Промышленная революция: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mvk608 (обсуждение | вклад) уточнение |
|||
Строка 98:
=== Транспорт ===
[[Файл:Train Liverpool Manchester.jpg|thumb|180px|Поезд на линии [[Железная дорога Ливерпуль — Манчестер|Ливерпуль-Манчестер]]]]
В конце XVIII века в Великобритании [[каналомания|стали массово строить каналы]] для перевозки грузов (прежде всего, угля) речным транспортом.
Огромное значение имело появление [[железная дорога|железных дорог]]. Первый [[паровоз]] был построен в [[1804 год]]у [[Тревитик, Ричард|Ричардом Тревитиком]]. В последующие годы многие инженеры пытались создавать паровозы, но самым удачливым из них оказался [[Стефенсон, Георг|Георг Стефенсон]], который в [[1812]]—[[1829 год]]а предложил несколько удачных конструкций паровозов. Его паровоз был использован на первой в мире [[Железная дорога Стоктон — Дарлингтон|железной дороге общественного пользования из Дарлингтона к Стоктону]], открытой в 1825 году. После 1830 года в Великобритании началось быстрое строительство железных дорог.
[[Файл:SS-Savannah.jpg|thumb | left |Пароход '''''[[Саванна (пароход)|Саванна]]''''']]
| |||