Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Ралли Сан-Ремо 1978 года (официально Rallye Sanremo 1978) - восьмой этап чемпионата мира по ралли 1978 года и одновременно тринадцатый этап Кубка FIA для пилотов ралли, проходивший с 2 по 8 октября. Это 18-е Ралли Сан-Ремо в истории и шестое в рамках чемпионата мира. Этап проходил на асфальтовом покрытии, общая протяженность гоночной дистанции составила 893.8 км и была разделена на 55 спецучастков. На старт вышло 124 экипажа и 44 из них финишировали.
Lancia Stratos HF, на котором Маркку Ален выиграл Ралли Сан-Ремо 1978 года (фотография 2006 года).
Финн Маркку Ален одержал свою первую победу на Ралли Сан-Ремо, причём сделал это не за рулем Fiat 131 Abarth как на предыдущих этапах сезона, а впервые в рамках чемпионата мира на Lancia Stratos HF. Примечательно, что это не только первая победа Маркку на этом этапе, но и впервые он смог добраться в этом ралли до финиша (в 1974-76 гг. он неизменно сходил и даже не смог выиграть ни одного спецучастка). Победить во многом удалось из-за того, что основные конкуренты в лице Вальтера Рёрля, Сандро Мунари и Адартико Вудафьери не смогли завершить соревнование.
Победа в 1978 году стала для компании Lancia уже десятой на Ралли Сан-Ремо, то есть они одерживали победу в половине проведенных на тот момент заездов. В рамках чемпионата мира эта победа была четвёртой и все они были совершены на модели Stratos.
Маурицио Верини в четвёртый и последний раз завершил домашний этап на втором месте. Все эти подиумы были добыты на автомобилях компании Fiat (124 Abarth, 131 Abarth) и наиболее близок к победе он был в 1977 году, когда отстал от победившего Жан-Клода Андрюэ всего на 1 минуту 57 секунд, при этом был лидером ралли за четыре участка до конца соревнования. Всего за все время участия в итальянском этапе чемпионата мира Верини был первым на 20 спецучастках.
Француз Франсис Венсан попал на пьедестал почёта в первый и последний раз в рамках мирового первенства. Лучших результатов в карьере добились также Альберто Брамбилла, Анджело Презотто, Кристиан Гардаво и пилотесса Фабриция Понс, которая в дальнейшем станет штурманом и добьется немалых успехов с Мишель Мутон, Пьеро Лиатти и Ари Ватаненом. Наряду с Жан-Клодом Лефебром Понс стала единственной участницей чемпионата мира, которая смогла попасть в топ-10 по итогам этапа и как пилот, и как штурман.
Маркку Ален
Lancia Stratos HF
Франсис Венсан
.svg){kind=small}
Вилли Люкс
Porsche 911 Carrera
.svg){kind=small}
Ford Escort RS 2000 MKII
