Открыть главное меню

Северный внутригородской железнодорожный ход (Казань)

Железнодорожное полотно Северного внутригородского железнодорожного хода (вид с эстакады проспекта Амирхана)

Северный внутригородской железнодорожный ход — участок железнодорожного пути Казанского отделения Горьковской железной дороги на перегоне от станции Юдино до станции Дербышки, уводящий транзитные железнодорожные потоки (преимущественно грузовые поезда) в обход центральной части города Казани через территории зареченской части Казани и Советского района Казани, минуя станцию «Казань-Пассажирская».

Практически на всем протяжении хода, вдоль железнодорожного полотна находятся крупные производственно-складские предприятия, в том числе завод «Казметрострой», КМПО, КАПО им. Горбунова, в связи с чем от основного железнодорожного полотна отходит множество технических железнодорожных веток. Основным грузовым терминалом на данном отрезке пути является станция Восстание.

На ходу к проведению Универсиады-2013 открыт транзитный мультимодальный транспортно-пересадочный узел «Казань-2»[1] на базе существующей станции Восстание-Пассажирская и цоколя недостроенного здания «нового вокзала», корпус которого был на протяжении трёх десятилетий одним из главных городских долгостроев, а к 2011 году снесён для постройки на этом месте здания вокзала в другом виде. На этом вокзале производится посадка на поезда дальнего следования и пригородные Казанские электрички и имеется пересадка на Казанский метрополитен (станция «Северный Вокзал»), а также на пригородные и междугородные автобусы. От этого вокзала планируется сооружение в 2017 году наземной железнодорожной линии в Салават Купере[2] городского поезда Казанской электрички длиной 10,6 км с 5 станциями, которая будет идти по реконструированным существующим подъездным и новым путям через городской посёлок Левченко и завод «Казаньоргсинтез» к новым «спальным» микрорайонам Салават Купере и Радужный.[3]

Планируется, что в перспективе по ходу пройдёт наземная железнодорожная Кольцевая линия городского поезда Казанской электрички.

Содержание

Станции и остановочные платформыПравить

 
 
Юдино
 
Восстание-Пассажирское
 
Дербышки
 
о.п. «795 км»

К Северному внутригородскому обходному железнодорожному пути относятся станции и остановочные платформы казанских электропоездов (между железнодорожными станциями Юдино и Дербышки):

Мосты, путепроводы и пересечения с дорогамиПравить

 
Северный обходной путь, 779 км
 
ж/д Мост через р. Казанка

Северный внутригородской железнодорожный ход на всем своем протяжении пересекает ряд крупных путепроводов и мостов, а также проходит под автомобильными эстакадами:

  • по путепроводу над Горьковским шоссе (перегон о.п. «787 км» — о.п. «Левченко»)[4]
  • под эстакадой улицы Васильченко (перегон о.п. «787 км» — о.п. «Левченко»)[5]
  • по путепроводу над улицей Декабристов (перегон ст. «Восстание-Пассажирская» — о.п. «795 км»)[6]
  • железнодорожный переезд улицы Короленко (недействующий) (перегон ст. «Восстание-Пассажирская» — о.п. «795 км»)[7]
  • под эстакадой проспекта Фатиха Амирхана (перегон о.п. «795 км» — о.п. «797 км.»)[8]
  • железнодорожный переезд пос. Брикетный (недействующий)(перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки», до ж/д моста через Казанку)[9]
  • железнодорожный мост через реку Казанка (Мост Горбатый) (перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки»)[10]
  • железнодорожный переезд улиц Торфяная — 3-я Станционная (в пос. Станция Дербышки и дачный сектор) (перегон о.п. «797 км» — ст. «Дербышки»)[11]

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. http://e-kazan.ru/news/show/14622
  2. https://www.business-gazeta.ru/article/355169
  3. По инициативе Минтранса из Казани в ЖК «Салават купере» построят железную дорогу
  4. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  5. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  6. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  7. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  8. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  9. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  10. Дубль Гис (недоступная ссылка)
  11. Дубль Гис (недоступная ссылка)