ЛогоВАЗ: различия между версиями

|ключевые фигуры = {{nobr|[[Березовский, Борис Абрамович]],}}<br>{{nobr|[[Каданников, Владимир Васильевич]]}}

По данным, приведеннымприведённым в книге [[Хлебников, Пол|Пола Хлебникова]] «КрестныйКрёстный отец Кремля», основными акционерами компании «ЛогоВАЗ», перепродававшей продукцию «АвтоВАЗа», были генеральный директор «АвтоВАЗа» [[Каданников, Владимир Васильевич|Владимир Каданников]] наряду с финансовым директором «АвтоВАЗа» Николаем Глушковым, коммерческим директором «АвтоВАЗа» [[Зибарев, Александр Григорьевич|Александром Зибаревым]] и помощником Каданникова по финансовым вопросам [[Жабоев, Самат Акоевич|Саматом Жабоевым]]<ref>[http://rus-sky.com/history/library/xlebnikov/ Хлебников Павел. Крёстный отец кремля Борис Березовский, или История разграбления России. 2-е изд., испр. М.: Детектив-Пресс, 2004. 480 стр. 10000 экз.]</ref>.

В 1991 году АО «ЛогоВАЗ» первой получило статус официального импортёра автомобилей «Мерседес-Бенц» в СССР<ref>[http://www.motor.ru/archive/number60/art17 Город ЛогоВАЗ]</ref>, в 1992 году открыло в Москве центр технического обслуживания «Мерседес-Бенц».