Ухань: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Topp (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 215:
|title=PROCEEDINGS OF THE SCIENTIFIC SYMPOSIUM "Monuments and sites in their setting - conserving cultural heritage in changing townscapes and landscapes"|place=Xi'an|year=2005|pages=3—4}}</ref>
В результате [[Вторая Опиумная война|Второй Опиумной войны]] Ханькоу был открыт для международной торговли. В городе были созданы иностранные концессии — британская, французская, германская, японская и российская.<ref>[http://www.willysthomas.net/HankowInfo.htm Old Hankow] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130512075531/http://www.willysthomas.net/HankowInfo.htm |date=2013-05-12 }}</ref> Российские предприниматели стали играть большую роль в здешней чайной торговле. С 1860 года в Ханькоу со [[Иванова, Елизавета Михайловна|своей женой]] проживал казанский купец [[Иванов, Николай Алексеевич (коммерции советник)|Николай Иванов]], оформивший вскоре должность русского вице-консула.<ref>[http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=1847 Статья — Журнал Проблемы современной экономики<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[https://archive.is/20120711140619/nik-rech.narod.ru/album_kazan/vzgljad/page507.htm Казань тысячелетняя / Взгляд в прошлое Казани / Как в Казани чаем торговали<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> Хотя сперва ([[1863]] г.) русские купцы расположили свои чайные фабрики в самом Янлоудуне, уже в [[1873]] г. томский купец 1-й гильдии [[Литвинов, Сергей Васильевич| С. В. Литвинов]] перевёл свою фабрику кирпичного чая в более удобно расположенный Ханькоу, где она выросла в крупнейшего в мире производителя кирпичного чая. В 1874 г. за ним последовали фирма Молчанова и Печатнова и фирма Токмакова и Молоткова. Чайным делом в Ханькоу занялись и британские предприниматели.<ref name=tea/> Российская концессия просуществовала здесь до 1917 года, германская — до 1920.
В конце [[XIX век]]а Ухань с севера на юг пересекла железная дорога, и город стал важным пунктом перевалки грузов с железнодорожного на речной транспорт.
|