Ровенский автомобильный ремонтный завод: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 0, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta10)
м лат. -> кир. і
Строка 33:
В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 12,82 га)<ref>Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. "Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році"</ref>.
 
После создания в 2005 году государственного [[концерн]]а "Техвоенсервис" завод был включён в состав концерна<ref>В'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернiзуємомодернізуємо... // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13</ref>.
 
К осени 2006 года основными заказчиками завода были [[Луцкий автомобильный завод]] (который закупал детали для автобусов "Богдан") и [[Львовский завод автопогрузчиков|львовский завод "Автонавантажувач"]] (который закупал мосты для грузовых автомобилей)<ref name=autogenerated2 />.
Строка 50:
12 сентября 2008 года министр обороны Украины [[Ехануров, Юрий Иванович|Ю. И. Ехануров]] сообщил, что министерство обороны Украины больше не намерено закупать для вооружённых сил Украины грузовики ЗИЛ-131 (что ухудшило ситуацию с государственным заказом для завода, специализировавшегося на ремонте автомашин ЗИЛ)<ref>[http://zik.ua/ua/news/2008/09/12/149716 Через зміну пріоритетів Єханурова збанкрутує Рівненський авторемонтний завод] // "ZIK.UA" от 12 сентября 2008</ref>.
 
В 2009 году хозяйственно-экономическое положение завода было неблагополучным. Весной 2009 года завод был внесён в перечень предприятий - злостных должников по заработной плате<ref>Алла БiдюкБідюк. [http://rakurs.rovno.ua/7355&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 Де наша зарплата?] // газета "Ракурс Рівне", № 389 от 26 марта 2009</ref><ref>Алла БiдюкБідюк. [http://rakurs.rovno.ua/7574&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 У Рівному оприлюднили десятку злісних підприємств-порушників] // газета "Ракурс Рівне", № 395 от 7 мая 2009</ref>, к 20 ноября 2009 года общая сумма задолженности увеличилась и составляла около 4,7 млн. [[Украинская гривна|гривен]]<ref>[http://rivnepost.rv.ua/showarticle.php?art=022661 «Чудеса безгосподарності та байдужості у ставленні до людей». Голова ОДА Віктор Матчук розповів про ситуацію з Рівненським авторемзаводом] // "РiвнеРівне вечiрнєвечірнє", № 87 от 26 ноября 2009</ref>.
 
При этом, в декабре 2009 года в результате судебного разбирательства было установлено, что основной причиной задолженности завода является невыплата министерством обороны Украины денежных средств в размере 14,5 млн. гривен<ref>"''заступник міського голови Рівного Сергій Васильчик заявив, що найбільшим боржником у місті й надалі залишається державне підприємство "Рівненський авторемонтний завод". Міноборони заборгувало заводу 14,5 млн грн, вищий суд цей борг визнав''"<br/>[http://zaxid.net/news/showNews.do?u_rivnomu_zaborgovanist_iz_zarplati_skorotilasya_do_75_mln_grn&objectId=1092283 У Рівному заборгованість із зарплати скоротилася до 7,5 млн грн] // «Zaxid.NET» вiдвід 23 грудня 2009</ref>. В дальнейшем, министерство обороны Украины выплатило часть задолженности, однако в августе 2010 года руководство завода сообщило, что министерство обороны Украины по-прежнему не выплатило заводу свыше 10 млн. гривен за сохранение заводом техники вооружённых сил Украины<ref>[http://zik.ua/ua/news/2010/08/05/239918 «Рівненському авторемонтному заводу» зарплати не бачити] // "ZIK.UA" от 5 августа 2010</ref>.
 
По состоянию на начало ноября 2010 года, общая численность работников завода составляла 200 человек, сумма задолженности завода составляла 7 млн. 545 тыс. гривен. Как сообщил в интервью генеральный директор завода С. Лызин, хозяйственно-экономическое положение завода в 2010 году ухудшилось потому, что в этом году министерство обороны Украины не заключало контракты с заводом<ref>Дмитро Губанов. [http://rakurs.rovno.ua/10543&highlight=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%B3%EB%FC%ED%E8%E9+%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%E8%E9+%E7%E0%E2%EE%E4 200 працівників чекають дива] // газета "Ракурс Рівне", № 473 от 4 ноября 2010</ref>.
Строка 64:
После начала [[Вооружённый конфликт на востоке Украины|боевых действий на востоке Украины]], летом 2014 года завод был привлечен к выполнению военного заказа<ref name=autogenerated3>[https://www.youtube.com/watch?v=ARaiT2Wk_Ow Знову до роботи став ремонтний завод «Укроборонпрому» у Рівному] // "События.UA" от 1 октября 2014</ref>.
 
В сентябре 2014 года областная администрация Ровенской области выделила заводу 200 тыс. гривен на ремонт 10 единиц автомобильной техники [[2-й батальон территориальной обороны Ровенской области|2-го батальона территориальной обороны]]<ref>Тетяна Стацька. [http://charivne.info/news/Batalyon-Horin-popovnyat-viyskovoyu-tekhnikoyu Батальйон "Горинь" поповнять вiйськовоювійськовою технiкоютехнікою] // "Новини Рівного" от 8 сентября 2014</ref>. 17 сентября 2014 года и.о. директора завода В. Синкевич сообщил, что завод уже отремонтировал и передал в войска первые 10 единиц техники (грузовики и один гусеничный тягач [[МТ-ЛБ]]) и продолжает ремонт грузовиков и трёх МТ-ЛБ для вооружённых сил Украины<ref>[http://kriminal.ictv.ua/ua/index/view-media/id/69373/start/20 У Рівному запрацював завод з ремонту воєнного обладнання] // ICTV.UA от 17 сентября 2014</ref>
 
С начала октября 2014 года к ремонту техники для вооружённых сил Украины были привлечены учащиеся профтехучилищ<ref name=autogenerated3 />.
Строка 76:
 
== Литература и источники ==
* Ukrainian defense industry // "Ukrainian Defense Review", № 1 (January - March) 2013. pages 8-158–15
 
== Ссылки ==