимым немецким генералом
Система военных заготовок на Украине оказалась совершенно недостаточной. Обесценение денег и установление максимальных закупочных цен привели к тому, что украинское население прятало свои обильные запасы от войск проводивших реквизиции и предпочитало сжигать их, но не продавать по низким ценам[1].
В Советской России деятельность продотрядов активизировалась в связи с обострением кризиса продовольственных заготовок и необходимостью обеспечить бесперебойное снабжение РККА и жителей промышленных центров. В 1918 году из-за нарастающей нехватки продовольствия продотряды появились во многих крупных промышленных городах. Заготовки разрешались строго по твердым государственным тарифам, а также путём реквизиции хлеба у крестьянского населения. Половину заготовленного продовольствия получала сформировавшая продотряд организация, другую половину — Народный комиссариат продовольствия РСФСР. Фактически это был узаконенный большевистской властью грабеж сельского населения. Нормы экспроприации по так называемому изъятию «излишков» естественно не соблюдались. Нужно было кормить солдат и городское население, а хлеб, кроме как в деревне, было взять неоткуда. Забиралось все порой подчистую. Все это вызывало бунты, сопротивление самим продотрядам, порой и вооруженное. А главное — все это вызвало голод уже в самой деревне. С введением новой экономической политики в 1921 году продотряды прекратили своё существование.
Контролируемые большевиками профсоюзные структуры стали их помощниками в изъятии продовольствия. При Народном комиссариате продовольствия РСФСР работало военно-продовольственное бюро ВЦСПС, которые совместно руководили рабочими продовольственными отрядами[3]. На местах при продовольственных комитетах существовали губернские и уездные рабочие бюро ВЦСПС, которые должны были объединять местные профсоюзные организации, формировать рабочие продотряды и руководить их деятельностью[3]. Удостоверение член продотряда часто получал от имени одновременно двух органов — Наркомпрода и бюро ВЦСПС.
Александр Степанович Сенин описывает случаи, когда бойцы продотрядов устраивали беспорядочную стрельбу, изымали продовольствие у пассажиров поездов, обстреливали составы, убивали граждан и железнодорожников[4].
Деятельность продотрядов стала «спусковым крючком» тамбовского восстания и крестьянских волнений в ряде других областей (см. Крестьянское восстание в Пензенской губернии). При этом в годы Гражданской войны именно продотряды позволили частично обеспечить продовольствием РККА и жителей крупных городов, что однако не отменяет вызванного в том числе их деятельностью, голода в сельскохозяйственных регионах.
См. также
править
Примечания
править- ↑ 1 2 ф.-Куль, Г. Дельбрюк. Крушение германских наступательных операций 1918 г. — М.: Гос. воен. изд-во, 1935. — 348 с.
- ↑ Holquist, Peter. Making War, Forging Revolution: Russia’s Continuum of Crisis, 1914-1921. — Cambridge, MA : Harvard University Press, 2002. — P. 359. — ISBN 9780674009073. Архивная копия от 14 мая 2021 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 Булюлина Е.В. Управление продовольственным делом и продовольственными заготовками в Нижнем Поволжье в 1917−1924 гг // Научные ведомости Белгородского государственного университета. — 2010. — № 13 (84). — Вып. 15. — С. 183.
- ↑ А.С. Сенин. Московский железнодорожный узел. 1917−1922. — М.: УРСС, 2004. — 573 с. : табл.; 22 см. — (Калуга : ГУП Облиздат). — ISBN 5-354-00900-6 (в пер.).
Литература
править- Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Орлов А. С., Георгиева Н. Г., Георгиев В. А. Исторический словарь. 2-е изд. М., 2012, с. 411.