Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
(имя автора стёрто)
→‎Сведения, обнародованные силовыми ведомствами России: дополнение, оформление, викификация, стилевые правки
(имя автора стёрто)
Строка 482:
{{Кратное изображение|зона=right|изобр1=Карта размещения средств ПВО в районе города Донецк (Украина) в день катастрофы рейса MH17.jpg|ширина=250|изобр2=Спутниковый снимок Минобороны России к брифингу по вопросам катастрофы рейса MH17 (ЗРК "БУК-М1", Зарощенское, 17 июля 2014).jpg|подпись1=Карта размещения средств [[Противовоздушная оборона|ПВО]] в районе [[Донецк]]а в день катастрофы по версии [[Министерство обороны Российской Федерации|Министерства обороны России]], представленная на специальном брифинге 21 июля 2014 года. На карте обозначено размещение сразу нескольких ЗРК «[[Бук-М1]]» вместе с РЛС обнаружения и целеуказания [[9С18|9С18 «Купол»]], через зоны поражения которых пролегает маршрут следования рейса MH17 «Малайзийских авиалиний».|подпись2=Спутниковый снимок, который, как утверждается, был сделан 17 июля 2014 года за несколько часов до катастрофы рейса MH17. Снимок был представлен Минобороны России к брифингу по вопросам катастрофы Boeing 777. На снимке обозначены две единицы техники [[Зенитный ракетный комплекс|ЗРК]] «[[Бук-М1]]» вместе с одной единицей бронетехники в районе коридора международной воздушной трассы около посёлка [[Зарощенское]].}}
 
Российскими силовыми ведомствами был обнародован целый ряд сведений об обстоятельствах и возможных причинах катастрофы малазийского боинга. Так, через четыре дня после катастрофы 21 июля 2014 года [[Министерство обороны Российской Федерации|Министерство обороны России]] провело специальный брифинг<ref>[https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11970654@egNews Специальный брифинг Минобороны России по вопросам катастрофы рейса MH17 в небе Украины], 21.07.2014</ref> для представителей СМИ, на котором в том числе были обнародованы данные воздушной обстановки в районе катастрофы, полученные с трёх радиолокационных станций [[Единая система организации воздушного движения|системы организации воздушного движения]] и Минобороны России, а также спутниковые снимки дислокации самоходных огневых установок зенитных ракетных комплексов «[[Бук-М1]]» Вооружённых сил Украины, способных поражать цели на дальности до 35 километров и на высотах до 22 километров, вместе с картой размещения украинских средств [[Противовоздушная оборона|противовоздушной обороны]] в районе пролегания коридора международной воздушной трассы. Космические снимки отдельных мест расположения средств ПВО украинской армии, как утверждал на брифинге заместитель министра обороны России [[Картаполов, Андрей Валериевич|Андрей Картаполов]], были сделаны 14, 17 и 18 июля в районе 8 километров северо-западнее Луганска (самоходная установка и две пускозаряжающие машины) и вблизи Донецка (радиолокационные станции). На основании сопоставления снимков утверждалось, что к утру 17 июля одна батарея ЗРК «Бук» была переведена в район населённого пункта [[Зарощенское]], что в 50 км восточнее Донецка и в 8 км южнее [[Шахтёрск (Донецкая область)|Шахтёрска]], вблизи контролируемой повстанцами территории<ref>[http://ria.ru/defense_safety/20140721/1016923415.html#14059615165533&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz387hwiZCa Генштаб России обнародовал информацию о крушении Boeing на Украине.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140721192017/http://ria.ru/defense_safety/20140721/1016923415.html |date=2014-07-21 }} // [[РИА Новости]], 21.07.2014</ref>. Картаполов также утверждал, что именно к 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол-М1» зенитного ракетного комплекса «[[Бук (ЗРК)|Бук]]» (15 июля работало 7 станций, 16 июля — 8, а 17 июля — уже 9; с 18 июля интенсивность работы РЛС резко снизилась до 2—3 в сутки)<ref name="KP22-07" />. В свою очередь начальник Главного штаба ВВС России [[Макушев, Игорь Юрьевич|Игорь Макушев]] заявил, что в месте разрушения малайзийского боинга, после того как скорость его обломков достигла 200 километров в час, появился ещё один воздушный объект, «предположительно Су-25», отметка о котором устойчиво наблюдалась радиолокационными постами «Усть-Донецк» и «Бутуринское» в течении четырёх минут. Обнаружение данного воздушного объекта, по его словам, стало возможным только после того, как этим объектом был осуществлён набор высоты выше 5 тыс. метров, так как на данной дальности российские радиолокационные средства дежурного режима не способны обнаруживать воздушные объекты если они находятся на высоте ниже указанной. Дальнейшее изменение параметров полёта объекта по курсу, по мнению Минобороны, свидетельствовало о том, что он [[Барражирование|барражировал]] в районе разрушения малайзийского боинга и осуществлял контроль за развитием ситуации. Кроме того, согласно озвученным на том же брифинге данным, с 17:06 до 17:21 по московскому времени 17 июля над юго-восточными районами Украины пролетал американский спутник оптико-электронной разведки типа «[[Кихоул]]»,<ref>[https://www.gazeta.ru/social/news/2014/08/01/n_6359841.shtml Минобороны: спутниковые снимки места крушения Boeing сделаны не Украиной, а США]</ref> предназначенный для обнаружения и отслеживания пусков ракет различной дальности. В связи с этим, прямо во время пресс-конференции, Андрей Картаполов обратился к США с призывом предоставить мировому сообществу снимки с упомянутого американского спутника для детального изучения, о наличии которых за день до этого утверждал госсекретарь США Джон Керри в интервью американским телеканалам<ref name="Full Meet the Press Interview with John Kerry" /><ref>[http://www.msnbc.com/msnbc/kerry-russian-backed-separatists-plane-shootdown Kerry links Russian-backed separatists to plane shootdown]</ref>, утверждая, что американская сторона располагает с их помощью информацией о месте запуска ракеты, уничтожившей самолёт «[[Малайзийские авиалинии|Малайзийских авиалиний]]». Как сообщалось позднее, вся информация Минобороны России об обстоятельствах катастрофы малайзийского боинга в письменном виде на русском и английском языках была передана на следующий день после брифинга всем заинтересованным сторонам, в том числе [[Европейский союз|Европейскому союзу]].<ref>[https://tass.ru/politika/1335638 Чижов: Россия передала ЕС все данные Минобороны о катастрофе Boeing на востоке Украины]</ref>
 
Как сообщил российским журналистам в Брюсселе постпред РФ при ЕС [[Чижов, Владимир Алексеевич|Владимир Чижов]], Россия 22 июля передала ЕС все данные Минобороны РФ о катастрофе малайзийского Boeing 777<ref name=autogenerated2 /><ref>[http://itar-tass.com/politika/1335638 Чижов: Россия передала ЕС все данные Минобороны о катастрофе Boeing на востоке Украины.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140723162221/http://itar-tass.com/politika/1335638 |date=2014-07-23 }} // [[ИТАР-ТАСС]], 23.07.2014</ref>. В ответе на пресс-конференцию Министерства обороны РФ 17 сентября 2018 Объединённая следственная группа отметила, что интересующие группу данные либо не предоставлялись Российской Федерацией, либо предоставлялись с большими задержками, а также что опубликованные и переданные Министерством обороны данные в нескольких случаях оказывались фактически неверными<ref>{{cite web|author=Landelijk Parket|title=Reaction JIT to press conference of Russian Ministry of Defense|url=https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@104053/reaction-jit-to/|publisher=Openbaar Ministerie|date=2018-09-17|accessdate=2019-04-10|lang=en}}</ref>.
 
В декабре 2014 года стало известно о показаниях украинского военнослужащего Евгения Агапова, добровольно покинувшего украинскую войсковую часть и перешедшего на территорию России. Следственный комитет России обнародовал суть его показаний, сводившихся к предполагаемой возможности поражения малазийского лайнера военным самолётом украинских ВВС. Согласно показаниям Евгения Агапова, он лично видел, как перед вылетом, незадолго до катастрофы малайзийского боинга, украинский военный самолёт [[Су-25]] лётчика [[Волошин, Владислав Валерьевич|Владислава Волошина]], в 2018 году покончившего жизнь самоубийством,<ref>[https://rg.ru/2018/03/19/kliuchevoj-svidetel-po-delu-o-krushenii-boeing-nad-donbassom-pokochil-s-soboj.html Тайны самоубийства]</ref> был снаряжен ракетами «воздух-воздух» типа [[Р-60]], которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолёты Су-25 не снаряжались. Как утверждалось в сообщении Следственного комитета, украинский свидетель сразу обратил внимание, что по возвращении самолёта на аэродром ракеты в снаряжении самолета уже отсутствовали, и тогда же он отчётливо услышал слова лётчика Волошина, сказанные одному из сослуживцев: «Он (самолёт) оказался не в то время и не в том месте».<ref>[https://tass.ru/politika/1669247 СК: следствие получило доказательства причастности украинского самолета к крушению Boeing]</ref> Из последующих заявлений Следственного комитета России было известно,<ref>[https://www.interfax.ru/russia/453986 СКР заявил о падении малайзийского «Боинга» в результате попадания ракеты «воздух-воздух»]</ref> что данная версия, изначально основанная на показаниях украинского военнослужащего Агапова,<ref>[https://sledcom.ru/news/item/933673