Сараевка (станция)

Сара́евкаузловая железнодорожная станция на двухпутной электрифицированной линии КурскБелгород с примыканием двухпутной неэлектрифицированной линии Сараевка — Старый Оскол, расположена в Солнцевском районе Курской области в 4 км к северо-западу от одноимённого села, рядом с хутором Буланец. Станция относится к Белгородскому региону Юго-Восточной железной дороги РЖД. Пункт оборота электропоездов, следующих от станции Белгород. Бо́льшая часть поездов дальнего следования и грузовых поездов на станции не останавливается. Смена локомотивов поездов, следующих по неэлектрифицированной линии Сараевка — Старый Оскол, производится в основном на станции Ржава, расположенной чуть южнее. Вокзал станции одноэтажный, выполнен по типовому проекту. Внешнее оформление вокзала посвящено строительству железнодорожной линии Ржава — Сараевка — Старый Оскол в 1943 году.

Станция
Сараевка
линия Курск — Белгород
Юго-Восточная железная дорога
51°19′19″ с. ш. 36°46′43″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Белгородский
Дата открытия 1876[1]
Тип пассажирская, грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 8
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Расположение
Расстояние до Курска 66 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Белгорода 94 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 603 км Яндекс.Расписания
Код станции 43723
Код в АСУЖТ 437234
Код в «Экспресс-3» 2014339[2]
Соседние о. п. 600 км[вд], 4 км[вд] и 609 км[вд]

Пригородное сообщение

править

Пригородное сообщение осуществляется по маршрутам:

  • БелгородКурск (2 электричек в направлении Курска и 2 в направлении Белгорода)
  • Ржава — Старый Оскол (2 пары пригородных поездов на тепловозной тяге ежесуточно)

Поезда дальнего следования

править

Долгое время на станции Сараевка делал остановку только пассажирский поезд № 903/904 Белгород — Воронеж, следующий по линии Сараевка — Старый Оскол[3]. С 1 октября 2010 года отменён.

История

править
 
Паровоз 1943 года, участник исторического сражения на Курской дуге
 
Белгород. Железнодорожный музей ЮВЖД. Фото 2019 года

Станция Сараевка была открыта в 1876 году на действующей линии Курско-Харьковско-Азовской железной дороги.

8 июня 1943 года, в ходе подготовки к Курской битве, Государственный Комитет Обороны принял постановление «О строительстве линии Старый Оскол — Ржава» протяженностью 95 километров по облегченным техническим условиям. Новая линия была построена и введена в эксплуатацию всего за 31 день (строительство велось с 15 июня по 17 июля 1943 года). Железнодорожная линия Ржава — Сараевка — Старый Оскол, получившая название «Дорога Мужества», ускорила доставку грузов, техники и войск к линии фронта и сыграла значительную роль в победе советских войск в Курской битве[4].

В 1960 году участок Курск — Белгород был электрифицирован (система постоянного тока 3 кВ), через станцию Сараевка стали ходить пригородные электропоезда[5][6].

В конце 1980-х планировалось электрифицировать линию Сараевка — Старый Оскол, для этих целей в 2 км от станции была построена станция Сараевка-2. Впоследствии от планов электрификации было решено отказаться и Сараевка-2 была закрыта[7].

Перспективы развития

править

В рамках разрабатываемой Федеральной целевой программы развития железнодорожного транспорта на Белгородском отделении Юго-Восточной железной дороги планируется электрифицировать участок Стойленская — Сараевка протяженностью 83 км[8], но для этого придётся устраивать стык родов тока, возможно будет нейтральная вставка на железнодорожной станции.

См. также

править

Ссылки

править

Примечания

править
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Коды станций Юго-Восточной железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  3. Расписание поездов дальнего следования
  4. Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7..
  5. Белгородская дистанция электроснабжения ЮВЖД отметила свой юбилей (недоступная ссылка) — информационное агентство БЕЛ.RU, 26 мая 2006 г.
  6. Хроника развития ЮЖД Архивная копия от 28 ноября 2011 на Wayback Machine — материалы портала «Харьков транспортный»
  7. Балашенко С. «Островные» электрифицированные участки железных дорог. Сайт о железной дороге. Дата обращения: 7 августа 2010. Архивировано 23 июля 2012 года.
  8. "В рамках разрабатываемой Федеральной целевой программы развития железнодорожного транспорта на Белгородском отделении Юго-Восточной железной дороги продолжится развитие грузонапряженного Старооскольского узла". ЮВЖД. 2007-08-27. Архивировано 8 августа 2017. Дата обращения: 7 августа 2010.