Википедия

1906 год в истории метрополитена: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
снято с КУЛ
м оформление
Строка 5:
== События ==
* Работа [[Лондонский метрополитен|Лондонского метрополитена]] переведена с паровой тяги на электрическую.
* Акционерное общество «Русских электротехнических заводов Сименс и Гальске» представила проект подземной электрической дороги под Невским проспектом.<ref>{{Cite web|url=http://www.metro.spb.ru/historymetro.html?v=1|title=История метрополитена. Хронология 1900-1909|author=|website=ГУП «Петербургский метрополитен История метрополитена»|date=|publisher=}}</ref>
* Инженер путей сообщения А. А. Лешерн фон Герцфельд ходатайствовал о проведении через центр Петербурга надземной электрической железной дороги.<ref>{{Cite web|url=http://www.metro.spb.ru/historymetro.html#00?v=1|title=История метрополитена. Хронология 1900-1909|author=|website=ГУП «Петербургский метрополитен»|date=|publisher=}}</ref>
* Инженер путей сообщения А. А. Лешерн фон Герцфельд ходатайствовал о проведении через центр Петербурга надземной электрической железной дороги.<ref>{{Cite web|url=http://www.metro.spb.ru/historymetro.html#00?v=1|title=История метрополитена
Хронология 1900-1909|author=|website=ГУП «Петербургский метрополитен»|date=|publisher=}}</ref>
 
== Примечания ==
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/1906_год_в_истории_метрополитена