Открыть главное меню

Пушкино (станция)

Пу́шкино — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Пушкинского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Станция
Пушкино
Ярославское направление
Московская железная дорога
MosObl Pushkino railway station asv2019-06 img1.jpg
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Московская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 501410861370005 (ЕГРОКН)
объект № 5000002493 (БД Викигида)
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Оператор Филиал ОАО «РЖД»
Дата открытия 8 августа 1862 [1]
Тип промежуточная
Классность 2
Количество платформ 3
Количество путей 6
Тип платформ 2 островных, одна боковая
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Мытищи — Пушкино (3 +1стр.), Пушкино — Софрино (2)
Электрифицирована 1930
Ток постоянный
Выход к автостанции «Пушкино», Вокзальной улице, Лесной улице
Расположение Пушкино
Пересадка на А 3, 9, 10, 12, 21, 24, 28, 29, 40, 41, 42, 451;
М/т 2, 5, 6, 7, 11, 14, 19, 20, 21, 22, 35, 44, 45, 48, 52, 509.
Расстояние до Москвы 30 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 4
Код в АСУЖТ 235904
Код в «Экспресс-3» 2000035
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Пассажирские платформы № 2 и № 1 станции Пушкино.
Водонапорная башня на пристанционной площади.
Электропоезд ЭД2Т-0044 на станции

Станция расположена в 30 километрах от Ярославского вокзала города Москвы. Главный вокзал города Пушкино.

ОписаниеПравить

Станция III класса Пушкино была открыта вместе с открытием пути железной дороги Москва — Сергиев Посад в 1862 году, получив своё название по соседнему старинному селу. Сохранившийся до наших дней кирпичный вокзал был построен около 1897 года. Открытие станции послужило причиной возникновения дачного посёлка Пушкино в 1867 году[1].

Электрифицирована в 1930 году. Первоначально работала контактная сеть напряжением постоянного тока 1500 В, временно демонтирована в 1941—42 годах; в 1956 году переведена на напряжение 3000 В.

Станция является конечным пунктом для электропоездов Москва — Пушкино, а также промежуточным остановочным пунктом для электропоездов сообщением Москва — Сергиев Посад, Москва — Александров, Москва — Софрино, Москва — Красноармейск, Москва — Балакирево. Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Вблизи станции в 1992 году было открыто Моторвагонное депо|ТЧ-9 МСК Пушкино, которое с конца 2010 года является оборотным для ТЧ-10 МСК Москва-2 и ТЧ-12 МСК Александров[2].

На станции три пассажирских платформы — две островных, одна боковая, но 2-я платформа в настоящее время фактически используется как боковая. Для перехода пассажиров через железнодорожные пути и для выхода на 2-ю и 3-ю платформы функционирует подземный переход. С 2008 года оборудована турникетами.

В настоящее время станция является одной из самых загруженных на Ярославском направлении, пассажиропоток составляет 23 тысячи человек[источник не указан 687 дней].

РеконструкцияПравить

С марта по август 2008 года на станции Пушкино производилась реконструкция. В ходе реконструкции на всех платформах установлены турникеты, платформа № 3 на Москву перестроена полностью (в ходе реконструкции расширена практически вдвое), на платформах установлены заграждения. Подземный пешеходный переход также отремонтирован, на стенах и на полу уложена плитка. Станция выполнена в сине-сером цвете — фирменном цвете Ярославского направления.

«Спутник»Править

21 августа 2008 года состоялся торжественный запуск скоростного электропоезда «Спутник» до Москвы. «Спутники» ходят с интервалами раз в полчаса по будням в часы пик и раз в час по выходным дням. Время в пути составляет 28 минут с остановками на двух станциях — Мытищи и Лосиноостровская. В часы пик случаются опоздания на 5—10 минут.

ТранспортПравить

У станции останавливаются следующие автобусы и микроавтобусы:

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Подмосковный краевед: Краткая иллюстрированная история станций и платформ железной дороги Ярославского направления: от Мытищ до Софрино. Подмосковный краевед (16 апреля 2013). Дата обращения 24 сентября 2019.
  2. Пушкино (депо МВПС) (недоступная ссылка). Железнодорожье. Дата обращения 24 сентября 2019. Архивировано 23 октября 2013 года.

СсылкиПравить

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Мамонтовская
Участок Москва ЯрославскаяАлександров I
Следующая остановка:
Заветы Ильича