Тангаж: различия между версиями

108 байт добавлено ,  3 года назад
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta15)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
м (→‎См. также: уточнение)
(Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta15))
[[Файл:Aptch.gif|right|thumb|Тангаж самолёта, модель.]]
[[Файл:Tanguage2.jpg|right|200px|thumb|Ось тангажа и движения самолёта: нос вверх — кабрирование, нос вниз — пикирование.]]
'''Танга́ж''' ({{lang-fr|tangage}} — килевая качка) — угловое движение [[летательный аппарат|летательного аппарата]] или [[судно|судна]] относительно главной (горизонтальной) [[поперечная ось самолёта|поперечной]] оси [[инерция|инерции]]. '''''Угол тангажа''''' — угол между продольной осью летательного аппарата или судна и горизонтальной плоскостью. Угол тангажа обозначается буквой θ (тета)<ref>[{{Cite web |url=http://window.edu.ru/resource/324/45324/files/dstu27.pdf |title=Введение в авиационную технику и технологию. Конспект лекций]{{Недоступная ссылка|dateaccessdate=Декабрь2018-04-16 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170918233140/http://window.edu.ru/resource/324/45324/files/dstu27.pdf |archivedate=2017-09-18 |botdeadlink=InternetArchiveBotyes }}</ref><ref>[http://officerocks.net/gyro/files/01.pdf Общие сведения о гироприборах] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131005055044/http://officerocks.net/gyro/files/01.pdf |date=2013-10-05 }}</ref>. В авиации различают:
* положительный тангаж, с увеличением угла (подъём носа) — '''''кабрирование''''', [[штурвал|штурвал]] на себя;
* отрицательный, с уменьшением угла (опускание носа) — '''''пикирование''''', [[штурвал|штурвал]] от себя.