Открыть главное меню

Ро́берт Ю́зеф Куби́ца (польск. Robert Józef Kubica; 7 декабря 1984, Краков, Польша) — польский автогонщик, чемпион мира по ралли в классе WRC2. Первый польский пилот в истории Формулы-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Лучший спортсмен Польши 2008 года. В Формуле-1 выступал с 2006 по 2010 годы, представляя команды BMW Sauber (20062009) и Renault (2010). Победитель Гран-при Канады 2008 года, обладатель в общей сложности 12 подиумов. После 8-летнего перерыва вернулся в чемпионат Формулы-1 в команде Williams.

Роберт Кубица
2019 Formula One tests Barcelona, Kubica (32309897777).jpg
Роберт Кубица на тестах в Барселоне в феврале 2019 года
Гражданство  Польша
Дата рождения 7 декабря 1984(1984-12-07) (34 года)
Место рождения
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны 6 (20062010, 2019)
Автомобили BMW Sauber, Renault, Williams
Гран-при 94 (79 стартов, 15 ПТ)
Дебют Венгрия 2006
Последний Гран-при Монако 2019
Победы Поулы
1 (Канада 2008) 1 (Бахрейн 2008)
Подиумы Очки БК
12 273 1
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Содержание

КарьераПравить

Впервые сел за руль автомобиля с бензиновым мотором в возрасте 4 лет.

КартингПравить

  • 1995—1997: Чемпионат Польши
    • Шестикратный чемпион
  • 1998: Международный чемпионат Италии, чемпионат Европы
    • Чемпион Италии, вице-чемпион Европы, обладатель Кубка Монако
  • 1999: Международный чемпионат Италии, международный чемпионат Германии
    • Обладатель Трофея Маргутти, обладатель Кубка Монако, чемпион Италии, чемпион Германии, победитель ELF MASTERS, 5-е место на чемпионате Европы
  • 2000: Чемпионат Европы, чемпионат мира
    • 4-е место на чемпионате Европы, 4-е место на чемпионате мира

Формула Рено 2000Править

  • 2001: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
    • Первый поул в автогонках
  • 2002: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
    • 2-е место в Итальянской Формуле Рено 2000 (4 победы, включая Имолу и Спа Франкоршам), победа и поул в Интерлагосе в бразильском чемпионате Формулы Рено

Формула-3Править

  • 2003: Европейская Серия Формулы-3
    • Выиграл первую же гонку на Норисринге, победитель Формула-3 Сардиния Мастерс
  • 2004: Европейская Серия Формулы-3

Формула Рено 3,5Править

Формула-1Править

2006Править

 
Кубица в 2006 году

20 декабря 2005 года было объявлено о контракте тест- и третьего пилота в команде BMW Sauber[1], а после того как команду посреди сезона покинул Жак Вильнев, Роберт, как третий пилот, занял его место и дебютировал на трассе в Хунгароринге[2].

Во время своего дебюта на Гран-при Венгрии Роберт Кубица заработал одно очко за финиш на восьмой позиции. Позже он был исключён из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина имела массу меньше положенного минимума, но Роберт хорошо зарекомендовал себя во время своего дебюта в Гран-при.

Месяц спустя, в своей третьей гонке в Монце он возглавлял гонку на протяжении пяти кругов и завоевал свой первый подиум, финишировав на третьей позиции. Также имел все шансы финишировать на подиуме в Китае до тех пор, пока не решил рискнуть и переобуться в сухие покрышки до того, как трасса достаточно подсохла.

19 октября 2006 года команда BMW Sauber объявила о контракте с Робертом на сезон 2007 года[3].

Закончил чемпионат на 16-м месте, заработав 6 очков.

2007Править

В 2007 году чемпионат для Роберта сложился неоднозначно. Достаточно конкурентоспособные болиды F1.07 всё же не избежали технических проблем, связанных в основном с коробкой передач, и большая часть неполадок случалась именно на машине поляка. Жуткая авария на Гран-при Канады привела к запрету докторов на участие в следующей гонке в США, что позволило дебютировать Себастьяну Феттелю. Сход из-за отказа гидравлики в Китае в тот момент, когда Роберт лидировал в Гран-при, подытожил не слишком гладкий год. Кубица набрал 39 очков против 61 у напарника Ника Хайдфельда и трижды финишировал четвёртым.

2008Править

 
Роберт Кубица на Гран-При Канады 2008, где он одержал первую и единственную победу в Формуле-1

В сезоне 2008 года Роберт продолжил выступать за команду BMW Sauber F1.

Этот чемпионат поляк провёл просто блестяще. На гран-при Бахрейна он завоевал свою первую поул-позицию. Именно он принёс «БМВ-Заубер» первый Большой приз, выиграв, во многом благодаря аварии Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена на пит-стопе, гонку в Монреале. После этого этапа он захватил лидерство в личном зачёте. Надёжность техники и стабильность выступлений Кубицы позволили ему почти до финиша чемпионата держаться в числе претендентов на титул. Однако ошибочное решение баварской команды переключить внимание на создание модели 2009 в соответствии с новым техническим регламентом остановило прогресс поляка. В результате он занял только четвёртое место, с 75 очками уступив Райкконену по числу побед.

6 октября 2008 года команда BMW Sauber подтвердила состав на сезон 2009 года: Роберт продолжит выступления в команде[4].

2009Править

Начало сезона 2009 года складывалось для Кубицы не лучшим образом. На гран-при Австралии за два круга до финиша Роберт столкнулся с Себастьяном Феттелем в борьбе за 2-е место и выбыл из борьбы. Лучший результат в квалификации поляк завоевал в Австралии, показав 4 время, а лучшим гоночным результатом стал финиш на 2-ом месте в гран-при Бразилии. По итогам сезона он заработал 17 очков и занял 14-е место.

7 октября 2009 года был подтверждён контракт Кубицы с командой Renault F1 Team, в которой он заменил Фернандо Алонсо[5].

2010Править

Переход в команду Renault F1 Team позволил Роберту трижды подняться на подиумы в гран-при Австралии, Монцы и Бельгии, показать первый быстрый круг по итогам гонки в Канаде, регулярно зарабатывать очки и по итогам сезона занять 8 место с 136 очками.

2011Править

Перед стартом сезона Кубица успел поучаствовать только в первых официальных тестах в Валенсии, где за рулём Renault R31 3 февраля показал лучшее время[6]. Через три дня Роберт попал в тяжёлую аварию.

Авария в феврале 2011 годаПравить

6 февраля перед началом сезона Формулы-1 Кубица, участвуя в Ралли Ронди ди Андора (Италия), попал в аварию за рулём Škoda Fabia Super 2000. На 5-м километре спецучастка машину Кубицы занесло; она столкнулась с рельсом безопасности и заскользила вдоль него. На очередном стыке рельсов безопасности следующий рельс, отсоединившись, пробил автомобиль и оказался в салоне, причинив тяжелые травмы пилоту[7]. Роберт Кубица получил множественные переломы правой руки, кисти и ноги[8]. Первоначально были опасения, что руку придётся ампутировать. Итальянский хирург из госпиталя в Пьетра-Лигуре, оперировавший Кубицу, после 7-часовой операции сообщил, что на восстановление функциональности правой руки в лучшем случае уйдёт год[9][10]. Ночь после операции Роберт провёл в искусственной коме[11].

Дирекция госпиталя Santa Corona выставила счёт на 100 тысяч евро за лечение Роберта Кубицы после февральской аварии на раллийной трассе. Роберт находился в больнице 76 дней и перенёс четыре сложных операции, все расходы оплатила страховая компания[12].

В сезоне 2011 года Кубицу заменяли Ник Хайдфельд[13] и Бруно Сенна. По словам Роджера Бенуа, журналиста издания Blick, "на восстановление гонщика ушло слишком много времени и возвращение Кубицы в Формулу-1 уже невозможно"[14][15]. Сам Кубица также считал, что у него практически нет шансов вернуться в Формулу-1[16]. Однако в течение 2017 года он провел несколько тестов с командами Renault[17] и Williams[18], которые рассматривали поляка как кандидата на место боевого пилота на сезон 2018 года. В итоге Renault предпочли годовой контракт с Карлосом Сайнсом.

Возвращение в Формулу-1Править

2018Править

16 января 2018 года было объявлено, что Кубица стал резервным пилотом команды «Williams» в сезоне 2018[19][20].

2019Править

22 ноября 2018 года «Уильямс» объявил о контракте с Робертом Кубицей на сезон 2019 года в статусе боевого пилота[21].

Результаты выступленийПравить

СтатистикаПравить

Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место
2001 Формула-Рено 2000 Еврокубок RC Motorsport 10 0 1 0 1 46 14
Формула-Рено 2000 Италия 5 0 0 1 1 27 13
2002 Формула-Рено 2000 Еврокубок RC Motorsport 8 0 1 0 2 80 7
Формула-Рено 2000 Италия 10 4 3 5 6 188 2
Формула-Рено 2000 Бразилия RS2 1 1 1 1 1 НКЛ†
2003 Евросерия Формулы-3 Prema Powerteam 13 1 0 3 2 31 12
Британская Формула-3 2 0 0 0 0 НКЛ†
Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 33
Гран-при Макао Target Racing 1 0 0 0 0 НКЛ
Супер-при Кореи 1 0 0 0 0 6
2004 Евросерия Формулы-3 Mücke Motorsport 20 0 0 0 3 53 7
Гран-при Макао Manor Motorsport 1 0 1 1 1 2
2005 Формула-Рено 3.5 Epsilon Euskadi 17 4 3 1 11 154 1
Гран-при Макао Carlin Motorsport 1 0 0 0 1 2
2006 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 6 0 0 0 1 6 16
2007 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 16 0 0 0 0 39 6
2008 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 18 1 1 0 7 75 4
2009 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 17 0 0 0 1 17 14
2010 Формула-1 Renault F1 Team 19 0 0 1 3 136 8
2013 EuRC PH Sport 4 0 0 17 29
WRC-2 Robert Kubica 7 5 6 143 1
WRC 8 0 0 18 13
2014 EuRC RK M-Sport WRT 1 1 1 39 13
WRC RK M-Sport World Rally Team 13 0 0 14 16
2015 WRC Robert Kubica 11 0 0 11 12
2018 Формула-1 Williams Racing Тест-пилот
2019 Формула-1 Williams Racing * * * * * * *

† Поскольку Кубица был гостевым пилотом, он не мог получать очки.
* Текущий сезон.

Результаты выступлений в Формуле-1Править

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Место Очки
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2.4 V8 M БАХ
тест
МАЗ
тест
АВС
тест
САН
тест
ЕВР
тест
ИСП
тест
МОН
тест
ВЕЛ
тест
КАН
тест
СОЕ
тест
ФРА
тест
ГЕР
тест
ВЕН
ДСК
ТУЦ
12
ИТА
3
КИТ
13
ЯПО
9
БРА
9
16 6
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 2.4 V8 B АВС
Сход
МАЗ
18
БАХ
6
ИСП
4
МОН
5
КАН
Сход
СОЕ
Т
ФРА
4
ВЕЛ
4
ЕВР
7
ВЕН
5
ТУЦ
8
ИТА
5
БЕЛ
9
ЯПО
7
КИТ
Сход
БРА
5
6 39
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW P86/8 2.4 V8 B АВС
Сход
МАЗ
2
БАХ
3
ИСП
4
ТУЦ
4
МОН
2
КАН
1
ФРА
5
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
ВЕН
8
ЕВР
3
БЕЛ
6
ИТА
3
СИН
11
ЯПО
2
КИТ
6
БРА
11
4 75
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW P86/9 2.4 V8 B АВС
14
МАЗ
Сход
КИТ
13
БАХ
18
ИСП
11
МОН
Сход
ТУЦ
7
ВЕЛ
13
ГЕР
14
ВЕН
13
ЕВР
8
БЕЛ
4
ИТА
Сход
СИН
8
ЯПО
9
БРА
2
АБУ
10
14 17
2010 Renault F1 Team Renault R30 Renault RS27-2010 2.4 V8 B БАХ
11
АВС
2
МАЗ
4
КИТ
5
ИСП
8
МОН
3
ТУЦ
6
КАН
7
ЕВР
5
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
ВЕН
Сход
БЕЛ
3
ИТА
8
СИН
7
ЯПО
Сход
КОР
5
БРА
9
АБУ
5
8 136
2018 Williams Martini Racing Williams
FW41
Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6T P АВС
БАХ
КИТ
АЗЕ
ИСП
тест
МОН
КАН
ФРА
АВТ
тест
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОФ
ЯПО
СОЕ
МЕК
БРА
АБУ
тест
2019 ROKiT Williams Racing Williams
FW42
Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6T P АВС
17
БАХ
16
КИТ
17
АЗЕ
16
ИСП
18
МОН
18
КАН
18
ФРА
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОФ
ЯПО
МЕК
СОЕ
БРА
АБУ
20 0

ПримечанияПравить

  1. Роберт Кубица будет третьим и запасным пилотом BMW Sauber
  2. Кубица заменит Вильнева в Венгрии
  3. 2007-й, BMW: Кубица и Хайдфельд
  4. BMW Sauber’09: Кубица и Хайдфельд
  5. Кубица и Renault — контракт подтверждён!
  6. Сезон 2011: Февраль. Тесты. Валенсия
  7. Штурман Якуб Гербер рассказал об аварии Кубицы
  8. Пресс-релиз Lotus Renault о состоянии здоровья Кубицы
  9. Хирург Кубицы: Нужно подождать хотя бы неделю, f1news
  10. На восстановление Кубице потребуется не меньше года. Спорт-Экспресс (6 февраля 2011). Дата обращения 6 февраля 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  11. Кубица провел ночь в искусственной коме. Спорт-Экспресс (7 февраля 2011). Дата обращения 7 февраля 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  12. Дмитрий Бухаров. Лечение Кубицы стоило 100 тысяч Евро. F1news.ru (30 апреля 2011). Дата обращения 1 мая 2011. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  13. Хайдфельд заменит Кубицу в Lotus Renault, F1news, Дмитрий Бухаров (16 февраля 2011). Дата обращения 16 февраля 2011.
  14. Beinbruch!: F1-Star Kubica wird Pech nicht los! — Formel 1 — Blick
  15. Формула-1 :: Роберт Кубица не вернется!
  16. Людмила Рязанцева. Роберт Кубица: Вернуться в Формулу 1 практически невозможно. Первый автоспортивный (12 ноября 2013). Дата обращения 14 ноября 2013. Архивировано 14 ноября 2013 года.
  17. В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы (рус.). Дата обращения 26 октября 2017.
  18. В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы (рус.). Дата обращения 26 октября 2017.
  19. Williams Martini Racing announces Robert Kubica as 2018 Reserve and Development Driver (англ.). Williams F1 (16.01.2018). Дата обращения 17 января 2018.
  20. Официально: Роберт Кубица – резервный гонщик Williams. Autosport.com.ru (16.01.2018). Дата обращения 17 января 2018.
  21. В Williams подтвердили контракт с Кубицей

СсылкиПравить

Спортивные достижения
Предшественник:
Хейкки Ковалайнен
Чемпион Формулы-Рено 3.5
2005
Преемник:
Алекс Даниэльссон
Предшественник:
Крайг Бреэн
Чемпион по ралли Super 2000
2013
Преемник:
Нассер Аль-Аттия
Награды
Предшественник:
Фелипе Масса
Премия имени Лоренцо Бандини
2008
Преемник:
Себастьян Феттель
Предшественник:
не присуждалась
Премия FIA Человек года
2013
Преемник:
Льюис Хэмилтон