Открыть главное меню

Рыбацкое (станция метро)

«Рыба́цкое» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Невско-Василеостровской линии. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо «Невское». Одна из трёх станций за КАД. До ввода в эксплуатацию станции метро «Шушары» являлась самой южной и самой восточной сразу. После ввода «Шушар» утратила статус самой южной, но по-прежнему остаётся самой восточной.

«Рыбацкое»
Spb metro line3.svg
Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line3 Rybatskoe Platform.jpg
Район Невский
Округ Рыбацкое
Дата открытия 28 декабря 1984 года
Тип наземная крытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 3 (средняя — служебная)
Тип платформ береговые
средняя островная
Форма платформ прямые
Архитекторы А. С. Гецкин
Н. В. Ромашкин-Тиманов
К. Г. Леонтьев
Архитекторы вестибюлей А. С. Гецкин
Н. В. Ромашкин-Тиманов
К. Г. Леонтьев
Переходы на станции Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Выход к улицам Севернее ж/д:
Тепловозная улица
Южнее ж/д:
3-й Рыбацкий проезд
улица Юннатов
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 51, 115, 115а, 189, 327, 328, 396а, 440, 682
Tram icon SPB.svg 24, 27
Share taxi icon SPB.svg 53, 97, 170, 185, 220, 220б, 239, 268, 272, 275
Режим работы 5:37—0:05
Код станции РБ (320)
Соседние станции Обухово
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Станция открыта 28 декабря 1984 года в составе участка «Обухово» — «Рыбацкое». Наименование получила по расположению в одноимённом историческом районе города.

МестоположениеПравить

Станция находится на Тепловозной улице между пересечениями с улицами Дмитрия Устинова и Прибрежной. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной станции. Платформы станции метро и железнодорожные платформы связаны между собой двумя подземными пешеходными переходами, один из которых не был открыт. Со станции имеются также выходы в сторону промзоны, расположенные на самой платформе.

Архитектура и оформлениеПравить

«Рыбацкое» — наземная крытая станция с боковыми платформами.

Сооружена по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и К. Г. Леонтьевой. В отделке станции использованы белый и серый мрамор, профильный металл, стекло, полированный гранит. Со стороны въезда поездов в депо и в северном торце станции над путями расположены большие балконы, проход по которым пассажирам запрещён.

В перспективе планируется строительство транспортно-пересадочного узла[1].

Особенности проекта и станцииПравить

  • На перегоне в сторону станции «Обухово» использованы максимально допустимые уклоны. Это связано с тем, что пути с наземной станции метрополитена «ныряют» на глубокое заложение. Другим аспектом строительства являлось то, что ближняя к станции часть перегона строилась открытым способом[2].
  • Одна из двух станций петербургского метрополитена (вторая — Девяткино), расположенная за пределами КАД.

СтроительствоПравить

Подземные тоннели между станцией, железнодорожными платформами и жилым микрорайоном впервые в практике строительства метрополитена проходились методом продавливания, что позволило не останавливать движение поездов по железной дороге.

При строительстве кровли было применено складчатое 18-пролетное перекрытие, позволяющее свободно компоновать станционные сооружения[2]. Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).

РеконструкцияПравить

Станция была закрыта с 1 мая 2000 по 1 апреля 2001 года для выполнения капитального ремонта пешеходных переходов, демонтажа и замены лестницами трёх малых эскалаторов ЭТ-5М, ведущих в подземный переход, а также ликвидации протечек на перегоне «Обухово» — «Рыбацкое».

В 2003 году на железнодорожной станции была построена ещё одна платформа, так и не открытая из-за отсутствия выхода к ней из подземного перехода. При проектировании станции она должна была обеспечить кроссплатформенную пересадку на железную дорогу (как на станции «Девяткино»), но это так и не было сделано. Снаружи на станции отчётливо видны заделы под выходы на железнодорожную платформу.

Путевое развитиеПравить

Западнее станции расположен перекрёстный съезд и электродепо «Невское» со своим путевым развитием.

Наземный городской транспортПравить

Городские автобусыПравить

Пригородные автобусыПравить

ТрамваиПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Транспортно-пересадочный узел «Рыбацкое». Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
  2. 1 2 Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета

ЛитератураПравить

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

СсылкиПравить