Москва (вагон метро): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
уточнение, дополнение
Строка 349:
 
==== Лобовая часть ====
[[Файл:81-765 train at Icheri Sheher (back view).jpg|280px|thumb|left|Головной вагон 81-765.Б в Бакинском метрополитене с включенными красными хвостовыми огнями]]
[[Файл:81-765-766-767 on Barrikadnaya metro station.jpg|280px|thumb|right|Головной вагон 81-765 с включенными белыми головными огнями]]
Лобовые маски головных вагонов поезда изготовлены из стеклопластиковых элементов и закреплены на стальном каркасе вагона. По сравнению с вагонами «Ока» они сохранили наклонную форму лобовой стены с плавным изгибом, но получили боковые обтекатели, плавно переходящие в боковые стены и крышу. По бокам маски кабина машиниста имеет два узких окна треугольной формы. Как и у вагонов «Ока», с правой стороны лобовой части расположена торцевая эвакуационная дверь, объединённая с лобовым стеклом. В чрезвычайных ситуациях она откидывается наружу и при помощи встроенной складной лестницы обеспечивает безопасный выход пассажиров через кабину машиниста на уровень путей. В верхней части лобового стекла расположено подсвечиваемое электронное маршрутное табло. На головной части вагона расположены антенны для связи, беспроводного интернета и передачи видеосигнала с камер наблюдения<ref name=ZDM-765 />.