История трамвая: различия между версиями

Единственным городом, строившим свои трамваи самостоятельно, стал [[Ленинград]]. В [[1932 год]]у город впервые получил четырёхосные вагоны — это были вагоны «КМ». Их конструкцию изучили на местном [[Октябрьский электровагоноремонтный завод|вагоноремонтном заводе]], а тележки и электрооборудование части вагонов использовали для изготовления опытной партии вагонов. В следующем году был создан проект, и начался выпуск собственных трамвайных вагонов, имевших небывало большой габарит и вместимость. Трамваи получили названия «МА/ПА» (моторный и прицепной американского типа), впоследствии они были переименованы в «[[ЛМ-33 (трамвайный вагон)|ЛМ]]/[[ЛП-33 (трамвайный вагон)|ЛП-33]]» (ленинградские моторный и прицепной 1933 года). После этого и по сей день городской трамвай обходится продукцией почти исключительно местного производства.