Википедия

Военно-воздушные силы Российской Федерации: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
оформление
Строка 42:
 
В [[2015 год]]у Военно-воздушные силы были объединены с [[Войска воздушно-космической обороны|войсками воздушно-космической обороны]] и составили новый [[вид вооружённых сил]] — [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|Воздушно-космические силы]], который в соответствии с указом президента России с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач<ref>{{Cite web|url = http://ria.ru/defense_safety/20150803/1160022393.html|title = Шойгу объявил о создании нового вида ВС - Воздушно-космических сил|publisher = «РИА Новости»|accessdate = 2015-08-03|archive-date = 2015-08-05|archive-url = https://web.archive.org/web/20150805210305/http://ria.ru/defense_safety/20150803/1160022393.html|deadlink = no}}</ref>.
 
{{д|04|05|2009|2}} [[Банк России]] выпустил три серебряные [[список памятных монет России 2009 года|памятные монеты]] достоинством [[Один рубль|1 рубль]], посвящённые военно-воздушным силам России<ref>{{Cite web|lang=русский|url=https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|title=Серия монет «Военно-воздушные силы»|author=|website=Все монеты.ру|date=|publisher=|access-date=2020-06-28|archive-date=2020-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200628094031/https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|deadlink=no}}</ref>.▼
 
== История ==
Строка 112 ⟶ 110 :
За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 года ВВС получили от промышленности 17 745 боевых самолётов, из них 706 самолётов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, [[ЛаГГ-3]] — 29, [[Пе-2]] — 128. К 22 июня 1941 года советская авиационная промышленность выпускала 50 боевых самолётов в сутки. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941 года, уровень производства достиг 100 боевых самолётов в сутки.
 
За годы войны было подготовлено 44 093 лётчика. Погибло в боях 27 600: 11 874 лётчика-истребителя, 7 8377837 лётчиков-штурмовиков, 6 6136613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 лётчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации.
 
==== [[Холодная война]] ====
После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьёзно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя.
В 1947—1950 годахгг. началось серийное производство и массовое поступление в Вооружённые Силы СССР [[Реактивный самолёт|реактивной авиации]].
С 1952 года [[Войска ПВО СССР|Войска ПВО страны]] оснащались зенитной ракетной техникой.
Ежегодно на вооружение в ВС СССР поступало 400—600 [[самолёт]]ов.самолётов (Изиз ответов Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Зелина на пресс-конференции на «[[Международный авиационно-космический салон|МАКС-2009]]» 20 августа 2009 года).
 
К концу [[1980-е годы|1980-х годов]] в распоряжении советских ВВС было до 10 тысячтыс. самолётов. Организационно состояли из родов авиации: бомбардировочной, [[Истребительно-бомбардировочная авиация|истребительно-бомбардировочной]], истребительной, разведывательной, связи и санитарной. Вместе с тем ВВС делились на виды авиации: фронтовую, дальнюю, военно-транспортную, вспомогательную. Имели в своём составе специальные войска (спецназ), части и учреждений тыла.
 
В ВВС в 1960—1980-х годах основными были:
* ''Фронтовая авиация'' (ФА)'' — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации [[НАТО]];
* ''Дальняя авиация'' (ДА)'' — стратегические бомбардировщики;
* ''Военно-транспортная авиация'' (ВТА)'' — для переброски войск.
 
Войска [[ПВО|противовоздушной обороны]] СССР являлись отдельным видом Вооружённых сил, не входившими в состав ВВС, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).
Строка 158 ⟶ 157 :
Военно-воздушные силы Российской Федерации были созданы после [[Распад СССР|распада СССР]] на основе объединения, соединения и воинской части [[ВВС СССР]], которые достались ей в процессе [[Раздел Вооружённых сил СССР|раздела Вооружённых сил СССР]].
 
После [[Распад СССР|распада СССР]] в декабре 1991 года [[ВВС СССР]] были разделены между, [[Россия|Россией]] и другими бывшими советскими республиками. В результате этого раздела Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС. Раздел Дальней авиации (Стратегической) происходил только между Украиной и Российской Федерацией<ref name="ВВСУ">{{cite web|author=|url=http://military-informant.com/force/ukraine-sp-1243437590.html|title=Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее|publisher=www.military-informant.com|date=|accessdate=2019-05-06|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419081002/http://military-informant.com/force/ukraine-sp-1243437590.html|deadlink=no}}</ref><ref name="КФ">{{cite web|author=Константин Фёдоров|url=https://army-news.ru/2014/03/voenno-vozdushnye-sily-ukrainy-upadok-i-razval/|title=Военно-воздушные силы Украины: упадок и развал|publisher=www.army-news.ru|date=2014-03-17|accessdate=2019-05-06|archive-date=2019-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190814074730/https://army-news.ru/2014/03/voenno-vozdushnye-sily-ukrainy-upadok-i-razval/|deadlink=no}}</ref>.
 
[[Лихие девяностые|Период 1990-х годов]] был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС.<ref>''[[Чельцов, Борис Фёдорович|Чельцов Б. Ф.]]'' Главный штаб ВВС: этапы деятельности, роль и место в управлении войсками. 1946—1998 гг. // [[Военно-исторический журнал]]. — 2007. — № 10. — С.20-23.</ref>.<br>▼
ВПри этом, [[1994]]—[[1996Первая чеченская война|в 1994—1996]] и [[1999Вторая чеченская война|1999—2002]]—[[2002 год]]ахгг. ВВС принимали активное участие в [[Первая чеченская война|чеченских]] [[Втораякампаниях; чеченская война|кампаниях]].там Ихих деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.
 
;Современность:
▲Период 1990-х годов был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС.<ref>''[[Чельцов, Борис Фёдорович|Чельцов Б. Ф.]]'' Главный штаб ВВС: этапы деятельности, роль и место в управлении войсками. 1946—1998 гг. // [[Военно-исторический журнал]]. — 2007. — № 10. — С.20-23.</ref>
 
=== Современное положение ===
Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и [[аэродром]]ов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в [[1990-е годы]] и приостановился в начале [[2000-е годы|2000-х годов]].
С [[2009 год]]а начат капитальный ремонт и крупная модернизация всего парка ВВС РФ<ref>{{Cite web |url=http://www.poletim.net/news/modernizaciya-aviaparka-vvs |title=ВВС России проводят модернизацию |access-date=2014-04-13 |archive-date=2014-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140414001035/http://www.poletim.net/news/modernizaciya-aviaparka-vvs |deadlink=no }}</ref>.
Строка 171 ⟶ 169 :
 
С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль полётов и перелётов авиации Вооружённых Сил РФ осуществляет [[Национальный центр управления обороной Российской Федерации]].
[[Файл:Практическое бомбометание экипажей Су-34 Западного военного округа в ходе ЛТУ 01.jpg|300px|мини|Истребитель-бомбардировщик [[Су-34]] ''[[47-й смешанный авиационный полк|47-го сап]]'' ''[[105-я гвардейская смешанная авиационная дивизия|105-й гв. сад]]''.]]▼
Учения:
* Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, [[террорист]]ы захватывают [[самолёт]] в [[аэропорт]]у. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения<ref>{{Cite web |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |title=ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения |access-date=2008-03-01 |archive-date=2008-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081230185639/http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |deadlink=no }}</ref>. [[20 августа]] появилось сообщение о том, что запланированные на [[28 августа|28]]-[[30 августа]] учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и [[НАТО]])<ref>{{Cite web |url=http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |title=Отменены ещё одни российско-американские учения |access-date=2014-04-13 |archive-date=2014-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140414030404/http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |deadlink=no }}</ref>.▼
 
=== *Учения ===войск ПВО
** Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных [[полк]]ов проводятся на военном [[Ашулук (полигон)|полигоне Ашулук]]. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы [[С-400]]<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений] {{Wayback|url=http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html |date=20130721184331 }} // aviaport.ru</ref>.▼
 
** В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного [[авиаполк]]а на самолётах [[Су-27]]. Полк Дальневосточного объединения [[ВВС]] и [[ПВО]] в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения<ref>{{Cite web |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |title=Летчики истребительного авиационного полка на самолётах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы |access-date=2014-04-13 |archive-date=2009-04-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090409014318/http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |deadlink=no }}</ref>.▼
==== Совместное антитеррористическое учение с США ====
▲Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, [[террорист]]ы захватывают [[самолёт]] в [[аэропорт]]у. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения<ref>{{Cite web |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |title=ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения |access-date=2008-03-01 |archive-date=2008-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081230185639/http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |deadlink=no }}</ref>. [[20 августа]] появилось сообщение о том, что запланированные на [[28 августа|28]]-[[30 августа]] учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и [[НАТО]])<ref>{{Cite web |url=http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |title=Отменены ещё одни российско-американские учения |access-date=2014-04-13 |archive-date=2014-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140414030404/http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |deadlink=no }}</ref>.
 
==== Учения войск ПВО ====
▲Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных [[полк]]ов проводятся на военном [[Ашулук (полигон)|полигоне Ашулук]]. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы [[С-400]]<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений] {{Wayback|url=http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html |date=20130721184331 }} // aviaport.ru</ref>.
 
▲В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного [[авиаполк]]а на самолётах [[Су-27]]. Полк Дальневосточного объединения [[ВВС]] и [[ПВО]] в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения<ref>{{Cite web |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |title=Летчики истребительного авиационного полка на самолётах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы |access-date=2014-04-13 |archive-date=2009-04-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090409014318/http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |deadlink=no }}</ref>.
 
=== Реформа ВВС 2008 года ===
▲[[Файл:Практическое бомбометание экипажей Су-34 Западного военного округа в ходе ЛТУ 01.jpg|300px|мини|Истребитель-бомбардировщик [[Су-34]] ''[[47-й смешанный авиационный полк|47-го сап]]'' ''[[105-я гвардейская смешанная авиационная дивизия|105-й гв. сад]]''.]]
ВВС России в ходе происходящего с 2008 г. [[Реформа Вооружённых сил России (2008—2020)|процесса реформирования Вооружённых сил РФ]] подверглись глубоким и масштабным преобразованиям. Наиболее значимым этапом начатого осенью 2008 г. перехода ВВС РФ к новому облику явилась коренная реформа их структуры. Подобная реформа проводилась в [[ВВС СССР]] в [[1978 год|1978]]—[[1986 год]]ах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток). Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.
 
Строка 216 ⟶ 210 :
}}</ref>.
 
Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Н. Зелина на ноябрь [[2010 год]]агода российские ВВС и ПВО состояли из
главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз [[Армейская авиация Российской Федерации|армейской авиации]] были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку. Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек (в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч).
 
После реформы авиаполки были сведены в ''[[авиабаза|авиабазы]]'', общим количеством 60—70 АБ (в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз).
Строка 266 ⟶ 261 :
}}
 
Приблизительная структура ВВС РФ по состоянию на октябрь 2015 года<ref>{{Cite web |url=http://ria.ru/defense_safety/20141201/1035931846.html |title=Переформирование бригад ВКО в дивизии ПВО завершено, сообщил Шойгу {{!}} РИА Новости |access-date=2015-06-19 |archive-date=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619220814/http://ria.ru/defense_safety/20141201/1035931846.html |deadlink=no }}</ref><ref name="W">{{cite web|author=WARFARE.BE|title=Воздушно-Космические Силы|url=http://warfare.be/db/lang/rus/linkid10359318\d/2238/catid/239/|accessdate=2016-05-11|lang=ru|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160513104721/http://warfare.be/db/lang/rus/linkid/2238/catid/239/|archivedate=2016-05-13|deadlink=yes}}</ref>:
 
=== 4-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО ===
Строка 936 ⟶ 931 :
|-
|}
 
=== Галерея ===
<gallery class="center">▼
Файл:Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg|[[МиГ-31]]▼
Файл:VVS 100th IMG 0903 (7727471854).jpg|[[МиГ-29]]▼
Файл:Russian Air Force, RF-95475, Sukhoi Su-35S (37230419561).jpg|[[Су-35С]]▼
Файл:Refuelling a Sukhoi Su-34 (RF-95847).jpg|[[Су-34]]▼
Файл:Air-to-air with a Russian Air Force Sukhoi Su-30SM.jpg|[[Су-30]]СМ▼
Файл:Su-27SM3 in flight, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Су-27]]СМ3▼
Файл:Sukhoi Su-25SM (2).jpg|[[Су-25]]СМ▼
Файл:Sukhoi Su-24 inflight Mishin.jpg|[[Су-24]]М▼
File:Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg|[[Ту-22М3]]▼
Файл:Tupolev Tu-95 Marina.jpg|[[Ту-95МС]]▼
Файл:Tu-160 at MAKS 2007.jpg|[[Ту-160]]▼
Файл:AN-22 Cock.JPG|[[Ан-22]]▼
Файл:An-124 front view.jpg|[[Ан-124]]▼
Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-76MD Dvurekov-11.jpg|[[Ил-76]]МД▼
Файл:VDayParade2009 aerial refueling tanker.jpg|200px|[[Ил-78]]▼
Файл:Beriev A-50 color.jpg|[[А-50]]▼
Файл:Kamov Ka-52.jpg|[[Ка-52]]▼
Файл:Russian Air Force Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg|[[Ми-8]]МТВ-5▼
Файл:Russian Air Force Mil Mi-35M Zherdin-1.jpg|[[Ми-35М]]▼
Файл:Mil Mi-26, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Ми-26]]▼
Файл:Mi-28N from Berkuti aerobatics team.jpg|[[Ми-28]]Н▼
Файл:Kazan Ansat - 100th anniversary of Russian Air Force -02.jpg|[[Ансат]]-У▼
Файл:Yakovlev Yak-130 in 2010.jpg|[[Як-130]]▼
Файл:Ilyushin Il-20M (2).jpg|[[Ил-20]]М▼
</gallery>▼
 
=== Комплексы ПВО ===
Строка 1042 ⟶ 1065 :
До [[2020 год]]а 60 самолётов МиГ-31 будет модернизировано в соответствии с проектом МиГ-31БМ. В ходе работ они получат новый прицельно-навигационный комплекс и новую бортовую радиолокационную станцию<ref name="БСМ"/>.
 
С 2011 года ВВС России прекратило закупки неуправляемых средств нападенияпоражения, такому решению способствовал опыт [[Война в Грузии (2008)|5-и дневной войны с Грузией,]] (когда было применено менее 1 % средств ВТО, ВВС потеряли 7 самолётов)<ref>{{Cite web |url=http://izvestia.ru/news/500364 |title=ВВС России отказались от неуправляемых боеприпасов |access-date=2012-12-11 |archive-date=2013-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131016164843/http://izvestia.ru/news/500364 |deadlink=no }}</ref>. (официально признаётся потеря 4-х машин, объективные доказательства потери ещё 3-х «бортов» не предоставлялись).
 
В 2016 году получено 139 новых летательных аппаратов. На начало 2017 года доля новой авиационной техники составляет около 55 %, в течение 2017 года планировалось получить 139 новых самолётов и вертолётов<ref>{{Cite web |url=http://tass.ru/armiya-i-opk/4051442 |title=ВКС и ВМФ России в 2017 году получат около 160 самолётов и вертолетов — Армия и ОПК — ТАСС<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-02-26 |archive-date=2017-02-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170226220130/http://tass.ru/armiya-i-opk/4051442 |deadlink=no }}</ref>.
Строка 1048 ⟶ 1071 :
Всего, по известным данным, в 2017 году Вооружённые силы России получили 43 боевых самолёта нового производства (17 Су-30СМ, 16 Су-34 и десять Су-35С) и шесть учебно-боевых самолётов Як-130.<ref>{{Cite news|title=Поставки боевых самолетов в Вооруженные силы России в 2017 году|url=http://www.iarex.ru/articles/55081.html|accessdate=2018-03-29|language=ru|archivedate=2018-03-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180324080153/http://www.iarex.ru/articles/55081.html}}</ref>
{{нет ссылок в разделе|дата=12 августа 2016}}
 
;Количество новой и модернизированной авиатехники, поступившей в ВВС:
[[Файл:Sukhoi Su-34.webm|300px|мини|Полёты днём и ночью Су-34 ''[[2-й гвардейский истребительный авиационный полк|2-го гв. сап]]'' с аэродрома [[Шагол (аэродром)|Шагол]]. 6 февраля 2020]]
[[Файл:Kursk2018-02.jpg|300px|мини|Су-30СМ ''[[14-й гвардейский истребительный авиационный полк|14-го гв. иап]]'' переданный 30 ноября 2018 года.]]
Строка 1161 ⟶ 1185 :
|-
|Су-30СМ
|30 + 30 + 28<ref>{{Cite web |url=http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12082138@egNews |title=Минобороны России и Корпорация «Иркут» заключили новый контракт на поставку самолётов Су-30СМ :// Министерство обороны Российской Федерации<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2016-04-04 |archive-date=2016-04-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160406032154/http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12082138@egNews |deadlink=no }}</ref>
|срок выполнения до 2015<ref>{{Cite web |url=http://www.armstass.su/?page=article&aid=104947&cid=24 |title=Минобороны и корпорация «Иркут» подписали контракт на поставку до 2015 года 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ |access-date=2012-03-22 |archive-date=2014-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140221213049/http://www.armstass.su/?page=article&aid=104947&cid=24 |deadlink=no }}</ref>, до 2016<ref>{{Cite web |url=http://vz.ru/news/2012/12/19/612733.html |title=ВЗГЛЯД / Подписан контракт на поставку в ВВС России истребителей Су-30СМ<!--http://vpk.name/news/103673_mo_v_konce_2013_g_zaklyuchilo_kontrakt_na_postavku_aviatehniki_dlya_vmf.html МО в конце 2013 г. заключило контракт на поставку авиатехники для ВМФ Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2012-12-19 |archive-date=2012-12-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121221112207/http://www.vz.ru/news/2012/12/19/612733.html |deadlink=no }}</ref> и до 2018 годов.
|-
Строка 1265 ⟶ 1289 :
В 2018 году средний налёт на лётчика составил более 100 часов, на молодого лётчика — выпускника 2017 года более 120 часов.<ref>{{Cite web|url=https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12206756|title=В командовании Военно-воздушных сил ВКС подвели итоги за 2018 год|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2020-04-26|archive-date=2020-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200926002558/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12206756|deadlink=no}}</ref>
 
В 2019 году общий налёт составил более 350000350 тыс. часов, что позволило достичь среднего налёта на лётчика более 90 часов, на молодого лётчика — выпускника 2018 года более 110 часов.<ref>{{Cite web|url=https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12265506|title=В ВКС подвели итоги лётной подготовки за 2019 год|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2020-04-26|archive-date=2020-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20200925230752/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12265506|deadlink=no}}</ref>
 
== Опознавательные знаки ==
Согласно п. 2 ч. 2.1 ст. 34 ВЗК РФ опознавательным знаком [[ВВС Российской Федерации]] является пятилучевая красная звезда, окаймлённая равновеликими синей и белой полосами и красной линией по контуру<ref>{{Статья|ссылка=http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/|автор=|заглавие=ВЗК РФ Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда|год=|язык=|издание="Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 01.04.2020)|тип=|месяц=|число=|том=|номер=|страницы=|issn=|archivedate=2021-10-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20211027201520/http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://base.garant.ru/197674/|title=Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) {{!}} ГАРАНТ|website=base.garant.ru|accessdate=2020-11-11|archive-date=2020-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201111125147/http://base.garant.ru/197674/|deadlink=no}}</ref>.
 
Попытка принять новый символ в 2009 году в качестве официального встретила сопротивление со стороны [[Совет Федерации|Совета Федерации]]<ref>{{Cite web |url=http://zvezda.ru/web/news24132.htm |title=СФ не дал убрать красные звезды с самолетов |accessdate=2015-06-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171208231548/http://zvezda.ru/web/news24132.htm |archivedate=2017-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. В июле 2009 года была принята поправка к Воздушному кодексу, разрешавшая Министерству обороны самому устанавливать опознавательный знак для военной авиации<ref>{{Cite web |url=http://www.rg.ru/2009/07/21/vozdush-kodeks-dok.html |title=Российская газета: Федеральный закон Российской Федерации от 18 июля 2009 г. N 179-ФЗ «О внесении изменений в статью 34 Воздушного кодекса Российской Федерации» |access-date=2015-06-08 |archive-date=2009-07-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090724120416/http://www.rg.ru/2009/07/21/vozdush-kodeks-dok.html |deadlink=no }}</ref>. 4 марта 2010 года правительством Российской Федерации были утверждены звёзды с окантовкой, повторяющей цвета государственного флага. Кроме того, тем же постановлением был установлен знак государственной принадлежности воздушных судов государственной авиации, используемых для осуществления милицейской (полицейской) и таможенной служб — стилизованное изображение Государственного флага Российской Федерации<ref>{{Cite web |url=http://government.ru/ru/gov/results/9678/ |title=Постановление от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации» |accessdate=2010-09-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100923190132/http://government.ru/ru/gov/results/9678/ |archivedate=2010-09-23 |deadlink=yes }}</ref><ref>[http://www.rian.ru/politics/20100311/213524551.html РИА Новости «Утверждены новые знаки госпринадлежности на воздушных судах»]</ref>.
 
Однако, в начале 2013 года новый министр обороны Сергей Шойгу единолично, без совещаний в рабочем порядке по представлению главкомата постановил вернуть в качестве бортовых знаков государственной принадлежности летательных аппаратов красные звезды образца ВВС СССР. Разница только в том, что теперь они будут в полтора раза меньше советских. В качестве причины замены неназванным офицером из министерства обороны было высказано, что «яркие триколорные звезды сильно демаскируют самолёты и вертолёты»<ref>{{Cite web|url=https://iz.ru/news/543587|title=Военно-воздушные силы отказались от трехцветных звезд|author=Алексей Михайлов|date=2013-01-25|publisher=Известия|lang=ru|accessdate=2020-04-22|archive-date=2019-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20191006024438/https://iz.ru/news/543587|deadlink=no}}</ref>.
Строка 1285 ⟶ 1309 :
</center>
 
== ОбразцыПрочее ==
▲{{д|04|05|2009|2}} [[Банк России]] выпустил три серебряные [[список памятных монет России 2009 года|памятные монеты]] достоинством [[Один рубль|1 рубль]], посвящённые военно-воздушным силам России<ref>{{Cite web|lang=русский|url=https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|title=Серия монет «Военно-воздушные силы»|author=|website=Все монеты.ру|date=|publisher=|access-date=2020-06-28|archive-date=2020-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200628094031/https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|deadlink=no}}</ref>.
▲<gallery class="center">
▲Файл:Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg|[[МиГ-31]]
▲Файл:VVS 100th IMG 0903 (7727471854).jpg|[[МиГ-29]]
▲Файл:Russian Air Force, RF-95475, Sukhoi Su-35S (37230419561).jpg|[[Су-35С]]
▲Файл:Refuelling a Sukhoi Su-34 (RF-95847).jpg|[[Су-34]]
▲Файл:Air-to-air with a Russian Air Force Sukhoi Su-30SM.jpg|[[Су-30]]СМ
▲Файл:Su-27SM3 in flight, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Су-27]]СМ3
▲Файл:Sukhoi Su-25SM (2).jpg|[[Су-25]]СМ
▲Файл:Sukhoi Su-24 inflight Mishin.jpg|[[Су-24]]М
▲File:Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg|[[Ту-22М3]]
▲Файл:Tupolev Tu-95 Marina.jpg|[[Ту-95МС]]
▲Файл:Tu-160 at MAKS 2007.jpg|[[Ту-160]]
▲Файл:AN-22 Cock.JPG|[[Ан-22]]
▲Файл:An-124 front view.jpg|[[Ан-124]]
▲Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-76MD Dvurekov-11.jpg|[[Ил-76]]МД
▲Файл:VDayParade2009 aerial refueling tanker.jpg|200px|[[Ил-78]]
▲Файл:Beriev A-50 color.jpg|[[А-50]]
▲Файл:Kamov Ka-52.jpg|[[Ка-52]]
▲Файл:Russian Air Force Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg|[[Ми-8]]МТВ-5
▲Файл:Russian Air Force Mil Mi-35M Zherdin-1.jpg|[[Ми-35М]]
▲Файл:Mil Mi-26, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Ми-26]]
▲Файл:Mi-28N from Berkuti aerobatics team.jpg|[[Ми-28]]Н
▲Файл:Kazan Ansat - 100th anniversary of Russian Air Force -02.jpg|[[Ансат]]-У
▲Файл:Yakovlev Yak-130 in 2010.jpg|[[Як-130]]
▲Файл:Ilyushin Il-20M (2).jpg|[[Ил-20]]М
▲</gallery>
 
== См. также ==
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы_Российской_Федерации