Скопье (аэропорт)

Международный аэропорт Скопье[1] (ИАТАSKP, ИКАОLWSK), (макед. Меѓународен аеродром Скопје) — самый большой аэропорт Северной Македонии, один из двух международных аэропортов страны (вместе с охридским аэропортом «Святой Апостол Павел»). Находится в 17 км к юго-востоку от Скопье в местечке Петровец[2].

Международный аэропорт Скопье
Меѓународен аеродром Скопје
ИАТА: SKPИКАО: LWSK
Информация
Вид аэропорта совместного использования
Страна  Северная Македония
Расположение Петровец
Дата открытия 1928
Владелец TAV Airports Holding
Оператор TAV Airports
Высота НУМ 238
Сайт skp.airports.com.mk
Карта
SKP (Северная Македония)
Точка
SKP
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 3042 асфальт
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток 1,649,374 (+13,6%)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Ранние годы

править

Аэродром был открыт в 1928 году, а в 1929 году авиакомпания «Аеропут» организовала постоянное авиасообщение с Белградом[3]. Через год начались рейсы в Салоники, с 1933 года совершались рейсы и в Афины[3]. В 1935 году компания «Аеропут» соединила Скопье с Битолой и Нишем, а также открыла международный маршрут, соединявший Вену и Салоники через Загреб, Белград и Скопье[3]. В послевоенные годы перелётами из Скопье занялась компания JAT Yugoslav Airlines, соединившая Скопье со множеством других городов. Аэродром Скопье также использовался и военно-воздушными силами СФРЮ.

В декабре 2006 года правительство Республики Македония предложило назвать аэропорт в честь Александра Македонского, что вызвало дипломатический скандал с Грецией[4][5]. В 2008 году Правительство Республики Македонии подписало контракт сроком на 20 лет с турецкой компанией Tepe Akfen Ventures (TAV) на обслуживание обоих северомакедонских аэропортов в Скопье и Охриде. В сентябре 2011 года в аэропорту Скопье были открыты новый терминал, расширенная взлётно-посадочная полоса, новое административное здание, новый склад и дорога к парковке[6].

В начале 2018 года, в рамках урегулирования отношений с Грецией, был переименован в «Международный аэропорт Скопье».

Регулярные и чартерные рейсы в Скопье и из Скопье осуществляются следующими компаниями:[7]

Авиакомпания Пункты назначения
Adria Airways Любляна
Aegean Airlines Афины
Air Serbia Белград
Austrian Airlines Вена
Borajet Сезонные чартеры: Анталья
Corendon Airlines Сезонные чартеры: Анталья
Croatia Airlines Загреб
Czech Airlines Сезонные: Прага
Сезонные чартеры: Ираклион
Edelweiss Air Цюрих
Eurowings Мюнхен (с 31 октября 2017)[8]
flydubai Дубай
Germania Flug Чартеры: Цюрих
Helvetic Airways Сезонные чартеры: Цюрих
LOT Polish Airlines Варшава
Pegasus Airlines Стамбул — Сабиха Гёкчен
Сезонные чартеры: Анталья
Qatar Airways Доха (с 17 июля 2017)[9]
SunExpress Сезонные чартеры: Анталья
Turkish Airlines Стамбул – Ататюрк
Wizz Air Барселона, Базель-Мюлуз, Бове, Бергамо, Берлин-Шёнефельд, Братислава, Будапешт (со 2 апреля 2017),[10] Шарлеруа, Кёльн/Бонн, Копенгаген, Дортмунд, Эйндховен, Фридрихсхафен, Гётеборг, Хан, Гамбург, Ганновер, Лондон–Лутон, Мальмё, Мальта (с 14 июля 2017),[11] Мемминген, Нюрнберг, Рим-Чампино (с 14 июля 2017),[11]Саннефьорд[англ.], Стокгольм–Скавста, Тревизо, Векшё[англ.] (с 14 июля 2017)[11]
Nordwind airlines Москва

Статистика

править

Перевозки

править

В 1990 году пассажиропоток составлял 312492 человека, к 2015 году он вырос до 1452465 чел. Тем не менее, случались и неожиданные снижения пассажиропотока: так, в 2001 году он упал примерно в два раза с 1005852 человек до 499789[12]. В 2014 году пассажиропоток впервые с 2000 года превысил 1 млн. человек (1208359 человек).

Статистика пассажиропотока
Год Пассажиров Изменения Масса груза т, Изменения Вылетов Изменения
1991 397,660 27,3% 1,088 41,9% 7,158 106,5%
1992 390,025 1,9% 1,023 6,0% 7,079 1,1%
1993 577,425 48,0% 4,338 324,0% 10,681 50,9%
1994 603,447 4,5% 6,936 59,9% 10,803 1,1%
1995 583,053 3,4% 10,205 47,1% 11,692 8,2%
1996 422,598 27,5% 3,209 68,6% 8,618 26,3%
1997 440,988 4,4% 4,881 52,1% 8,995 4,4%
1998 511,784 16,1% 5,239 7,3% 10,321 14,7%
1999 840,985 64,3% 11,682 123,0% 23,912 131,7%
2000 1,005,852 19,6% 4,335 62,9% 24,234 1,3%
2001 499,789 50,3% 3,262 28,8% 16,673 31,2%
2002 520,497 4,1% 3,271 0,3% 13,725 17,7%
2003 500,012 3,9% 2,083 36,3% 12,428 9,4%
2004 497,105 0,6% 2,004 3,8% 10,940 12,0%
2005 525,965 5,8% 1,815 9,4% 12,101 10,6%
2006 547,198 4,0% 1,903 4,8% 12,637 4,4%
2007 626,144 14,4% 2,194 15,3% 13,085 3,5%
2008 658,367 5,1% 2,771 26,3% 10,666 18,5%
2009 602,298 8,5% 2,125 23,3% 9,871 7,5%
2010 716,000 18,9% - - - -
2011 759,918 6,1% - - - -
2012 828,831 9,1% - - - -
2013 984,407 18,8% - - - -
2014 1,208,359 22,7% - - - -
2015 1,452,465 20,2% - - - -
2016 1,649,374 13,6% 3,090 10,9% - -
2017 (с 1 января по 28 февраля) 227,786 7,8% - - - -

Самые распространённые рейсы

править
Шесть самых популярных рейсов
Город Аэропорт Авиакомпания Доля на рынке
  Стамбул Ататюрк и Сабиха Гёкчен Pegasus Airlines, Turkish Airlines 12,6%
  Цюрих Цюрих Belair, Germania Flug, Edelweiss Air, Helvetic Airways 10,2%
  Вена Вена Austrian Airlines 6,3%
  Базель,   Мюлуз,   Фрайбург Базель-Мюлуз-Фрайбург Wizz Air 5,0%
  Мальмё Мальмё Wizz Air 4,8%
  Лондон Лондон–Лутон Wizz Air 4,3%

Ведущие перевозчики

править
Rank Carrier Market share
1   Wizz Air 54,8%
2   Turkish Airlines 8,7%
3   Austrian Airlines 6,4%
4   Germania Flug 5,9%
5   Pegasus Airlines 4,5%
6 Другие компании 20,5%

Наземные перевозки

править

Попасть из аэропорта в Скопье можно на такси или на автобусе (остановки в центре города у гостиницы Holiday Inn, на железнодорожном вокзале и у магазина Capitol Mall).

Катастрофы и происшествия

править
  • 24 июля 1992 года разбился самолёт Ан-12БК российской авиакомпании «Волга-Днепр», врезавшийся в гору у деревни Лисец. Пытаясь избежать вход в грозовой фронт, экипаж изменил курс, направившись в сторону горного района, но определить своё местонахождение относительно аэропорта пилоты не могли, так как бортовое радиодальномерное оборудование невозможно было использовать[13]. Все 8 человек на борту погибли[14].
  • 5 марта 1993 года самолёт Fokker 100, летевший из Скопье в Цюрих, через несколько секунд после взлёта разбился. Расследование установило, что причиной стала ошибка экипажа — они не провели противообледенительную обработку. Из 97 человек на борту выжили только 14[15].
  • 12 января 2008 года потерпел катастрофу вертолёт ВВС Республики Македонии Ми-17, летевший из аэропорта Мостар. Он врезался в гору у Катлановско-Блато при сильном тумане и загорелся. Погибли все 11 человек на борту[16].
  • 13 февраля 2009 года самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании Austrian Airlines, следовавший рейсом OS780 в Вену, не сумел убрать шасси после взлёта и совершил экстренную посадку в том же Скопьевском аэропорту[17][18][19].
  • В тот же день ещё один самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании MALÉV, следовавший рейсом 440 из Будапешта в Скопье, совершил экстренную посадку. В 16:05 CET пилот сообщил о неполадках в правом двигателе, но сумел посадить самолёт. Никто из 64 пассажиров не пострадал[19][20][21].
  • 14 ноября 2011 года самолёт SOCATA TBM, вылетевший из нидерландского аэропорта Маастрихт-Ахен, задел несколько деревьев и совершил жёсткую посадку на траве. Никто из пяти человек на борту не пострадал, но самолёт получил серьёзные повреждения и был отправлен на ремонт[22].
  • 11 февраля 2012 года самолёт Boeing 737-55S, следовавший рейсом 848 из Праги, совершил экстренную посадку после сообщений о дыме, шедшем из самолёта. На место посадки прибыли срочно пожарные расчёты и скорая помощь, но никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал. Самолёт получил незначительные повреждения[23].
  • 6 сентября 2016 года у местечка Ветреско в общине Велес разбился самолёт Piper PA-34-200T Seneca II, летевший в Скопье. Все 6 человек на борту погибли[24].

См. также

править

Примечания

править
  1. Информация об аэропорте LWSK с сайта World Aero Data.. Источник: DAFIF.
  2. EAD Basic - Error Page. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 12 июня 2018 года.
  3. 1 2 3 Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput (1927-1948) Архивная копия от 5 июня 2017 на Wayback Machine at europeanairlines.no
  4. "Skopje's airport to be named "Alexander the Great"". Kathimerini. 2006-12-29. Архивировано 14 марта 2013. Дата обращения: 26 декабря 2006.
  5. Makfax. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 4 января 2008 года.
  6. Денис Звиздиќ номиниран за претседател на новиот Совет на министри на БиХ. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. skp.airports.com.mk - Timetable Архивная копия от 8 декабря 2012 на Wayback Machine retrieved 28 October 2016
  8. Günstige Flüge ab 16,99 €* - Eurowings. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 18 июля 2017 года.
  9. Qatar AirWAYS FACT SHEET NEW DESTINATIONS. Архивировано 6 мая 2016 года.
  10. Wizz Air: Budapest - Skopje. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 30 марта 2017 года.
  11. 1 2 3 Wizz Air unveils Skopje expansion. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 21 июня 2017 года.
  12. AirportsBase :: Skopje Airport. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 11 марта 2016 года.
  13. Катастрофа Ан-12БК а/к Волга-Днепр в Македонии Архивная копия от 8 июня 2017 на Wayback Machine (рус.)
  14. ASN Aircraft accident Antonov An-12BK CCCP-11342 Skopje Airport (SKP). Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 19 мая 2021 года.
  15. ASN Aircraft accident Fokker 100 PH-KXL Skopje Airport (SKP). Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 10 августа 2020 года.
  16. Accident Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28 Aug 2008. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 29 июля 2020 года.
  17. My Info Agent. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 24 февраля 2012 года.
  18. 2 Dash 8 emergency landings in Skopje, Macedonia - PPRuNe Forums. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 19 февраля 2021 года.
  19. 1 2 AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren. derStandard.at. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 20 февраля 2009 года.
  20. Dva prinudna sletanja u Skoplju. B92.net. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  21. Page Redirection. Дата обращения: 7 мая 2016. Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года.
  22. Hard landing Incident Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14 Nov 2011. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 31 октября 2020 года.
  23. Incident Boeing 737-55S OK-XGC, 11 Feb 2012. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 31 октября 2020 года.
  24. Accident Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 06 Sep 2016. Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 26 октября 2020 года.

Ссылки

править