Северобайкальск (станция)
Северобайка́льск — станция Северобайкальского региона Восточно-Сибирской железной дороги, на Байкало-Амурской магистрали (1063 километр)[2].
Станция | |
Северобайкальск | |
---|---|
Лена-Восточная — Хани | |
Восточно-Сибирская железная дорога | |
![]() Железнодорожный вокзал станции Северобайкальск | |
55°37′51″ с. ш. 109°20′25″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Северобайкальский |
Оператор | ОАО «РЖД» |
Дата открытия | 1981[1] |
Тип | грузо-пассажирская |
Количество платформ | 3 |
Тип платформ | 1 боковая высокая и 2 низких островных |
Форма платформ | прямая |
Ток | переменный ~25 кВ |
Расположение | Северобайкальск, Республика Бурятия |
Расстояние до ст. Тайшет |
1063 км ![]() |
Расстояние до ст. Лена-Восточная |
328 км ![]() |
Расстояние до ст. Тында |
1285 км ![]() |
Тарифная зона | 0 |
Код в АСУЖТ | 903204 |
Код в «Экспресс-3» | 2054052 |
Соседние о. п. | 1061 км[вд] и Молокон |
![]() |
Находится в городе Северобайкальске Республики Бурятия. Северобайкальск изначально планировался как постоянный город, центр Бурятского участка БАМа. На стройке работало большое количество комсомольцев из Ленинграда. Вокзал был спроектирован новосибирским архитектором Владимиром Авксентюком. По его словам он пытался передать близость Байкала.[3] Здание имеет вантовую кровлю. Вокзал пректировался в стиле интернационального модернизма, но, в связи со сменой эпохи, смотрится ближе к постмодернизму с примесью национальной эклектики.[4] В своей статье Авсентюк объясняет необходимость вантовой крыши высокой сейсмической активностью в регионе.[5]
Дальнее следование по станции
правитьПо состоянию на июнь 2018 года через станцию проходят следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
править№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
71 | Северобайкальск — Улан-Удэ | 72 | Улан-Удэ — Северобайкальск |
75 | Нерюнгри — Москва | 76 | Москва — Нерюнгри |
91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
97 | Тында — Кисловодск | 98 | Кисловодск — Тында |
347 | Северобайкальск — Красноярск | 348 | Красноярск — Северобайкальск |
375 | Нерюнгри — Тайшет | 376 | Тайшет — Нерюнгри |
Сезонное движение поездов
править№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
229 | Северобайкальск — Анапа | 230 | Анапа — Северобайкальск |
235 | Тында — Анапа | 236 | Анапа — Тында |
273 | Северобайкальск — Адлер | 274 | Адлер — Северобайкальск |
Пригородное сообщение по станции
править№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
6375 | Кюхельбекерская — Северобайкальск | 6376 | Северобайкальск — Кюхельбекерская |
6371 | Новый Уоян — Северобайкальск | 6372 | Северобайкальск — Новый Уоян |
6368/6370 | Киренга — Северобайкальск | 6369/6367 | Северобайкальск — Киренга |
Галерея
правитьПримечания
править- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Справочник Транссиба. БАМ. Северобайкальск — Таксимо — Тында. Дата обращения: 17 декабря 2015. Архивировано 25 декабря 2015 года.
- ↑ Мосты, тоннели и вокзалы: архитектура БАМа • Arzamas (рус.). Arzamas. Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Строители и первопроходцы . Архи Ру. Дата обращения: 27 января 2025.
- ↑ Marina Tkacheva, Vladimir Avksentyuk. Railway Stations on the BAM – from the XX to the XXI Century (англ.) // проект байкал. — 2019-03-14. — Iss. 59. — P. 116–118. — ISSN 2309-3072. — doi:10.7480/projectbaikal.59.1443.