Открыть главное меню

Северный полюс-37 (СП-37) — российская научная дрейфующая станция (7 сентября 2009 года — 6 июня 2010 года). Экспедицию СП-37 доставил атомоход «Ямал». Вместе с полярниками с СП-36, экипажем атомохода «Ямал» в выгрузке оборудования и продовольствия для СП-37 принимали участие 7 курсантов 4-го курса Государственной Академии имени адмирала С. О. Макарова.

Северный полюс-37
Общие сведения
Дата открытия 7 сентября 2009 года
Дата закрытия 6 июня 2010 года
Участники экспедиции
Руководитель С.Б. Лесенков

Начальник станции — Сергей Борисович Лесенков. Экспедиция состояла из 15 полярников. Станция СП-37 располагалась на ледовом поле размерами более 10 км² и толщиной льда до 3 метров.

Работа станции СП-37 была завершена раньше, чем планировалось. Льдина, где она находилась, начала дрейфовать по необычному маршруту — её не вынесло в пролив Фрама (между Гренландией и Европой), а «забросило» к берегам Канады. Ученые ожидали, что здесь льдина сможет продержаться еще около года. Дрейф льдины, на которой базировалась научная станция, составил около 2 тысяч километров.

Состав дрейфующей станции СП-37:

  1. Лесенков Сергей Борисович — к.г.н, начальник дрейфующей станции
  2. Новохатский Евгений Иванович — зам. начальника дрейфующей станции
  3. Ужакин Иван Сергеевич — врач
  4. Макаров Сергей Анатольевич — начальник дизельной электростанции (ДЭС)
  5. Румянцев Андрей Львович — начальник океанографического отряда
  6. Гриб Игорь Викторович — метеоролог
  7. Вахлаков Сергей Викторович — гидрограф
  8. Кленов Андрей Сергеевич — инженер ДЭС
  9. Кумышев Хусен Шаловатович — водитель
  10. Тузлуков Дмитрий Гаврилович — ледоисследователь
  11. Андрияйнен Юрий Викторович — ледоисследователь
  12. Зимичев Владимир Павлович — океанолог
  13. Семенов Сергей Анатольевич — аэролог
  14. Куров Максим Александрович — техник-технолог
  15. Логинов Алексей Александрович — радист

СсылкиПравить