Открыть главное меню

Росси́я — скорый фирменный пассажирский поезд № 002Щ/001М, курсирующий по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток[1].

Поезд № 002Щ/001М
«Россия»
Паровоз Еа-3306 и поезд Россия Владивосток фото 2006 год.jpg
Поезд «Россия» во Владивостоке в 2006 году
Основные данные
Категория скорый фирменный
Компания ОАО «Федеральная пассажирская компания»
Маршрут МоскваВладивосток /
ВладивостокМосква
Количество остановок 58 / 59
Время в пути 143 ч 20 мин / 145 ч 27 мин
Протяжённость 9259 км
Периодичность по нечетным / по четным
Технические данные
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Поезд дальнего следования курсирует по самому протяженному железнодорожному пассажирскому маршруту в мире, проходящему по территории одной страны и пересекающему по суше почти всю Евразию. Длина этого маршрута – 9 288 километров.

ИсторияПравить

 
Раскраска вагонов поезда «Россия» в 1982 г., г. Москва

История главного поезда страны неразрывно связана с историей освоения Сибири и Дальнего Востока и строительством Транссибирской магистрали. В 1916 году после завершения строительства моста через реку Амур в Хабаровске началось прямое пассажирское сообщение от Москвы до Владивостока.

Фирменный поезд «Россия» отправился в свой первый рейс 30 сентября 1966 года.

Внешняя окраска вагонов периодически менялась. В годы Советского Союза она была вишнёвой с большими металлическими буквами, затем красной, малиновой, зелёной.

До 2001 года поезд «Россия» ходил по главному ходу Транссибирской магистрали (через Ярославль). С июня 2001 года и по настоящее время движение осуществляется по Горьковскому ходу (через Фрязево, Владимир и Нижний Новгород).

Начиная с 2000 года вагоны поезда «Россия» окрашиваются в цвет Российского флага с трафаретом герба России.

До 1993 года поезд ходил ежедневно. С введением в 1993 году летнего графика «Россия» стала ходить через день по нечётным числам.

Ранее поезд имел № 1/2[источник не указан 457 дней].

Характеристика поездаПравить

 
Один из вагонов поезда «Россия», 2004 г.
 
Поезд «Россия» на железнодорожной станции Могоча при -40°C в январе 2008 г.

Схема состава поездаПравить

Поезд «Россия» прибывает на станцию Уссурийск
Порядковый
№ вагона
Тип вагона Пункты обращения
вагона
Число мест Количество составов
в обороте, владелец и
приписка вагона
50 Б Москва — Владивосток Мск.
70 Б -«-
71 Б -»-
72 Б -«-
73 Б -»-
47 П -«- Мск.
К -»- 32/6 Семь составов
Московского
филиала ФПК
(ЛВЧ-3) на ЭПТ
и ЭО, с ЭЧТК
К -«- 32/6
К -»- 32/6
4 К -«- 32/6
5 К -»- 32/6
41 ВР -«-
6 КРИ -»- 10/16
7 СВ -«- 16/2
СВ -»- 32/6
9 К -«- 32/6
10ф К -»- 32/6
11ф К -«- 32/6
12 ПЛ -»- 52/2
25 К Москва — Туманган 32/4 ФПКФ Моск. ЛВЧ-3
26 К -"- 32/4

ф — факультативный вагон

ОписаниеПравить

Учитывая длительность поездки, в вагонах фирменного поезда «Россия» предусмотрено всё, что может понадобиться пассажиру в пути — холодильники, микроволновые печи, электрические плитки, душевые кабины, бытовые комнаты с феном, утюгом и гладильной доской. Горячее питание доставляется в купе несколько раз в день (при покупке билета с питанием).

Для предотвращения воровства двери купе снабжены электронными замками, открытие которых осуществляется при помощи персональной карточки с микрочипом. В целях безопасности вагоны оборудованы видеонаблюдением и автоматической пожарной сигнализацией[2].

В составе поезда курсируют два беспересадочных вагона сообщением «Москва — Туманган (КНДР)». Перецепка осуществляется в Уссурийске к пассажирскому поезду № 651/652 «Уссурийск — Туманган». Обратно в Москву данные вагоны возвращаются со скорым поездом № 99 «Владивосток — Москва». Проезд в этих вагонах по территории России доступен всем без ограничений (за исключением станции Хасан, находящейся в пограничной зоне), въезд на территорию Северной Кореи доступен только её гражданам, организованным группам туристов и лицам, направляющимся в КНДР для работы. Ранее в составе поезда курсировал беспересадочный вагон № 17 сообщением «Москва — Пхеньян», обслуживаемый Северокорейскими железными дорогами, ныне данный вагон курсирует в составе поезда № 99/100 «Владивосток — Москва».

На участке Москва — Иланская (и частично Иланская — Чита-2) поезд в обе стороны ходит одним расписанием со скорым поездом № 19/20 Москва — Пекин — Москва.

РадиоэфирПравить

В радиоэфире можно услышать:

и другие произведения мировой классической литературы

ПримечанияПравить

СсылкиПравить