А-1: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Бот: пометка мёртвых ссылок
Строка 49:
Работам на стройке А-1 уделялось повышенное внимание, все вопросы курировал [[Рапопорт, Яков Давыдович|Я. Д. Рапопорт]].
 
[[8 июля]] [[1946 год]]а он подписал приказ об организации Первого промышленного района, руководить которым был поставлен [[Семичастный, Дмитрий Кириллович|Д. К. Семичастный]]<ref name="Semichastniy">[http://book-chel.ru/ind.php?what=card&id=2821 Дмитрий Кириллович Семичастный] — один из известных строителей того времени. Руководил строительством на [[Златоустовский машиностроительный завод|ЗМЗ]], строил стан «350» и мартеновский цех. На комбинате «[[Магнезит]]» ряд печей, в [[Вишневогорск]]е построил обогатительную фабрику урановой руды, на Златоустовском машзаводе построил цех по производству корпусов ракет, кроме этого строил в том числе и объекты социально-бытового назначения.</ref>, [[Главный инженер|главным инженером]] строительства объекта № 1 был назначен [[Сапрыкин, Василий Андреевич|В. А. Сапрыкин]]<ref name="Saprikin">[{{cite web |url = http://atomhistory.ru/material.php?id=4D08ACDC47E1D&section_id=4CAEE2B66A052 |title = Василий Андреевич Сапрыкин]{{Недоступная ссылка|date=Майdeadlink 2018 |bot=InternetArchiveBot yes}} — академик архитектуры при Академии художеств СССР. Полковник инженерно-технической службы. Его именем названа улица в Сарове.</ref>, при этом продолжал быть главным инженером Челябметаллургстроя.
 
Стройка, центром которой был реактор, была переименована: вместо строительного района № 11 употреблялось название [[Маяк (производственное объединение)|строительное управление № 859]]<ref name="Secrets 40 27">{{книга
Строка 122:
 
При первом поднятии мощности произошла авария:
"Б. В. Брохович: «…уже тогда, при первом подъёме мощности, из-за неполного закрытия шарового клапана урановые блоки недостаточно охлаждались, что привело к „закозлению“ ячеек (17-20).»<ref name="zavenjagin">{{cite web|title=А. П. Завенягин: страницы жизни (главы из книги)|url=http://wsyachina.narod.ru/history/zavenyagin.html|deadlink=yes|author=Важнов, Михаил Яковлевич|accessdate=2013-04-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/6FyftLCEZ?url=http://wsyachina.narod.ru/history/zavenyagin.html|archivedate=2013-04-18}}</ref>
 
Вторая авария произошла 25 июля 1948 г.: «второй „козёл“ образовался 25 июля в ячейке 20-18.»<ref name="zavenjagin" />