Диолк: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta14)
м →‎Подробности: викификация
Строка 8:
В античные времена (I тыс. до н. э.) вокруг греческих полисов (городов) сложилась бурная морская торговля и множество товаров нужно было везти из [[Финикия|Финикии]], [[Египет|Египта]], а также черноморских, ионических (современное западное побережье [[Турция|Турции]]), итальянских, сицилийских, африканских ([[Киренаика]] и Навкратис) и других [[греческие колонии|колоний греков]], сложившихся в VIII—VI веках до н. э. практически по всему Средиземноморью из-за перенаселения в греческих [[метрополия]]х.
 
Все мореплавания проходили невдалеке от берега и попасть с востока на запад (или наоборот) по морю можно было только через [[Греция|Грецию]] двумя путями — мимо мыса [[Малея]] и через Коринфский перешеек, перетащив корабль через него по постоянному волоку. Мыс Малея находится на южной оконечности [[Пелопоннес]]ского полуострова и издавна пользовался дурной славой из-за сильных ветров и нагоняемых ими волн. Объясняется это тем, что в этой точке сходятся несколько линий движения атлантических циклонов, из-за чего шанс встретиться с циклоническими ветрами очень велик. Древние суда не могли противостоять сильному ветру, и он грозил унести их в море или разбить о скалы, а высокие волны могли перевернуть их или затопить водой.<ref>{{публикация|статья
| автор = Тим Северин
| ответственный = пер. с англ. Л. Жданова