Фадеев, Геннадий Матвеевич: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leonrid (обсуждение | вклад) →Биография: уточнение, источники те же |
Leonrid (обсуждение | вклад) уточнение, источники в тексте |
||
Строка 65:
| автограф =
}}
'''Генна́дий Матве́евич Фаде́ев''' (род. 10 апреля 1937 год, [[Шимановск]], [[Амурская область]]) — [[Россия|российский]] государственный деятель, [[Министерство путей сообщения|министр путей сообщения]] Российской Федерации (1992−1996, 2002−2003). Первый президент [[Российские железные дороги|ОАО «РЖД»]]. Полный кавалер ордена «[[За заслуги перед Отечеством]]». С 2015 года — советник генерального директора ОАО «РЖД».
Основные вехи деятельности Фадеева во главе железнодорожной отрасли России: сохранение [[МПС РФ]] в период [[приватизация в России|приватизации]] государственной собственности в начале 1990-х годов; создание Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества СНГ и Балтии с постоянно работающей дирекцией (после распада [[СССР]]); открытие движения поездов на всём протяжении [[БАМ]]а; завершение полной электрификации [[Транссиб]]а и главного хода в [[Китай]]; строительство 2-го железнодорожного моста через реку [[Амур]] под [[Хабаровск]]ом; строительство железнодорожного обхода [[Красноярск]]а с мостом через реку [[Енисей]]; организация производства в России собственных электропоездов на [[Демиховский машиностроительный завод|Демиховском машиностроительном завод]]е; создание совместного предприятия по производству тяжёлой путевой техники с австрийской компанией [[Plasser & Theurer|Plasser and Theurer]]; создание и внедрение на московских вокзалах, а затем и по всей стране новой технологии пропуска пассажиров через [[турникет]]ы посредством [[Смарт-карта|смарт-карт]]; запуск первых межрегиональных экспрессов в [[Рязань]], [[Тула|Тулу]], [[Орёл (город)|Орёл]], [[Ярославль]], [[Владимир (город)|Владимир]]; открытие в [[2002 год]]у первого в России маршрута [[аэроэкспресс]]а в [[Домодедово (аэропорт)|аэропорт Домодедово]] с [[Павелецкий вокзал|Павелецкого вокзала]], а затем с [[Киевский вокзал|Киевского вокзала]] в [[Внуково (аэропорт)|аэропорт Внуково]]; возвращение исторического облика станции [[Ясная Поляна (станция)|Ясная Поляна]] вблизи музея Л. Н. Толстого, ввод в строй нового международного [[Ладожский вокзал|Ладожского вокзала]] в [[Санкт-Петербург]]е, принятие решения о «перешивке» и начале перехода с узкой колеи на широкую (отечественную) на острове [[Сахалин]]<ref>{{Cite web|url=http://www.stopstamp.ru/statty/a4bssztz9v886nh6gpry.html|title=Экс-министр МПС РФ Геннадий Фадеев: «Высокоскоростную магистраль в России обязательно надо построить». Полная версия|date=2019-04-08|publisher=Без штампов|lang=|accessdate=2019-04-09}}</ref><ref name="МоЖ2019" />.
| |||