|launch_platform=Tank ([[M551 Sheridan]] and [[M60A2]])
}}[[Файл:Shillelagh.jpg|thumb|MGM-51 Shillelagh]]
Ford<ref>Aeronutronic была оборонительным и космическим подразделением компании Ford Motor создана в 1956 как Aeronutronic Systems, Inc.</ref> MGM-51 Shillelagh ([[ШилейлаШиллейла]]) — американская [[противотанковая управляемая ракета]] разработана для стрельбы из обычной пушки. Название системы происходит от традиционной ирландской деревянной клюшки. Сначала она была предназначена быть частью противотанковой ракетной системы короткого, среднего и дальнего радиуса действия для установки на бронетехнику в 1960-х и 70-х годах без увеличения калибра орудий. Ракета должна была стать ракетой средней дальности. Разработка системы которая могла стрелять как снарядами так и ракетами была довольно сложной. Она должна была быть основным вооружением легкого танка M551 Sheridan, но ракетная система не попала в подразделения воевавшие во Вьетнаме. Так получилось, что небольшое количество из 88,000 ракет когда либо было применено в бою.
ШилейлаШиллейла считалась равной позже созданной противотанковой управляемой по проводу ракете [[BGM-71 TOW]] разработанной в 1970 в США, которую нельзя было в отличие от MGM-51 Shillelagh выстреливать из ствола пушки, но система управления была похожа. Однако пушки основных боевых танков конца 20 в. калибром от 100 до 125 мм и их боекомплект доказали свою достаточную эффективность в борьбе с броней противника.
== История ==
Строка 44:
Базовая система была достаточно передовой на то время. Тело ракеты представляло собой длинную трубу со стабилизаторами которые выдвигались назад из сложенного положения. После выхода из дула пушки стабилизаторы выдвигались и запускался маршевый двигатель. Для предотвращения вращению во время движения по каналу ствола, в нарезной паз пушки вставлялся маленький «ключ». Наведение ракеты было простым; наводчик удерживал свой прицел на цели, в то время электроника в системе прицеливания следила оптически за ракетой и отсылала корректировки через [[Инфракрасный канал|ИК канал]] связи. В основном процент попадания был большим.
Так как система была новой, производство ШилейлыШиллейлы столкнулось с проблемами. Ford Aeronutronic недооценил проблемы, которые могли бы возникнуть при создании ракеты. Главными проблемами были проблемы с топливом, системой зажигания, системой слежения и инфракрасного канала связи.
