Ручка управления самолётом
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 июля 2023 года; проверки требуют 2 правки.
Ручка управления самолётом (РУС) — элемент управления самолётом, позволяющий изменять крен и тангаж воздушного судна.
РУС относится к элементам ручного управления и обычно располагается между ног пилота на военных самолётах и сбоку на гражданских воздушных судах, в этом случае используют сайдстик (от англ. Side-stick — боковая ручка).
Впервые РУС была встроена в воздушное судно венским авиатором-пионером Вильгельмом Крессом в 1900 году. Поскольку его полёт не увенчался успехом, изобретение было на время забыто. Французский лётчик Робер Эсно-Пельтри зарегистрировал патент на ручку управления самолётом 22 января 1907 года в Париже.[1][2]
См. также править
- Side-stick (Боковая ручка управления)
- Рычаг управления двигателем (РУД)
- Штурвал
- Педали
- Джойстик — игровая имитация РУС
- Авионика
Примечания править
- ↑ Connections (сериал), эпизод 6, часть 5 (1976).
- ↑ Burke, James. Connections. — Boston : Little, Brown, 1978. — P. 183. — ISBN 0-316-11681-5.
Ссылки править
- Ручка управления самолета ЯК-1
- Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 132. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |