Скворцов, Ермолай Анисимович

Скворцов, Ермолай Анисимович (Онисимович) (около 1670 −20 сентября 1720) — волонтёр третьего десятка Великого посольства; судостроитель, строил первые фрегаты «Сошествие Св. Духа» и «Курьер» на Соломбальской верфи; сподвижник Петра I, шафер на его бракосочетании; бомбардир Преображенского полка, участник Северной войны, командовал галиотом «Почт-галиот» и шнявой «Мункер», капитан-поручик.

Ермолай Анисимович Скворцов
Дата рождения около 1670
Дата смерти 20 сентября 1720(1720-09-20)
Место смерти Санкт-Петербург
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание капитан-поручик
Командовал галиот «Почт-галиот»
шнява «Мункер»
Сражения/войны Северная война,
Осада Выборга

Биография править

Ермолай Скворцов начал службу в потешных войсках Петра I и затем продолжил служить солдатом в Преображенском полку[1][2]. В 1697 году в числе волонтёров третьего десятка Великого посольства был отправлен в Голландию. В Амстердаме по собственному желанию, вместе с волонтёрами Гаврилой Коншиным, Иваном Володимеровым, Алексеем Петелиным, Ипатом Мухановым и Иваном Сенявиным — поступил матросом в голландский флот. В сентябре 1697 года отъехал «на море учиться»[3][4].

С 1701 года, после возвращения в Россию, числился бомбардиром второй статьи Преображенского полка[5]. С января 1702 года находился в Архангельске на Соломбальской верфи, где с корабельным мастером Г. А. Меншиковым вёл строительство парусных 12-пушечных фрегатов «Сошествие Св. Духа» и «Курьер», которые были спущены на воду 24 мая того же года в присутствии Петра I[6]. В августе 1702 года Скворцов собирал к Повенецкому рядку суда, которые после перехода из Архангельска по Белому морю к пристани Нюхча были перетащены волоком на полозьях по «Осударевой дороге» в Повенец. 27 августа суда были спущены в Онежское озеро и по реке Свирь на них переправлялись войска в Ладожское озеро. 11 октября во время взятия шведской крепости Нотебург блокировали её со стороны Невы[7][6].

В 1703 году был послан на Олонецкую верфь, 15 августа того же года назначен командиром почтового галиота «Почт-галиот»[8] (строитель Яков Кол)[9]. В сентябре 1703 года перевёл галиот в составе эскадры судов из Лодейного Поля в Санкт-Петербург[10].

В 1703—1704 годах на Олонецкой верфи вместе с Иваном Сенявиным занимался оснащением 14-пушечной шнявы «Мункер», строившейся под руководством Петра I и корабельного мастера И. Немцова[11]. В мае 1705 года привёл с Ладоги в столицу государеву «кипарисную яхту»[1][11]. Яхта первоначально была перевезена из Воронежа в Москву, а после через Ладожское озеро в Санкт-Петербург[12].

 
Шнява «Мункер». Художник-гравёр Питер Пикарт. 1711 год

Осенью 1706 года участвовал в Выборгском походе. В ночь на 12 октября, во время осады Выборга, был командиром одной из пяти лодок, которые вошли в Выборгскую бухту для захвата шведских купеческих судов. В тумане лодки наткнулись на шведский 4-пушечный адмиралтейский военный бот «Эсперн» (экипаж - более 100 человек). В результате боя русские моряки взяли шведский бот на абордаж и овладели им. На шум сражения подошёл ещё один неприятельский военный бот, который открыл пушечный огонь по захваченному «Эсперну». Русские отстреливаясь из ружей и пушек, обрубили канаты и увели шведский бот к русскому лагерю с полным вооружением и 27 пленными[1][13].

В 1708 году произведён в боцманы, в 1711 году — в подпоручики. 19 февраля 1712 года состоял шафером при бракосочетании Его Царского Величества[1].

С 1712 года командовал шнявой «Мункер». В мае, под флагом Перта I, шнява сопровождала транспортные суда от Кронштадта до Выборга. В июле 1713 года Скворцов на бригантине был послан от Берёзовых островов в Санкт-Петербург для отправления 20-ти карбасов в Выборг за хлебом. После чего, в 1713 году вновь командовал шнявой «Мункер», на которой крейсировал в составе эскадры К. И. Крюйса в Финском заливе и принимала участие в погоне за шведской эскадрой. 30 ноября 1713 года произведён в поручики[1].

В 1715 году был в плавании с флотом до Ревеля[1].

1 марта 1720 года произведён в капитан-поручики, а 20 сентября скончался в Санкт-Петербурге. При погребении присутствовал царь Пётр[1][2].

Семья править

Примечания править

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 347. — 455 с.
  2. 1 2 Белавенец, 1904.
  3. Гузевич Д. Ю., Гузевич И. Великое посольство: рубеж эпох, или Начало пути, 1697-1698. — СПб.: Дмитрий Буланин, 2008. — С. 184. — 693 с. — ISBN 978-5-86007-607-5.
  4. Грабарь В. К. Ученики Великого посольства // Морская школа России. — СПб., 2016. — 784 с. — ISBN 978-5-906792-30-3. Архивировано 12 сентября 2018 года.
  5. Ратч В. Ф. Бомбардиры в потешных войсках Петра Великого // Военный сборник. — 1860. — № 1. — С. 14. Архивировано 31 августа 2017 года.
  6. 1 2 Чернышёв, 1997, с. 258.
  7. Кротов П. А. Осударева дорога 1702 года: пролог основания Санкт-Петербурга. — СПб.: Историческая иллюстрация, 2011. — С. 212. — 309 с. — ISBN 978-5-89566-098-0.
  8. Елагин I, 1865, с. 17.
  9. Чернышёв, 2002, с. 328.
  10. Красавкин В. К., Смуглин Ф. С. Здесь град Петра и флот навеки слиты: история морских частей в городе на Неве (1703—2003). — СПб.: «БЛИЦ», 2004. — С. 13. — 559 с. — ISBN 5-86789-054-6.
  11. 1 2 Елагин I, 1865, с. 58.
  12. Чернышёв, 2002, с. 176.
  13. Елагин I, 1865, с. 120, 121.
  14. Скворцов, Василий Ермолаевич. Восточная литература. Средневековые исторические источники Востока и Запада. Документы. Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.

Литература править

Ссылки править