Ан-2: различия между версиями

Ан-2 в [[Транспортная авиация|транспортном варианте]] поставлялись в звенья и отряды управления авиационных гарнизонов, и использовались в качестве развозных, транспортных, почтовых самолётов на коротких рейсах (перелётах), а также применялись при плановой парашютной подготовке лётного состава ВВС.

[[29 декабря 1958 года]] Приказом министра обороны СССР семь отдельных военно-транспортных авиационных эскадрилий Ан-2 были переданы из состава Военно-транспортной авиации ВВС СССР в состав [[Воздушно-десантные войска|Воздушно-десантных войск]], где образовали '''Авиацию ВДВ''':

- 110-я отдельная военно-транспортная авиационная эскадрилья —передана в 106-ю гв. вдд (Тула (Мясново));

Самолёты Ан-2 использовались для парашютно-десантной подготовки личного состава ВДВ. Эскадрильи подчинялись непосредственно начальнику авиации ВДВ. Первый начальник авиации ВДВ, который занимался организацией и стоял у истоков, был Герой Советского Союза полковник [[Дергач, Алексей Николаевич|Алексей Николаевич Дергач]].

К моменту развала СССР к этим эскадрильям добавилась 266-я осаэ, приданная 242-у учебному центру (Гайжюнай). Ещё в авиации ВДВ были вертолётные подразделения.