Сенная площадь (Санкт-Петербург)
Сенна́я пло́щадь (c 1952 по 1992 год — пло́щадь Ми́ра) — площадь в центре Санкт-Петербурга, расположенная на пересечении Московского проспекта и Садовой улицы. Нумерация домов по площади ведётся от углового дома со Спасским переулком по направлению против часовой стрелки.
Сенная площадь | |
---|---|
![]() | |
59°55′37″ с. ш. 30°19′04″ в. д.HGЯO | |
![]() Сенная площадь и Садовая улица в 2014 году (видны торговые павильоны, впоследствии снесённые) | |
Общая информация | |
Страна | |
Район | Адмиралтейский |
Прежние названия | Площадь Мира (1952—1992) |
Ближайшие станции метро | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Название площадь получила в конце XVIII века из-за того, что на этом месте продавалось сено (до этого она называлась «Большой» и «Конной» площадью). В 1952 году площадь была переименована в площадь Мира, а 1 июля 1992 года ей вернули прежнее название.
Районы, примыкавшие к Сенной площади, традиционно были населены городской беднотой. Так, например, здания на участке между современными Московским проспектом, улицей Ефимова и набережной реки Фонтанки назывались Вяземской лаврой и были одними из самых страшных трущоб в городе. Быт и нравы обитателей района вокруг Сенной были неоднократно описаны писателями, например Ф. М. Достоевским (роман «Преступление и наказание») и В. В. Крестовским. До середины XIX века на Сенной площади лица, уличённые в грабежах, воровстве и мошенничестве, подвергались публичным телесным наказаниям («торговым казням») — описано Н. А. Некрасовым.
На площади всегда людно, здесь пересекаются три линии метрополитена, маршруты трамвая, троллейбуса и автобусов. По аналогии с «чревом Парижа» её называют «чревом Петербурга».
ХронологияПравить
В 1753—1765 годах на Сенной площади был воздвигнут значительный памятник позднего барокко — Успенская церковь (Спас на Сенной). Отдельно стоящий дом — здание Гауптвахты (дом № 37 по Садовой улице), возведённое в 1818—1820 годах архитектором В. И. Беретти по проекту архитектора Луиджи Руска с некоторыми изменениями. Сам Л. Руска в апреле 1818 года уехал из Петербурга на родину. Памятник архитектуры федерального значения.
В июне 1831 года здесь произошло массовое стихийное народное выступление — «холерный бунт».
В 1883—1886 годах в центре площади по проекту архитектора И. С. Китнера и инженеров Г. фон Паукера и О. Е. Креля были построены не сохранившиеся до наших дней корпуса Сенного рынка.
В 1907 году через Сенную площадь пролегла одна из первых линий трамвая (с 2007 по 2013 годы движение было прекращено).
В 1920-х годах были снесены окружавшие площадь трущобы, притоны, кабаки.
В 1930-х годах проведена реконструкция — снесены корпуса Сенного рынка, а территория заасфальтирована и озеленена.
В годы Ленинградской блокады были разрушены и повреждены многие здания на площади.
В 1950 году фасады северной стороны площади получили единое оформление в советском стиле.
В 1952 году Сенная площадь была переименована в площадь Мира.
В 1961 году на площади был взорван собор Спас-на-Сенной.
В 1963 году на площади был построен наземный вестибюль станции метро «Площадь Мира». На площади Мира располагался Автовокзал № 1 междугородных маршрутов.
В 1991 году в связи со строительством станции метро «Садовая» под площадью Мира был устроен подземный переход. В том же году площади вернули прежнее название, а в июле 1992 года станцию метро «Площадь Мира» переименовали в «Сенная площадь». На площади вновь появился стихийный рынок и множество торговых ларьков.
В 1999 году обрушился козырёк павильона станции метро «Сенная площадь»[1]. Погибло семь человек.
В 2003 году была проведена реконструкция площади, на ней построены торговые павильоны, а в память о снесённой Успенской церкви была выстроена часовня. Тогда же на площади была установлена Башня Мира, по проекту архитектора Жана-Мишеля Вильмотта и скульптора Клары Хальтер. Эта башня — своеобразный подарок Франции к 300-летию Санкт-Петербурга. Башня представляет собой стелу, на которой с двух сторон закреплены прозрачные полукруглые панели со словом «мир» на 50 языках. Надо отметить, что Вильмотт и Хальтер также являются авторами похожей Стены Мира (фр. Mur pour la Paix) на Марсовом поле в Париже.
Во время аномальной жары летом 2010 года башня Мира дала трещины и была демонтирована. Губернатор Валентина Матвиенко заявила, что всего за 7 лет памятник пришёл в аварийное состояние и больше на площадь не вернётся, так как «городские власти готовят проект реконструкции площади, в результате которой ей планируют вернуть первоначальный вид; демонтированы будут и многочисленные торговые павильоны»[2].
С 2011 года в городе существуют планы по восстановлению взорванного собора[3], однако активное строительство не начато. В 2011—2013 годах был построен наземный вестибюль станции «Спасская», открытой в 2009 году, но не имевшей до этого собственного выхода. В связи с этим в 2011 году был демонтирован торговый павильон перед будущим вестибюлем «Спасской». В сентябре 2016 года начался окончательный демонтаж торговых павильонов на площади.
ОписаниеПравить
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Общественный транспортПравить
- Трамвайные маршруты:
- № 3 Площадь Репина — Площадь Ленина. Оплата проезда наличными не принимается[4]
- Троллейбусные маршруты:
- № 17 Казанский собор — Улица Костюшко. Оплата проезда наличными не принимается[5]
- Автобусные маршруты:
- № 49 Двинская улица — Площадь Ленина
- № 50 Малая Балканская улица — Театральная площадь
- №№ 70, 71 Канонерский остров — Сенная площадь — Канонерский остров (кольцевые маршруты). Оплата проезда наличными не принимается[6]
- № 181 Улица Стасовой — Площадь Репина
- № 262 Наличная улица — Звенигородская улица. Оплата проезда наличными не принимается[6]
Сходятся на Сенной площадиПравить
- Садовая улица
- Улица Ефимова
- Московский проспект
- Переулок Бринько
- Переулок Гривцова
- Спасский переулок
- набережная канала Грибоедова (примыкает к западному углу площади)
ПримечанияПравить
- ↑ 24-тонный козырек держался на честном слове. Установлены причины трагедии в санкт-петербургском метро . Газета «Коммерсантъ». Коммерсант (издательский дом) (22 июля 1999). Дата обращения: 8 ноября 2022.
- ↑ «Башня Мира», демонтированная из-за жары, не вернётся на Сенную площадь в С.-Петербурге . Эхо Москвы (3 августа 2010). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 21 января 2012 года.
- ↑ Проект реконструкции Сенной площади утвержден Смольным (фото) . Петербург Cегодня (25 декабря 2012). Дата обращения: 8 ноября 2022.
- ↑ Трамвай . СПб ГКУ «Организатор перевозок». Дата обращения: 8 ноября 2022.
- ↑ Троллейбус . СПб ГКУ «Организатор перевозок». Дата обращения: 8 ноября 2022.
- ↑ 1 2 Автобус . СПб ГКУ «Организатор перевозок». Дата обращения: 8 ноября 2022.
ЛитератураПравить
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 237—238. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 236—237. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 114. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.