Семязино (аэропорт)
Владимир (Семязино) — аэропорт города Владимира. С 20 февраля 2015 года после 20-летнего перерыва было возобновлено пассажирское сообщение с Санкт-Петербургом, которое с 1 апреля 2015 года работало как регулярное пассажирское сообщение вплоть до отмены с января 2017 года. 4 августа 2017 года полёты снова возобновились. В ноябре 2017 года в аэропорт Семязино полёты отменены. В апреле 2023 года сообщили о реконструкции аэропорта, для этого нужны дополнительные территории. Поэтому будет ликвидировано ОНТ "Полёт", которое находится вблизи аэропорта.
| Аэропорт Владимир (Семязино) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: UUBL (УУБЛ) – Внутр. код: ВЛМ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение | Владимирская область | ||||||
| Оператор | ГБУ ВО «Владимирская авиабаза» | ||||||
| Высота НУМ | +169 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Описание править
Аэропорт принадлежит государственному бюджетному учреждению Владимирской области «Владимирская база авиационной охраны лесов» (ГБУ ВО «Владимирская авиабаза»), эксплуатирующему самолёты Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ил-103, вертолёты Ми-8.
Является аэродромом совместного базирования. Помимо гражданской авиации, здесь также базируются:
- Военные.
- Владимирский областной АСК ДОСААФ России (самолёты Ан-2, Cessna 182, вертолёты Robinson R44,ми-2)
- ФГБУ «Авиационно-спасательный центр» МЧС России, (вертолёт Ми-8).
20 января 2015 года Семязино посетил глава Росавиации Александр Нерадько, оценивший готовность аэропорта к приёму пассажиров[1]. 1 апреля 2015 года аэропорт Семязино после 24-летнего перерыва возобновил регулярные авиарейсы[2].
Характеристика аэропорта править
Летное поле имеет форму многоугольника с размерами 2800×900 м. Искусственная взлетно-посадочная полоса имеет асфальтобетонное покрытие с размерами: длина — 1909 м, ширина — 42 м, толщина — 0,11/0,18 м. Истинный путевой угол ИВПП составляет 208°56'. Владимирский аэродром пригоден для взлёта и посадки воздушных судов гражданской авиации в светлое время суток при использовании основной системы посадки.
Учреждение является аэропортом регионального значения, осуществляющим весь спектр услуг, связанных с выполнением авиационных работ на территории Владимирской области.
Принимаемые воздушные суда (согласно Свидетельству о государственной регистрации аэродрома[3], с имениями):
Принимаемые воздушные суда:
- Ан-24, Ан-26, Ан-30, Embraer ERJ-145
- Ан-2, Ан-2, Pilatus PC-12 , Tecnam P2006 Twin , Tecnam P2002 Sierra
- Вертолёты всех типов.
Максимальный взлётный вес воздушного судна 25 тонн. Классификационное число ВПП (PCN) 28/F/D/X/T.
Показатели деятельности править
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| пассажиров | 541 | 5078 | 3752 | 804 | ||||||||||||||||
| Источники:[4][5][6] | ||||||||||||||||||||
Маршрутная сеть править
С 1 апреля 2015 до аэропорта запущены регулярные автобусные рейсы: ТЦ «Глобус» — пл. Ленина — аэропорт Семязино[7].
С января 2017 года авиакомпания «Псковавиа» прекратила полёты[8] в аэропорт города Владимира из-за отсутствия субсидирования и долга перед аэропортом.
В феврале 2017 года стало известно[9], что администрация Владимирской области ведёт переговоры с авиакомпаний «Комиавиатранс» о запуске регулярных рейсов в Санкт-Петербург и Сочи.
4 августа 2017 года возобновились полёты в Санкт-Петербург на самолётах авиакомпании «Комиавиатранс»[10].
С ноября 2017 года авиакомпания «Комиавиатранс» прекратила полёты[11] в аэропорт города Владимира.
На данный момент выполняются аэропрыжки на самолётах Ан-2, выполняются учебные полёты на Ан-24, Ан-26, Ан-30 и Ан-72, и тренировки Лесоохраны на самолётах Ан-2 и вертолётах Ми-8
Примечания править
- ↑ Владимирскую область посетил глава Росавиации. Владимирская служба новостей (20 января 2015). Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 года.
- ↑ Первый регулярный авиарейс. Зебра-ТВ (1 апреля 2015). Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 4 апреля 2015 года.
- ↑ Свидетельство о государственной регистрации аэродрома Владимир | ГБУ ВО "Владимирская авиабаза" (рус.). Дата обращения: 13 апреля 2023. Архивировано 13 апреля 2023 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
- ↑ До аэропорта Семязино пустят автобус // Комсомольская правда. Архивировано 30 мая 2016 года.
- ↑ Анна Хромова. Самолеты больше не летают. «Зебра ТВ» (23 января 2017). Дата обращения: 7 августа 2017. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Из аэропорта Владимира полетят реактивные Embraer ERJ 145 | Газета Новый город Александров. gazetanga.ru. Дата обращения: 20 февраля 2017. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Анна Хромова. Первый пошел. «Зебра ТВ» (4 августа 2017). Дата обращения: 7 августа 2017.
- ↑ Анна Хромова. Самолеты больше не летают. «Зебра ТВ» (23 января 2017). Дата обращения: 7 августа 2017. Архивировано 21 февраля 2017 года.
11. Зебра-ТВ Эпоха владимирского воздухоплавания https://zebra-tv.ru/novosti/chetvertaya-rubrika/epokha-vladimirskogo-vozdukhoplavaniya/