Пункт технического обслуживания
Пункт технического обслуживания (или ПТО) — служебное подразделение транспортного предприятия, в котором проводится техническое обслуживание подвижного состава, в первую очередь рельсового. ПТО используются на железнодорожном транспорте (обслуживание вагонов, локомотивов (ПТОЛ), электропоездов, дизель-поездов, ССПС); в метрополитене (обслуживание поездов метро), в системе городского электротранспорта (обслуживание трамваев и троллейбусов). На городском электротранспорте территория ПТО используется также и для ночного отстоя подвижного состава.
.jpg)
Пункт технического обслуживания локомотивов править
ПТО, производящие ремонт локомотивов на железных дорогах постсоветского пространства, известны под аббревиатурой ПТОЛ — «пункты технического обслуживания локомотивов»[1][2]. В первую очередь ими оборудуются локомотивные депо и пункты оборота и экипировки локомотивов.
Примечания править
- ↑ Бяков А. Ускорение постановки электровозов на техническое обслуживание // Электрическая и тепловозная тяга. М. : Изд-во «Транспорт», №12, 1976. С.11.
- ↑ Пункт - техническое обслуживание - локомотив Архивная копия от 10 июля 2019 на Wayback Machine — «Большая энциклопедия нефти и газа»
См. также править
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |