Север — Юг (автодорога)

Север — Юг — 433-километровая автомобильная дорога, строящаяся в сложных горных ландшафтах, которая должна связать северную часть Кыргызстана (город Балыкчы) с южной (город Джалал-Абад), разделённые Ферганским хребтом.

Строящаяся дорога должна стать транспортным коридором между северными и южными регионами страны, альтернативным существующей автодороге Бишкек — Ош, проходящей по высокогорным районам (и подверженной заторам и закрытиям при плохой погоде), а также по приграничным территориям, способствовать развитию внутренних районов Республики и улучшению доступа к месторождениям полезных ископаемых^[1].

Проект строительства дороги разделен на 3 фазы и включает в себя, помимо дорожных работ, строительство туннеля через перевал Кок-Арт протяженностью 3815 метров на 334—338 километрах, и двух эстакадных мостов на 282 и 284 километрах (с высотой опор до 31 метра)^[2].

Фаза I (154 км) — участки с. Кызыл-Жылдыз — с. Арал (183 — 195 км.) и с. Казарман — г. Джалал-Абад (291 — 433 км.)
Фаза II (96 км) — с. Арал — с. Казарман (195 — 291 км.)
Фаза III (183 км) — г. Балыкчы — с. Кызыл-Жылдыз (0 — 183 км).^[3]

Строительство дороги организовано Министерством транспорта Кыргызской Республики и начато в 2014 году^[4]. Стоимость проекта оценена в 850 миллионов долларов США; часть кредитных средств на реализацию проекта предоставлены Правительством КНР и одним из китайских банков. В строительстве участвуют китайская подрядная организация China Road and Bridge Corporation и итальянская Todini Costruzioni Generali. S.P.A. .

Примечания править

↑ Кыргызстан: насколько оптимальна альтернативная автодорога Север-Юг? Архивная копия от 17 мая 2022 на Wayback Machine // CABAR.asia, 2021-03-13
↑ Дорога Север—Юг: Торговое окно в Казахстан и Китай через мосты высотой с 10-этажный дом и 3,8 километров тоннеля Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine // Tazabek, 2021-03-13
↑ Карта — Финансирование строительства альтернативной дороги Север—Юг в Кыргызстане Архивная копия от 19 января 2021 на Wayback Machine :: StanRadar - новости Центральной Азии, 2021-03-13
↑ В Киргизии сорвали сроки строительства трассы Север-Юг Архивная копия от 7 ноября 2020 на Wayback Machine // Российская газета, 13 марта 2021

[1] Кыргызстан: насколько оптимальна альтернативная автодорога Север-Юг? Архивная копия от 17 мая 2022 на Wayback Machine // CABAR.asia, 2021-03-13

[2] Дорога Север—Юг: Торговое окно в Казахстан и Китай через мосты высотой с 10-этажный дом и 3,8 километров тоннеля Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine // Tazabek, 2021-03-13

[3] Карта — Финансирование строительства альтернативной дороги Север—Юг в Кыргызстане Архивная копия от 19 января 2021 на Wayback Machine :: StanRadar - новости Центральной Азии, 2021-03-13

[4] В Киргизии сорвали сроки строительства трассы Север-Юг Архивная копия от 7 ноября 2020 на Wayback Machine // Российская газета, 13 марта 2021

[1]

[2]

[3]

[4]